Нефтяные новости Мурмана

••• 03.07.12 Китайское научно-исследовательское судно "Сюелун" отправилось в 5-ю научную экспедицию в Арктику.
НИС "Сюелун" 2 июля отправилось с порта Циндао, Восточный Китай, в Арктику в 5-ю китайскую научную экспедицию. За 89 дней экспедиции китайские ученые проведут комплексное изучение морских ресурсов и атмосферы в Арктике, а судно "Сюелун" может впервые пройти по Северному морскому пути и достигнуть североатлантического сектора Северного Ледовитого океана.
Предстоящая полярная экспедиция поставила перед собой цель изучить изменения морской среды, морских вод, атмосферы, состояния морских льдов, ускоренное изменение арктической морской среды и его влияние на климат Китая и т.д. Помимо этого, по приглашению правительства Исландии научно-исследовательское судно "Сюелун" пришвартуется у причала Исландии. Китайские полярники также нанесут визиты в другие страны, расположенные вокруг района Северного полюса.
В состав экспедиции войдут 119 человек, включая одного тайваньского ученого и 3 ученых из Франции, Исландии и США.
Источник: ИА "Синьхуа"

••• 02.07.12 Действующее акционерное соглашение по Штокману истекло 1 июля.
Глава "Газпрома" Алексей Миллер, выступая на годовом собрании акционеров "Газпрома", подтвердил, что новый формат взаимодействия участников проекта разработки Штокмановского газоконденсатного месторождения в Баренцевом море будет утвержден в ближайшие дни.
"В 2011 году взят важный рубеж в освоении арктического шельфа России. Построена, отбуксирована и установлена на Приразломном нефтяном месторождении первая морская ледостойкая стационарная платформа. С добычей нефти на Приразломном начинается добыча углеводородов на шельфе Арктики. Следующим этапным проектом на арктическом шельфе станет Штокмановское месторождение, новый формат взаимодействия участников которого будет утвержден в ближайшие дни," - сказал Алексей Миллер.
Источник: Geonews

••• 29.06.12 Комплексная арктическая научно-исследовательская экспедиция "Ямал-Арктика 2012" стартует из Архангельска первого августа.
Региональная экспедиция проводится впервые и позволит оценить экологическое состояние российского Арктического шельфа. НИС "Профессор Молчанов" выйдет из Архангельска и пройдет по Карскому и Белому морям, морю Лаптевых, западному побережью полуострова Ямал, а также по бассейну Енисейской и Обской губ.
Во время экспедиции экологи проведут радиологические заборы, а также заборы воды, воздуха, грунта и исследования травяного покрова во всех пунктах. Участники похода планируют собрать глубинные пробы с шагом два километра, что позволит не только оценить состояние водной поверхности, но и провести полное исследование морских глубин.
В экспедицию выйдут пятьдесят человек, причем больше половины - ямальские экологи и ученые. В составе команды будут три ямальских журналиста, которые в течение пятидесяти дней будут рассказывать о ходе исследований.
Стоимость экспедиции сорок пять миллионов рублей. В её финансировании принимают участие федеральный центр, Ямало-Ненецкий автономный округ и Росгидромет.
Экспедиция продлится до двадцатого сентября. В декабре на научно-практической конференции будут представлены все данные проведенных исследований. Предполагается, что такие экспедиции станут ежегодными.
Источник: Sever-Press

••• 28.06.12 Атомоход "50 лет Победы" отправился в в тринадцатый туристический рейс на Северный полюс.
Очередной туристический сезон в Арктике начался 27 июня – в первый круиз к Северному Полюсу отправится атомный ледокол "50 лет Победы".
Атомный ледокол совершит четыре рейса к "макушке" планеты, сообщает пресс-служба ФГУП "Росатомфлот".
Меняться будут компании-фрахтователи: первые два рейса проведет компания Quark Expeditions, еще дважды туристов к Северному Полюсу доставит компания Poseidon. Возможно, к этим рейсам прибавится еще один – желание провести на Северном полюсе конкурс красоты выразили представители Китая.
Летом 2012 года на Северный полюс попадут почти 500 туристов со всего мира.
Возможно, что в ближайшие несколько лет Росатомфлоту придется отказаться от таких путешествий - грузопоток по трассам Северного морского пути растет ежегодно и лето - время самой интенсивной работы на СМП, отмечается в сообщении пресс-службы "Росатомфлота".
Источник: Portnews

••• 27.06.12 Порядок допуска судов на Севморпуть упростили.
Для упрощения процедуры Росморречфлот разместил на своем официальном сайте материалы "Порядок выдачи разрешения на проводку судов по Северному морскому пути" и "Декларацию о готовности судна к плаванию в акватории Северного морского пути". Эти материалы являются информацией, которую следует учитывать в ходе подготовки и осуществления плавания судов по Северному морскому пути в летнюю арктическую навигацию 2012 года. Порядок выдачи разрешения на проводку судов по Северному морскому пути не отменяет, а только в более сжатой и понятной форме трактует существующие нормативные акты с учетом развития транзитного судоходства и увеличения количества проводок по Севморпути судов под иностранным флагом.
Особенность указанного порядка заключается в уменьшении сроков подачи заявки – от 4 месяцев до 15 дней (в действующих правилах – за 4 месяца, срочная заявка – за 1 месяц).
Декларация заполняется при выполнении транзитного рейса по Северному морскому пути без захода в российские морские порты.
Декларация подписывается капитаном судна и руководителем судоходной компании и в электронном виде направляется для рассмотрения в Администрацию Севморпути. В данном случае судно освобождается от проведения осмотра в порту на соответствие Требованиям к конструкции, оборудованию и снабжению судов, следующих по Северному морскому пути. На основании рассмотрения Декларации будет приниматься решение о допуске судна в акваторию Северного морского пути.
Для определения соответствия судов следующих на Северный морской путь с внутренних водных путей и из морских портов Российской Федерации установленным требованиям проводится осмотр судов перед их выходом на Северный морской путь. Осмотр судов осуществляют капитаны морских портов в соответствии со статьей 79 Кодекса торгового мореплавания, приказом Минтранса России № 140 от 20.08.2009 и Требованиями к конструкции, оборудованию и снабжению судов, следующих по Северному морскому пути при каждом выпуске судна из морского порта при следовании на Севморпуть.
Источник: Korabel.ru

••• 27.06.12 Компания "Фемко" приступила к буксировке ППБУ "Кан Тан-6" в рамках работ по проекту Сахалин-3.
Компания "Фемко" приступила к буксировке полупогружной буровой установки (ППБУ) "Кан Тан-6" судами "Катунь" и "Иимс" в рамках работ по проекту Сахалин-3. Как сообщает пресс-служба компании, завершение буксировки и установка платформы на точку бурения планируется 30 июня.
Транспортно-буксирные суда "Катунь" и "Иимс" продолжат оказывать услуги по обеспечению программы бурения ООО "Венинефть". Дополнительно компанией "Фемко" отфрахтовано транспортно буксирное судно "Нефтегаз-55", для предоставления услуг по перевозки бурового шлама и доставке снабжения в период буровых работ на Венинском блоке.
В рамках проекта Сахалин-3 "Роснефть" совместно с китайской нефтехимической корпорацией Sinopec ведет поисково-разведочные работы на Венинском лицензионном участке. Участок расположен на шельфе острова Сахалин в Охотском море, его площадь составляет 5,3 тыс. кв. км. Глубина моря в районе участка варьируется от 25 до 150 м. Геологоразведочные работы на этом участке велись с конца 1960 годов, а с середины 1990-х на нем осуществлялась сейсморазведка. Лицензию на поисково-разведочные работы на Венинском блоке "Роснефть" получила в апреле 2003 года.
Действующий план реализации проекта предполагает бурение разведочных скважин длиной от 5 до 8,5 тыс. м с использованием технологий, аналогичных тем, которые применяются в рамках проекта Сахалин-1. При успешных результатах разведки все скважины на Венинском участке будут пробурены методом горизонтального и наклонно-направленного бурения с берега и с морских платформ. Запасы Северо-Венинского газоконденсатного месторождения по категориям С1 и С2 российской классификации оцениваются в 34 млрд куб. м газа и 2,8 млн тонн конденсата. Оператором проекта является компания ООО "Венинефть".
Источник: RosInvest

••• 26.06.12 Черноморнефтегаз перешагнул порог в три миллиона кубометров в сутки на черноморских месторождениях.
Специалисты Государственного акционерного общества "Черноморнефтегаз" ввели в эксплуатацию две новые добывающие скважины на Штормовом газоконденсатном месторождении. Их бурением на морской стационарной платформе МСП-17 занималась самоподъемная плавучая буровая установка "Сиваш". После подключения скважин к газопроводу суточная добыча природного газа на шельфе Черного моря достигла исторического максимума – около 3 миллионов 100 тысяч кубометров.
До этого около трех миллионов кубометров Черноморнефтегаз добывал ежесуточно на черноморских месторождения лишь несколько лет в середине 80-х. Таким образом, Черноморнефтегаз переступил исторический рубеж и продолжает наращивать добычу на морских месторождениях. Всего с месторождений, которые эксплуатирует компания, в газотранспортную систему Крыма подается ежедневно более 3 миллионов 260 тысяч кубометров природного газа.
Источник: Geonews

••• 26.06.12 ОСК построит для "Совкомфлота" четыре современных судна для морской сейсморазведки.
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) построит для "Совкомфлота" четыре судна-сейсмографа за 1 миллиард долларов, сообщил глава ОСК Роман Троценко на брифинге в рамках ПМЭФ-2012.
"Это серия из четырех судов, мы будем строить их парами. Цена контракта - более 1 миллиарда долларов", - сказал Троценко.
Он отметил, что высокая стоимость контракта обусловлена тем, что это технологически сложные суда, "Для нас это самый крупный контракт, который подписан на форуме", - добавил глава ОСК.
Источник: РИА Новости

••• 25.06.12 Подписан договор на выполнение проектных работ на базе Кумжинского и Коровинского месторождений.
ЗАО "СН Инвест" и ОАО "Гипроспецгаз" заключили договор на выполнение прединвестиционного исследования по проекту производства сжиженного природного газа на территории Ненецкого автономного округа на базе Кумжинского и Коровинского месторождений.
Подписание договора состоялось в соответствии с планом работ, утвержденным в ходе заседания Рабочей группы по организации выполнения прединвестиционных исследований по проекту "Печора СПГ" под председательством Губернатора НАО Игоря Федорова 30 мая 2012 г. в Москве. Согласно условиям договора будет подготовлена предпроектная документация с возможностью расширения сырьевой базы проекта. Окончание работ намечено на октябрь 2012 г.
ОАО "Гипроспецгаз" является ведущим проектным институтом ОАО "Газпром". Компания осуществляет проектирование магистральных трубопроводов, объектов обустройства газовых и нефтяных месторождений на континентальном шельфе, компрессорных станций магистральных газопроводов, выполняет различные проектно–изыскательские работы. В настоящее время ОАО "Гипроспецгаз" является генеральным проектировщиком комплексного освоения Штокмановского месторождения.
Источник: Rusenergy

••• 22.06.12 Казахстан построил свою первую полупогружную буровую установки (ПБУ) Caspian Explorer.
Компания "КазМунайГаз" при поддержке и помощи Корейского консорциума Каспийского нефтяного проекта завершили строительство новой ПБУ Caspian Explorer.
ПБУ предназначается для осуществления геологоразведочных работ в Каспийском море. Работы будут проводиться в казахстанском секторе. Это первая буровая установка, построенная Казахстаном.
В настоящее время мобильная буровая установка готова к эксплуатации.
Уже в этом году новая буровая установка будет использована в ходе строительства первой разведочной скважины по проекту Жамбыл. В настоящее время формируется первая казахстанская буровая команда, которая и займется воплощением проекта в жизнь.
Новая буровая установка Caspian Explorer была оснащена необходимой техникой и современным технологическим оборудованием, в котором используется замкнутая система обработки и циркуляции технологической жидкости и бурового раствора без загрязнения морских вод.
Источник: Geonews

••• 21.06.12 В Сингапуре с опережением срока завершено строительство самоподъемной плавучей буровой установки (СПБУ) "Независимость".
Компания Keppel FELS Limited (Сингапур) досрочно завершила строительство СПБУ и уже в ближайшее время платформа будет отправлена в Украину, где сразу начнет свою работу на шельфе Черного моря.
Это вторая из двух высокотехнологических СПБУ для программы освоения черноморского шельфа. Первая платформа - "Петр Годованец" - была закуплена "Черноморнефтегазом" (100% принадлежит "Нафтогазу") за 400 миллионов долларов и в мае доставлена на базу бурения и обустройства "Черноморнефтегаз" у поселка Черноморское (Крым).
Поставка второй СПБУ на Украину ожидается до конца текущего года, стоимость - также около 400 миллионов долларов. Буровая установка "Независимость" может работать на глубине до 120 метров и бурить скважины на глубину до 9000 метров.
Keppel FELS (входит в Keppel Corporation Limited) является одной из самых известных в мире компаний, занимающихся проектированием, строительством и ремонтом высокопроизводительных плавучих морских буровых установок.
Keppel FELS построила СПБУ по заказу Rigas Kugu Buvetava (Рижская судоверфь) победившей в соответствующем тендере "Нафтогаза". По итогам торгов стоимость предложения Рижской судоверфи составила 399,8 миллиона долларов. Она включает в себя как стоимость самой буровой установки, так и комплекс по ее сопровождению и обслуживанию.
Источник: "Нафтогаз Украины"

••• 20.06.12 Буксирный караван завершил проводку основания платформы "Беркут" на шельф Сахалина.
Буксирный караван завершил проводку основания нефтяной платформы "Беркут" из порта Находка на шельф Сахалина, сообщает пресс-служба администрации Находкинского городского округа.
За 2 недели 5 буксиров провели "Беркут" по Японскому и Охотскому морям и поставили в точку, где его предстоит посадить на дно. Проводка основания весом 160 тыс. тонн от Находки до нефтяного месторождения Аркутун-Даги на сахалинском шельфе Охотского моря прошла без осложнений. Буксировка и установка платформы на месторождении осуществляется ОАО "Совкомфлот" совместно с партнером - голландской компанией Van Ord.
В ближайшие дни основание затопят на месторождении Аркутун-Даги. В 2013 году на основание установят верхнюю технологическую половину нефтедобывающей платформы, строящуюся в Корее. С 2014 года "Беркут" начнет работу по проекту Сахалин-1, платформа рассчитана на добычу до 4,5 млн тонн углеводородов в год.
Основание для морской ледостойкой добывающей платформы "Беркут" построено в доке порта Восточный. Ширина платформы - 100 м, длина - 133 м, высота - 55 м, вес - 150 тыс. тонн, количество арматуры - 27 тыс. тонн, общий объем бетона 52 тыс. тонн.
Источник: Нефть России

••• 20.06.12 Вторую украинскую плавучую буровую установку назовут "Независимость".
Украинская государственная нефтедобывающая компания "Черноморнефтегаз" подвела итоги конкурса на лучшее имя для новой самоподъемной плавучей буровой установки, которая будет добывать газ и нефть на украинском шельфе Черного моря. Победил предложенный украинской школьницей вариант "Независимость", сообщила пресс-служба компании.
Украина планирует при помощи двух новых плавучих буровых установок к 2015 году увеличить добычу газа на шельфе Черного и Азовского морей до 3,02 миллиарда кубометров - это втрое выше, чем в 2011 году.
Первую буровую установку "Петр Годованец" "Черноморнефтегаз" ввел в эксплуатацию в середине мая. Ожидается, что "Независимость", которая будет построена в Сингапуре нынешним летом, начнет работу в 2013 году.
"Если буровая установка поможет нам получить энергетическую независимость, то почему не назвать ее саму "Незалежность"?", - задала вопрос автор названия, 15-летняя школьница Наталья Лехман из Николаевской области, которую цитирует пресс-служба "Черноморнефтегаза".
Источник: РИА Новости

••• 20.06.12 "Арктикморнефтегазразведка" выставила на продажу 10 судов.
ОАО "Арктикморнефтегазразведка" выставило на продажу 10 судов: буксиры "Силач" и "Буран", сборщик льяльных вод "Светлый", плавучее общежитие "Калевала", водолазное судно "Акванавт", "Бункеровщик-1" и "Бункеровщик-5", лесовоз "Пионер Колы", танкер "Шуя" и специальное водолазное судно "Спрут". Об этом сообщает пресс-служба компании.
Предприятие "Арктикморнефтегазразведка" создано в 1979 году с целью выполнения работ по поиску, разведке и разработке нефтяных и газовых месторождений на шельфе арктических морей России. Основным результатом деятельности предприятия к 2000 году стало открытие на шельфе Баренцева и Карского морей крупной сырьевой базы нефтяной и газовой промышленности России. Компания располагает специализированным нефтегазовым флотом, состоящим их 24 судов различного назначения, в том числе буровое судно "Валентин Шашин" и самоподъемная буровая установка "Мурманская".
Источник: "Нефть России"

••• 19.06.12 Компания Transocean: в ближайшие пять лет в норвежском секторе Баренцева моря пробурят 158 скважин.
По мнению швейцарской компании Transocean, одной из крупнейших компаний мира по бурению скважин на шельфе, в ближайшие несколько лет Баренцево море ждёт резкое расширение нефте- и газопоисковых буровых работ. Если в 2011 году здесь прошли шесть скважин, то в 2017 пройдут уже 38.
В 2012 году планируется пробурить 11 скважин, в 2013, по предварительным данным, - 20. В 2014 и 2015 году будет пробурено по 27 скважин, в 2016 - 35, в 2017 - 38.
По состоянию на сегодня компания Transocean пробурила основную массу скважин в Баренцевом море. За последние два года скважины, пройденные её буровыми установками Polar Pioneer и Transocean Barents, позволили норвежцам открыть месторождения Скругард (Skrugard) и Хавис (Havis) общим объёмом около 500 млн баррелей нефти.
Источник: BarentsObserver

••• 18.06.12 Американская компания Apache открыла огромное сланцевое месторождение газа в Канаде.
Apache Corporation оценивает извлекаемые ресурсы открытого компанией сланцевого месторождения газа в Канаде в 48 триллионов кубических футов (8 миллиардов баррелей нефтяного эквивалента). Apache владеет 100 процентами в проекте на севере Британской Колумбии, в бассейне Лиард (Liard). "Скважина D-34-K является одной из лучших сланцевых скважин, которые мы видели на каком-либо проекте", - сказал глава компании Стивен Фаррис (Steven Farris).
Кроме того, Apache оценивает ресурсы нефти приобретенных участков в штатах Канзас, Небраска и Монтана примерно в 3 миллиарда баррелей.
На Аляске, где компания планирует пробурить первую скважину в этом году, потенциальные запасы нефти могут составить 1,3 миллиарда баррелей, а на шельфе Кении, где бурение запланировано на третий квартал - 1,4 миллиарда баррелей.
Ресурсы компании в Западной Оклахоме и Техасе оцениваются в 5,4 миллиарда баррелей нефтяного эквивалента, а в Пермском бассейне на западе Техаса и на востоке Нью-Мексико - в 3,8 миллиарда баррелей нефтяного эквивалента.
Кроме того, Apache оценивает ресурсы своего проекта по добыче сланцевой нефти в Аргентине в 800 миллионов баррелей нефтяного эквивалента.
Бум добычи сланцевого газа в Северной Америке уже привел к рекордному снижению цен на этот вид топлива, заставив компании заинтересоваться поставками сжиженного природного газа на перспективные рынки Азии.
Источник: Rusenergy

••• 15.06.12 "Газпром" ведет переговоры о продаже своей дочерней компании "Газфлот".
Как сообщил журналистам глава "Газпрома" Алексей Миллер, переговоры пока идут с российскими покупателями, в том числе с "Роснефтегазом".
"Газпром" не должен плавать, поэтому расцениваем компанию как непрофильный бизнес", - сказал Алексей Миллер.
"Газпром" сообщал осенью 2011г. о начале подготовки к продаже "Газфлота". Основным претендентом на актив эксперты называли предпринимателя Аркадия Ротенберга, который через подконтрольные структуры более года назад приобрел у "Газпрома" компанию "Газпром бурение".
Источник: Oilru

••• 15.06.12 Алексей Тюкавин - взгляд на работу рейдового перевалочного комплекса "Белокаменка".
Первый вице-губернатор Мурманской области Алексей Тюкавин в интервью ИАА "ПортНьюс"
сообщил, что "с точки зрения правительства Мурманской области, конечно же, лучше иметь береговой терминал, создающий наиболее безопасные условия перевалки нефти, большее количество рабочих мест и т.д. С другой стороны, если плавучий терминал "Белокаменка" востребован для перевалки определенного количества нефти, имеет все разрешения и регулярно подтверждает возможность безопасной эксплуатации объекта, то мы не в праве препятствовать работе рейдового перевалочного комплекса. Тем более, что другого нефтяного терминала для перевалки на экспорт арктической нефти в порту сейчас нет.
В ближайшее время можно ожидать роста объемов перевалки через Мурманский порт нефти с арктических месторождений ОАО "Роснефть", ОАО "ЛУКОЙЛ", ООО "Газпром добыча шельф". Видимо в расчете на это, а также для удовлетворения растущего спроса на перевалку нефтепродуктов, в том числе для бункеровки большого количества заходящих в порт Мурманск судов, в конце мая ОАО "Мурманское морское пароходство" установило на рейде порта Мурманск свой танкер "Натали" грузоподъемностью 143 тыс. тонн. Поэтому сегодня, на мой взгляд, проект строительства берегового терминала для перевалки нефти и нефтепродуктов, на мой взгляд, не потерял свою актуальность".
Источник: Portnews

••• 14.06.12 Танкер флота Приморского морского пароходства (PRISCO) начал работать по договору фрахтования с нефтегазовым концерном Royal Dutch Shell.
Как сообщает пресс-служба пароходства, танкер "Приско Елена" в течение года планируется эксплуатировать на перевозках легкой химии, светлых и темных нефтепродуктов по всему миру.
Тайм-чартер PRISCO с нефтяным мейджером Shell – первый за последние годы контракт с ойл-мейджером на морскую транспортировку грузов, заключенный вне проекта "Сахалин-2", где Shell выступает акционером компании-оператора Sakhalin Energy Investment Company Ltd.
Танкер "Приско Елена" (2009 года постройки) входит в серию из 7 танкеров дедвейтом по 51 ты. тонн. Судно шириной 32 м и длиной 183 м предназначено для перевозки нефти и нефтепродуктов, химических и пищевых грузов, имеет двойной корпус, соответствует ледовому классу 1 А и нотации Winterization D (-25). Танкер приспособлен к работе и в замерзающих морях, может качественно и безопасно транспортировать наливные грузы в любых климатических условиях.
ОАО "Приморское морское пароходство" - специализированная танкерная компания, осуществляющая морские перевозки грузов наливом по всему миру. Основа флота - суда ледового класса, в том числе крупнотоннажные, оборудованные для работы в условиях замерзающих морей. PRISCO осуществляет коммерческий и технический менеджмент, агентирование, профессиональную подготовку специалистов морского транспорта и объектов нефтегазового комплекса.
Источник: Portnews

••• 13.06.12 Ростехнадзор проверил ход выполнения работ на платформе "Приразломная".
Ведомство отметило, что в целом платформа к эксплуатации не готова. В настоящее время на платформе идет подготовка к опробованию систем бурового комплекса.
В результате проверки Ростехнадзор выявил восемь нарушений, вынесено постановление о привлечении к административной ответственности, сумма штрафа составила 40 тыс. рублей. ОАО "ПО "Севмаш", строившее платформу, обжаловало постановление, сейчас оно находится на рассмотрении в Арбитражном суде Республики Карелия.
"На платформе сейчас ведутся работы по запуску бурового комплекса. Бурение должно было по плану начаться в июне. Однако регулирующие организации, скорее всего, не разрешат начать работы, поскольку платформа к нему не готова. В частности, не введен в строй технологический комплекс для первичной очистки добытой нефти", - рассказал "Известиям" источник, знакомый с ситуацией.
Ранее гендиректор "Газпром нефть шельфа" Александр Мандель заявлял о планах компании получить первую нефть в первом полугодии 2012 года.
"В настоящее время на МЛСП "Приразломная" проводится комплексное опробование общеплатформенных систем (жилого модуля, противопожарной защиты, теплоснабжения и т. д.), идет подготовка к опробованию систем бурового комплекса. В течение 2012 года платформа будет запущена в эксплуатацию", - сообщили в пресс-службе компании "Газпром нефть шельф", которой принадлежит "Приразломная".
В 2012 году компания планирует выполнить бурение пяти скважин (двух добывающих, двух нагнетательных и одной скважины для закачки бурового шлама), а также провести пуско-наладочные работы комплекса добычи и подготовки нефти, газа и начать добычу нефти.
Источник: "Известия"

••• 08.06.12 Совкомфлот будет получать почти половину выручки от участия в шельфовых проектах.
ОАО "Совкомфлот" ожидает, что к 2017 году 40% выручки компании будет приходиться на средства, полученные от участия в шельфовых проектах, против 20% в 2011 году. Об этом сообщается в корпоративном издании компании со ссылкой на первого заместителя генерального директора - финансового директора ОАО "Совкомфлот" Николая Колесникова.
Суда группы Совкомфлот ведут работу на проектах Сахалин-1, Сахалин-2, Варандей. В планах компании - обслуживание перспективных нефтегазовых месторождений на континентальном шельфе России – Приразломное, Штокман и Ямал СПГ.
Группа компаний Совкомфлот – одна из ведущих судоходных компаний мира, специализирующаяся на перевозке нефтепродуктов и сжиженного газа. Флот включает 157 судов общим дедвейтом 11,83 млн тонн. В настоящее время по заказу Совкомфлота строится 15 судов общим дедвейтом около 1,58 млн тонн. Компания зарегистрирована в Санкт-Петербурге, имеет представительства в Москве, Новороссийске, Мурманске, Владивостоке, Лондоне, Лимассоле, Мадриде и Сингапуре.
100% акций компании принадлежат государству.
Источник: Совкомфлот

••• 08.06.12 Суд подтвердил правомерность действий Российского морского регистра судоходства (РМРС) по приостановке класса СПБУ "Кольская".
Арбитражный суд Мурманской области отказал ОАО "Арктикморнефтегазразведка", которое требовало признать неправомерными действия РМРС по приостановке класса буровой установки "Кольская" (судовладелец - "Арктикморнефтегазразведка"), затонувшей в декабре 2011 года.
Как указано в материалах суда, буксировка СПБУ "Кольская" осуществлялась за пределами месторождения - судно затонуло на глубине свыше 1 тыс. м, в то время как Проектом буксировки максимальная глубина была установлена в 100 м, буксировка судна осуществлялась по маршруту, не предусмотренному Проектом буксировки, судно не предъявлялось к освидетельствованию для совершения разового перехода и получения свидетельства на разовый перегон, поэтому Регистр в соответствии с требованиями пункта 2.1.6 Правил классификации и постройки морских судов правомерно приостановил с 11 декабря 2011 года класс СПБУ "Кольская".
Буровая установка "Кольская", которую буксировали с Камчатки на Сахалин, перевернулась 18 декабря 2011 года в штормовых условиях при высоте волн 5-6 м в 200 км от Сахалина. Установка полностью ушла под воду. На ее борту было 67 человек, спасти удалось 14. В настоящее время достоверно известно об 11 погибших.
Источник: Portnews

••• 08.06.12 Год 2012-й: пять круизов на Северный полюс.
Флагман атомного ледокольного флота "50 лет Победы" пять раз побывает на Северном полюсе этим летом в туристических круизах. Первый рейс начнется 26 июня, рассказал заместитель генерального директора по эксплуатации флота ФГУП "Росатомфлот" Андрей Смирнов.
"Первый рейс начнется 26 июня, затем будет 7-го, 20-го и 31-го июля. А с 14 по 24 августа будет пятый рейс. По-видимому, в этом году все-таки будет пик круизных рейсов. К 2016 году их число будет постоянно сокращаться, так как объемы летнего транзита на Севморпути все-таки потихоньку, но растут", - рассказал Смирнов.
Генеральный директор Росатомфлота Вячеслав Рукша, отвечая на вопрос о целесообразности круизов на Северный полюс, отметил, что рентабельность атомохода во время выполнения туристических рейсов входит в первую тройку самых выгодных для Атомфлота работ.
"Что такое пять рейсов? Все забывают, что каждый рейс длится 10 суток, то есть 50 суток прямой работы, плюс подход-отход, это мы имеем практически полтора месяца работы. Это под 70-80 суток загрузки. Например, мы с ФГУП "Росморпорт" подписывали договор на 100 суток работы (на Балтике). То есть круизная работа ничуть не хуже", - сказал Рукша.
Первый туристический рейс на Северный полюс состоялся в августе 1990 года на атомном ледоколе "Россия" под командованием капитана Анатолия Ламехова. Всего на Северном полюсе с 1977 по 2011 годы суда различных стран побывали 90 раз, из них 67 раз - российские ледоколы в туристических круизах. Россия является безусловным лидером как по туристическим, так и по научным рейсам на вершину планеты. Атомоход "50 лет Победы" побывал на Северном полюсе 12 раз.
Источник: РИА Новости

••• 07.06.12 ExxonMobil не исключает возможности вхождения в проект разработки Штокмановского месторождения в Баренцевом море.
Об этом сообщил глава компании Рекс Тайлерсон (Rex Tillerson) в интервью The Wall Street Journal.
В то же время он уточнил, что на данный момент переговоры с участниками проекта не ведутся.
"При правильных условиях", - отметил Тайлерсон, отвечая на вопрос, может ли Exxon войти в проект за счет доли Statoil или Total.
Глава ExxonMobil также отметил, что его компания в свое время участвовала в переговорах на ранних стадиях обсуждения Штокмановского проекта, но не была выбрана для участия.
Источник: Geonews

••• 07.06.12 Вторая и третья фазы Штокмана могут использоваться на 100% для СПГ - "Газпром".
Вторая и третья фазы Штокмановского проекта, как и первая, также могут быть полностью использованы для 100% производства СПГ, сообщил журналистам замглавы "Газпрома" Александр Медведев.
"Пока решение не принято, но я вижу хороший шанс, что и вторая, и третья фаза будут на 100% СПГ", - сказал он.
Медведев отметил, что у существующих партнеров по проекту - компаний Statoil и Total есть хорошие шансы в нем остаться. Отвечая на вопрос, о каком количестве новых участников может идти речь, он сказал: "Пока не больше одного".
Замглавы "Газпрома" напомнил, что новый документ между участниками проекта планируется подписать в июне.
В начале недели глава "Газпрома" Алексей Миллер сообщил, что новые участники в проекте разработки Штокмана могут появиться за счет сокращения доли прежних, но доля "Газпрома" не изменится. В конце мая Миллер говорил, что "Газпром" ведет переговоры о возможном вхождении в проект с рядом компаний. Решения по Штокману, включая состав участников, планируется объявить во время Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ, 21-23 июня).
Источник: Rusenergy

••• 06.06.12 НК "ЛУКОЙЛ" открыла Центр геологоразведочных технологий (ЦГРТ).
Центр открыт совместно с компанией "Шлюмберже" (Schlumberger). Центр создан для подготовки и комплексного изучения перспективных объектов на лицензионных участках компании с применением самых современных технологий и оборудования в области геологоразведки, которые предоставил партнер ЛУКОЙЛа по этому проекту - компания "Шлюмберже".
Инфраструктура центра, его аппаратное и программное оснащение позволят качественно повысить надежность геологических моделей объектов, включая прогнозы их нефтегазоперспективности, и, как следствие, снизить геологические риски и неопределенности.
На начальном этапе ЦГРТ будет выполнять работы на лицензионных участках ООО "ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь" и ЛУКОЙЛ Оверсиз Холдинг Лтд., а впоследствии расширит свои исследования на все регионы деятельности ЛУКОЙЛа.
Источник: пресс-служба НК "ЛУКОЙЛ"

••• 06.06.12 "Зарубежнефть" вошла в капитал "Арктикморнефтегазразведки".
ОАО "Зарубежнефть" вошло в капитал ОАО "Арктикморнефтегазразведка", приобретя 100% минус 1 акция. Об этом говорится в сообщении "Зарубежнефти". Ранее ей не принадлежали акции упомянутой компании.
23 апреля 2010 г. Дмитрий Медведев, занимавший тогда пост президент РФ, подписал указ о преобразовании ФГУП "Арктикморнефтегазразведка" в ОАО с последующим внесением 100% минус одна акция в качестве вклада РФ в уставный капитал ОАО "Зарубежнефть" в порядке оплаты размещаемых компанией дополнительных акций.
Источник: ПравоТЭК

••• 06.06.12 "Черноморнефтегаз" приступил к активной фазе освоения Одесского и Безымянного месторождений природного газа.
С 1 июня самоподъемная плавучая буровая установка (СПБУ) "Петр Годованец" ведет бурение первой скважины на блок-кондукторе БК-1 Одесского месторождения - за несколько дней пройдено более 800 метров. Об этом сообщает пресс-служба "Черноморнефтегаза".
"Финансирование работ осуществляется в полном объеме и идет по графику, как и обеспечение необходимыми материалами, оборудованием и услугами", - сообщил заместитель председателя правления "Черноморнефтегаза" Александр Кацуба.
По данным компании, в четвертом квартале 2012 года, когда планируется начало добычи природного газа на Одесском месторождении с его поставкой в газотранспортную систему Крыма, будут завершены строительно-монтажные работы на блок-кондукторе БК-1, строительство 87-километрового подводного газопровода и подключение шести скважин к БК-1. Пять скважин СПБУ "Петр Годованец" пробурит, а шестую расконсервирует.
По мнению экспертов, совокупная добыча из пробуренных новой СПБУ скважин после ввода их в эксплуатацию составит в 2012 г. не менее 53 миллионов куб. м. Долгосрочное увеличение добычи природного газа на шельфе Черного моря связано с обустройством новых месторождений, в частности, Одесского и Безымянного. После введения их в эксплуатацию "Черноморнафтогаз" планирует ежегодно добывать с 2015 г. не менее 1 млрд 870 млн куб. м природного газа.
Источник: GEOnews

••• 05.06.12 Новые участники в проекте разработки Штокмана могут появиться за счет сокращения доли прежних, но доля "Газпрома" не изменится, сообщил глава российского газового холдинга Алексей Миллер.
В настоящее время участниками проекта являются "Газпром" (51%), французская Total (25%) и норвежская Statoil (24%).
"Могут появиться новые участники, доля "Газпрома" не будет меняться. Я еще раз говорю, что появятся именно новые участники", - сказал Миллер в понедельник журналистам, отвечая на вопрос, могут ли покинуть проект кто-то из нынешних участников.
В конце мая Алексей Миллер говорил, что "Газпром" ведет переговоры о возможном вхождении в проект разработки Штокмана с рядом компаний. Решения по проекту, включая состав участников, планируется объявить во время Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ, 21-23 июня).
На фоне затянувшегося процесса принятия инвестиционного решения по разработке этого шельфового месторождения в СМИ появлялась информация о возможном выходе из проекта Total и Statoil, у которых уже есть отдельные от "Газпрома" крупные проекты в России. Однако сначала французская компания заявила, что не намерена отказываться от Штокмана в пользу совместного с НОВАТЭКом проекта "Ямал СПГ". А 25 мая по итогам встречи с президентом РФ главы Statoil стало ясно, что и норвежская компания, которая в начале месяца договорилась с "Роснефтью" о совместной работе в Баренцевом и Охотском морях, Штокман не покидает.
Источник: "Нефть России"

••• 04.06.12 Официально введена в строй норвежская система наблюдения и раннего предупреждения на Баренцевом море "BarentsWatch".
Веб-портал "BarentsWatch" (www.barentswatch.no) создан для размещения информации, поступающей от 27 госучреждений и научно-исследовательских организаций, задействованных в администрировании прибрежных и морских районов и принявших участие в проекте. Он построен таким образом, чтобы пользователь сам мог комбинировать данные, как пожелает.
Первая версия открытого информационного портала была представлена в Тромсё. На церемонии открытия министр иностранных дел Норвегии Йонас Гар Стёре сказал, что это одно из центральных направлений норвежской государственной политики по Крайнему Северу: "Норвегия как приморское государство берёт на себя ответственность в этой области. Вывести всю информацию о Баренцевом море в онлайн было одним из главных предложений первой правительственной комиссии по Крайнему Северу в 2006 году".
На момент запуска портал "BarentsWatch" предлагает информационные сервисы, основанные на данных, поставляемых шестью государственными службами, и редакционном материале ряда дополнительных организаций. Количество сервисов будет расти. Операционный центр портала располагается в Тромсё.
Параллельно с открытой системой будет формироваться закрытая оперативная система, предназначенная для объединения информации из различных источников с целью поиска решений в особых ситуациях.
Источник: BarentsObserver

••• 04.06.12 Все действующие атомные ледоколы Росатомфлота вернулись в порт приписки Мурманск.
Зимне-весенняя навигация 2011-2012 годов для атомного ледокольного флота завершена. Зимой работали практически все атомные ледоколы ФГУП "Атомфлот", кроме а/л "Ямал" - он находился в плановом ремонте. Трудились атомоходы на нескольких направлениях - осуществляли проводки на р. Енисей, по Белому морю, несли вахту на Северном морском пути, а также два с половиной месяца отработали в акватории Балтийского моря, в направление портов Приморск, Усть-Луга, Высоцк.
Финский залив, в котором в прошлом году сложилась сверхсложная ледовая обстановка, в 2012 году обслуживали сразу два атомных ледокола Росатомфлота - "50 лет Победы" и "Россия". Договор с ФГУП "Атомфлот" был заключен предварительно на 100 суток. Помощь атомоходов в проводке крупнотоннажных танкеров была необходима с 3 февраля до 18 апреля. За это время оба атомных ледокола (а/л "Россия" сменил а/л "50 лет Победы" на Балтике 7 марта) провели в общей сложности 322 судна.
В Енисее вахту несли атомоходы "Таймыр" и "Вайгач". "Таймыр" - с 1 по 26 февраля, "Вайгач" пришёл к Енисейскому заливу 26 февраля. Кроме прокладки и обновления ледовых каналов на Енисее по договору с ГМК "Норильский Никель", на супер-коротком буксире атомоходы проводили суда других судовладельцев от кромки припая в порт Дудинка и обратно, периодически выходя в Карское моря. Атомный ледокол "Вайгач" осуществил 14 ледовых проводок. В мае а/л "Вайгач" произвел работы по прокладке противозаторных прорезей в предпаводковый для порта Дудинка период. Для того, чтобы суда, покинувшие акваторию Енисейского залива безопасно преодолевали дальнейшее расстояние, в районе кромки припая их брал под проводку а/л "Россия".
Также были осуществлены проводки т/х "Капитан Данилкин" с генеральными грузами в порт Сабетта и в бухту Солнечная на о-в Большевик.
Успешно отработали атомные ледоколы ФГУП "Атомфлот" на Белом море, в направление порта Витино. Работу там начал а/л "Таймыр", после возращения из Балтики его сменил а/л "50 лет Победы". Всего было проведено 26 крупнотоннажных танкеров.
В конце июня для атомных ледоколов Росатомфлота начнётся летняя навигация. Помощь атомоходов потребуется для обеспечения безопасности ледовой проводки судов на трассах Северного морского пути, начнется серия круизов. А уже в середине июля по СМП пройдут первые транзитные рейсы.
Источник: Росатомфлот

••• 02.06.12 Арктический совет должен стать главным органом по решению проблем Арктики.
Арктический совет, в который входят Россия, Канада, Норвегия, Дания, Исландия, Финляндия, Швеция и США, должен стать главным международным органом по решению проблем Арктики. Такое заявление сделала госсекретарь США Хиллари Клинтон, находящаяся с визитом в Норвегии. Арктический совет, по ее словам, должен решать в том числе вопросы разработки арктических нефтяных и газовых месторождений, которые становятся доступными в связи с интенсивным таянием полярных льдов.
Госсекретарь США совершила вояж по Норвежскому морю к северу от Полярного круга на борту научно-исследовательского судна. Как она заявила, увиденные ею свидетельства о глобальном изменении климата позволяют предположить, что потепление идет даже быстрее, чем предсказывали специалисты.
Источник: Geonews

••• 02.06.12 1 июня состоялся выход судна Северного УГМС Росгидромета "Профессор Молчанов" в рейс по проекту "Плавучий университет".
В 10.30 на борту судна прошла пресс-конференция. Затем прошел торжественный митинг, посвященный началу рейса по проекту "Плавучий университет", который открыла ректор САФУ Елена Кудряшова. В митинге принял участие губернатор Архангельской области Игорь Орлов. Торжественный митинг сопровождали выступления духового оркестра и Соловецких юнг. Завершились проводы экспедиции передачей флага проекта "Плавучий университет" капитану судна Виктору Лощевскому.
В 14.00 НИС "Профессор Молчанов" вышел из порта Архангельск и взял курс на Шпицберген.
Источник: Sevmeteo

••• 01.06.12 Незаконной российской стройке на Шпицбергене дали отсрочку.
Губернатор Шпицбергена Одд Ульсен Ингере принял решение о сносе построек российского научного центра, сделанных без согласования с властями, однако дал отсрочку до 15 июля, чтобы российская сторона успела подготовить документы для продолжения строительства, сообщил РИА Новости генеральный консул РФ на Шпицбергене Александр Антипов.
Институт Арктики и Антарктики Росгидромета (ААНИИ) в июне 2011 года начал строительство антенн приема-передачи спутниковой информации для нужд многопрофильного научного центра. Антенны предполагалось разместить на земле компании "Арктикуголь"; перед началом проект должен был пройти государственную экологическую экспертизу согласно норвежскому закону об охране природы архипелага (действует с 2002 года). Однако российская сторона не предоставила документы, и строительство в течение двух месяцев происходило, фактически, нелегально. После ряда предупреждений власти Шпицбергена "заморозили" строительство, и в марте 2012 года губернатор принял решение о сносе со сроком исполнения до 15 мая.
Антипов пояснил, что, получив письмо от ААНИИ и компании "Арктикуголь", губернатор перенес сроки сноса на 15 июля, чтобы дать возможность российской стороне подготовить предписанное законами заявление на строительство "задним числом".
Источник: РИА Новости

••• 01.06.12 Пресс-конференция о старте проекта "Плавучий университет".
Пресс-конференция, посвященная старту уникального проекта "Плавучий университет" на научно-исследовательском судне Севгидромета "Профессор Молчанов", пройдет 1 июня в 10.30 на причале морского-речного вокзала г. Архангельска.
Участники пресс-конференции: Леонид Юрьевич Васильев, начальник ФГБУ "Северное УГМС"; Елена Владимировна Кудряшова, ректор Северного (Арктического) федерального университета имени М.В. Ломоносова, доктор философских наук, профессор; Константин Григорьевич Боголицын, проректор по научной работе, доктор химических наук, профессор; Андрей Владимирович Тележкин, начальник Гидрометфлота; Валентина Юрьевна Бусыгина, начальник центра регионального развития Русского географического общества; Виктор Ильич Боярский, директор Российского государственного музея Арктики и Антарктики, профессиональный путешественник.
Участники пресс-конференции расскажут представителям СМИ о целях и задачах проекта, маршруте, программе и участниках арктической экспедиции.
Источник: Sevmeteo

••• 31.05.12 Спутниковые снимки позволили ФГУП "Атомфлот" оптимизировать проводку в морях Арктики.
Атомоход "Россия" в период 13-17 мая осуществил проводку теплохода "Капитан Данилкин" от пролива Карские Ворота до бухты Солнечная на о. Большевик (арх. Северная Земля). Информационную поддержку этого рейса осуществлял ИТЦ "СКАНЭКС", поставляя радиолокационные изображения со спутников RADARSAT-1 и RADARSAT-2.
"Наличие объективной и своевременной информации о ледовой обстановке позволило каравану пройти оптимальным маршрутом сначала по заприпайной полынье в разреженном льду со скоростью 12 узлов, а затем по ровному тонкому припайному льду со скоростью 10 узлов. Только на последнем участке пришлось преодолеть 13 миль в торошенном припае средней толщины", - отметил Анатолий Давыдов, ведущий специалист управления эксплуатации флота ФГУП "Атомфлот".
После успешной выгрузки на припай в бухте Солнечная караван 22 мая начал движение в сторону пролива Карские ворота и 26 мая атомоход "Россия" благополучно завершил проводку. Вновь для выбора пути были использованы оперативные радиолокационные спутниковые изображения, позволившие совершить проводку в кратчайшие сроки, сообщает ИТЦ "СКАНЭКС".
Источник: Nord-news

••• 30.05.12 30 мая НЭС "Академик Федоров" Арктического и антарктического НИИ Росгидромета возвращается в Санкт-Петербург после выполнения рейса по программе 57-й Российской антарктической экспедиции (РАЭ).
Приход судна запланирован к причалу Контейнерного терминала Морского торгового порта Санкт-Петербурга. Капитан судна - капитан дальнего плавания Стецун Игорь Юрьевич, начальник 57-й сезонной РАЭ – Воеводин Андрей Васильевич.
"Академик Федоров" вышел в рейс 8 ноября 2011г. Это был 34-й рейс в арктические и антарктические воды. За 204 суток рейса судно прошло 33900 морских миль. Из них в айсберговых водах Антарктики за 110 суток было пройдено более 11000 морских миль, а в дрейфующих льдах - 3100 морских миль. За время рейса 26 суток судно находилось в портах захода и на рейде: Бемерхафен - дважды, Кейптаун - дважды, Рио-де-Жанейро - 1 раз.
В Антарктике было выполнено два этапа плавания с промежуточным заходом в Кейптаун. В период первого этапа "Академик Федоров" обеспечивал материально-техническое снабжение, смену зимовочного персонала и организацию сезонных работ на станциях Прогресс и Мирный, а также сезонных полевых базах Молодежная и Дружная-4. На втором этапе аналогичные работы выполнялись на станциях Прогресс, Новолазаревская и Беллинсгаузен, а на сезонных полевых базах Дружная-4 и Молодежная были выполнены операции по завершению сезонных работ. При выполнении грузовых операций на станциях Новолазареская и Беллинсгаузен экипажу судна и личному составу 57-й РАЭ пришлось столкнуться с чрезвычайно сложными ледовыми условиями. Проявив высокое профессиональное мастерство и хорошие знания природных условий в этих регионах Антарктики, российские специалисты с блеском выполнили эти сложнейшие операции.
В период антарктического плавания выполнено 28826 км гидрографического маршрутного промера, 79 глубоководных океанографических станций, 56 из них с отбором проб морской воды с различных глубин для гидрохимического анализа. Всего было произведено 5085 гидрохимических определений.
"Академик Федоров" доставил на российские станции и сезонные полевые базы 1419 тонн груза и передал в береговые емкости 1809 тонн топлива. Для доставки в Петербург на борт судна в Антарктиде было погружено 910 тонн грузов и отходов.
В родной порт возвращаются 110 участников 56-й зимовочной и 57-й сезонной РАЭ, а также 70 членов экипажа судна. 120 участников экспедиции вернулись на родину рейсовыми самолетами из Кейптауна и Рио-де-Жанейро в конце февраля и начале мая 2012г.
Наиболее известной из программ 57-й РАЭ стало завершение буровых операций в глубокой ледяной скважине на станции Восток, которая закончилась 5 февраля 2012г. проникновением в реликтовые воды подледникового озера Восток. В рефрижераторной камере НЭС "Академик Федоров" в Санкт-Петербург доставляются ледяные керны заключительного этапа бурения и замерзшие пробы озерной воды, которые поступили в буровой снаряд при его контакте с поверхностью водной толщи этого водоема. Эти пробы будут в дальнейшем переданы для лабораторных аналитических анализов в различные исследовательские организации нашей страны.
В настоящее время в Антарктиде на станциях Мирный, Восток, Прогресс, Новолазаревская и Беллинсгаузен продолжают работу полярники 57-й зимовочной РАЭ.
Источник: пресс-служба ААНИИ

••• 29.05.12 ЛУКОЙЛ не исключает продолжения работы во Вьетнаме.
Бурение двух скважин на шельфе Вьетнама не принесло результатов, однако ЛУКОЙЛ не исключает продолжения программы работы на шельфе этой страны. Об этом в рамках презентации в Гонконге сообщил вице-президент ОАО "ЛУКОЙЛ" Леонид Федун. При этом он отметил, что бурение проводилось на мелководье, и затраты на каждую скважину были незначительны - 20 млн долл. на скважину, что примерно в 5 раз ниже, чем в Западной Африке. Тем не менее, по словам Л.Федуна, ЛУКОЙЛ продолжает интерпретацию полученных данных, и "вполне возможно", что через некоторое время примет решение о продолжении программы.
В апреле 2011г. "ЛУКОЙЛ Оверсиз" вошел в соглашение о разделе продукции (СРП) по морскому блоку Hanoi Trough-02 (НТ-02) во Вьетнаме. Доли участия в проекте - ЛУКОЙЛ Оверсиз - 50% (оператор проекта), Quad Energy - 50%.
Блок НТ-02 площадью 1185 кв. км расположен на шельфе Южно-Китайского моря. В конце 2011г. на блоке пробурено две новые разведочные скважины, подтвердившие наличие структуры, но не выявившие промышленных запасов углеводородов. В 2012г. геологоразведочные работы продолжены, ведется обобщение и анализ полученных данных, исследование и моделирование резервуаров, условий и путей генерации и миграции углеводородов. Сообщалось, что на основе этого будет подготовлена программа дальнейших геологоразведочных работ, включая проведение сейсмики, обработку и интерпретацию сейсмических данных, построение актуализированной геологической модели блока и определение структур и точек заложения разведочных скважин.
Источник: РБК

••• 29.05.12 Германия поставила рекорд по производству солнечной энергии.
Германия поставила мировой рекорд по производству солнечной энергии в час, сообщает Reuters со ссылкой на Институт индустрии возобновляемых источников энергии (Institute of the Renewable Energy Industry - IWR). Замеры производились в полуденные часы 25 мая и 26 мая. В это время немецкие солнечные энергетические установки производили 22 гигаватт-часа электричества. Это равно количеству энергии, которую производят за этот же промежуток времени 20 работающих на полную мощность атомных электростанций.
Произведенное количество энергии обеспечило почти 50 процентов потребности Германии в электричестве во взятый промежуток времени. В IWR подчеркнули, что ни одному государству пока не удавалось приблизиться к этой отметке.
В настоящее время возобновляемые источники энергии обеспечивают около 20 процентов потребностей Германии в электричестве. Постепенно Германия планирует полностью перейти на возобновляемые источники энергии.
Немецкое правительство решило отказаться от атомной энергии после серии аварий на японской АЭС "Фукусима-1". Восемь АЭС были закрыты в 2011 году. Оставшиеся девять немецких АЭС будут закрыты к 2022 году.
Несмотря на успешное использование солнечной энергии, в конце марта 2012 года Бундестаг одобрил сокращение господдержки солнечной энергетики. Это означает, в первую очередь, что немецким производителям солнечных панелей придется самостоятельно конкурировать с китайскими производителями.
Источник: Oilru

••• 28.05.12 "Черноморнефтегаз" 24 мая установил самоподъемную плавучую буровую установку (СПБУ) "Петр Годованец" на Одесском газовом месторождении, расположенном в 155 км от крымского побережья.
Транспортировка на точку бурения у платформы БК-1 осуществлялась при поддержке буксиров-судов обеспечения "Мыс Тарханкут", "Федор Урюпин" и транспортно-буксирного судна "Нефтегаз-68". На установке идут подготовительные работы к началу бурения первой скважины.
Подготовка к началу промышленной эксплуатации Одесского месторождения предусматривает бурение с СПБУ "Петр Годованец" в 2012 году 5 новых эксплуатационных скважин и расконсервацию одной, пробуренной ранее скважины. Всего с новой СПБУ в текущем году планируется пройти проходкой свыше 8 тыс. м. Запуск добычи на Одесском месторождении и начало поставки природного газа в газотранспортную систему Крыма запланированы на IV квартал. Совокупная добыча из пробуренных СПБУ "Петр Годованец" скважин после ввода их в эксплуатацию составит в 2012 году не менее 53 млн куб. м.
С возможностями и работой 2 новых высокотехнологичных самоподъемных плавучих буровых установок "Черноморнефтегаз" непосредственно связывает планы по увеличению к 2015 году годовой добычи природного газа на шельфе Черного и Азовского морей в 3 раза - до 3 млрд куб. м, и снижению зависимости Украины от импортных энергоносителей. Вторая закупленная "Черноморнефтегазом" СПБУ заступит на вахту в Черное море в 2013 году. В июне она будет спущена на воду в Сингапуре.
При поддержке национальной акционерной компании "Нефтегаз Украины" "Черноморнефтегаз" проходит этап коренной модернизации производства, которая выведет предприятие на новый уровень освоения шельфа Черного и Азовского морей и позволит в кратчайшие сроки значительно увеличить добычу газа, начать добычу нефти и открыть несколько новых месторождений нефти и газа.
Источник: пресс-служба ГАО "Черноморнефтегаз"

••• 25.05.12 "Газпром" рассматривает возможность вхождения новых партнеров в проект разработки Штокмановского месторождения.
Об этом сообщил журналистам глава "Газпрома" А.Миллер после встречи с президентом РФ В. Путиным.
Отвечая на вопрос журналистов, правда ли, что в числе партнеров по Штокману может появиться Shell, Миллер сказал: "Мы рассматриваем возможность вхождения новых партнеров в проект. В области СПГ мы уже работаем с Shell по другим проектам".
В рамках проекта планируется строительство завода по сжижению газа и подводного газопровода с шельфа на берег, однако сейчас стороны обсуждают возможность отказа от трубного газа, чтобы снизить стоимость проекта.
Источник: Geonews

••• 25.05.12 Оператор проекта "Сахалин-1" компания Exxon Neftegas Limited завершила строительство основания гравитационного типа ледостойкой платформы "Беркут" для сахалинского месторождения Аркутун-Даги.
Exxon Neftegas планирует в начале июня отбуксировать основание платформы со строительной площадки в сухом доке порта Восточный (Приморский край) на месторождение Аркутун-Даги, расположенного на северо-восточном шельфе Сахалина. Основание станет частью стационарной платформы, рассчитанной на круглогодичную эксплуатацию в зоне сейсмической активности, срок службы платформы составляет 45 лет.
Буксировка до места установки предположительно займет 14 дней. В 2012 г. Exxon Neftegas планирует доставить из Южной Кореи верхний уровень платформы. В ходе буксировки гравитационного основания на месторождение на нем не будут находиться люди. После того, как верхнее строение будет смонтировано на основании в 2013 г., платформа "Беркут" станет самой крупной морской нефтегазодобывающей платформой в России.
Начало добычи на Аркутун-Даги, входящем в состав проекта "Сахалин-1" запланировано на 2014 г., что позволит увеличить общегодовой объем добычи по проекту на 4,5 млн тонн. Добычные мощности на Аркутун-Даги, как ожидается, будут составлять 90 тыс. барр. нефти в сутки. При этом компания не исключает начало бурения на платформе уже в 2013 г. Продукция, добываемая на месторождении, будет поступать на существующий береговой комплекс подготовки Чайво на Сахалине, а затем транспортироваться по магистральному трубопроводу на терминал Де-Кастри в Хабаровском крае.
Источник: Geonews

••• 25.05.12 Le Nouvel Observateur: "Газпром" пересматривает планы на Штокман?
Газпром сообщил о намеченном на следующий месяц изменении состава консорциума, который занимается разработкой Штокмановского газового месторождения. Такое решение еще больше усилило неясность насчет будущего проекта.
По словам источников в Газпроме, участники проекта обсуждают его перспективы, что связано с тяжелыми переговорами по вопросам объемов инвестиций и графика работ.
"Ожидаем решения по составу и схеме реализации", - сообщил журналистам заместитель председателя правления Газпрома Виталий Маркелов.
Помимо российской компании, которой принадлежит 51% Штокмановского месторождения, в проекте принимают участие еще два партнера: норвежская Statoil с 24% и французская Total с 25%.
Total намеревается сохранить долю в Штокмане на отметке в 25%, заявил в среду официальный представитель компании. В настоящий момент никакого обсуждения структуры консорциума не ведется, добавил он.
Источник: Oilru

••• 24.05.12 ОСК планирует построить 15 буровых платформ и центр по новым материалам.
ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) планирует заключить контракт с американской Exxon на строительство 15 буровых платформ для работ в Карском море к осени 2013 года, сообщил президент госкорпорации Роман Троценко в рамках форума "Морская индустрия России".
"С Exxon подписано соглашение. За ближайший год и три месяца они заканчивают сейсмику, а мы заканчиваем составление сметы по проекту. То есть к осени 2013 года это (соглашение) будет переведено в контракт", - сказал он.
Троценко добавил, что 15 платформ планируется построить в рамках первой очереди, "а вообще планируется до пятидесяти нефтеплатформ для Карского моря". "Это будет самый большой заказ в судостроении", - уточнил он.
Ранее "Роснефть" заключила пакет соглашений с американской ExxonMobil: стороны создадут два СП для проведения работ на Черном и Карском морях, кроме того "Роснефть" купит доли в трех проектах Exxon в США и Канаде.
Стоимость одной платформы, по словам Троценка, составляет порядка 800 миллионов долларов. "Наша часть работ - примерно половина, 400 миллионов долларов", — сказал он.
Также корпорация намерена построить центр по новым материалам в "Сколково" за 300 млн рублей. Троценко добавил, что проект центра по новым материалам уже сделан датской компанией. Строительство начнется в первом квартале 2013 года.
Источник: Geonews

••• 24.05.12 СПБУ "Петр Годованец" буксируют на точку бурения на шельфе Черного моря.
Новая самоподъемная плавучая буровая установка (СПБУ) "Петр Годованец" встанет на свою первую точку бурения на шельфе Черного моря 24 мая.
Операцию по транспортировке выполняют суда флота "Черноморнефтегаза". Буксирные суда обеспечения "Мыс Тарханкут" и "Федор Урюпин"осуществляют буксировку СПБУ, затем вместе с транспортно-буксирным судном "Нефтегаз-68" будут участвовать в установке "Петра Годованца" на точке бурения БК-1 на Одесском месторождении газа - первой точке бурения для новой высокотехнологичной буровой установки.
СПБУ "Петр Годованец" была введена в эксплуатацию 16 мая. 10 мая СПБУ прибыла на базу бурения и обустройства Черноморское (Крым) из турецкого порта Гиресун. Буксировка длилась пять суток по маршруту длиной 408 морских миль.
Источник: пресс-служба ГАО "Черноморнефтегаз"

••• 23.05.12 Строительство порта в поселке Териберка обойдется в $2 млрд.
Стоимость работ по строительству морского порта в поселке Териберка для разработки Штокмановского месторождения, которое может начаться в 2013 году, составит минимум 2 миллиарда долларов, сообщил журналистам по итогам встречи с губернатором Мурманской области Мариной Ковтун генеральный директор ООО "Газпром добыча шельф" Александр Мандель.
"Сам порт обойдется примерно в 2 миллиарда долларов. Это только сам порт, но к нему еще хранилище СПГ и другие сооружения", - отметил Мандель.
"Это огромная работа, подготовка такого проекта требует не год-два, а десятилетие. Надо сделать много шагов, чтобы в 2013 году вышло постановление правительства, по которому начнется строительство порта. Это 30 миллионов тонн СПГ в год - портов такого масштаба всего два-три в мире, и поэтому сейчас необходимо провести согласования и все просчитать", - сказал Мандель.
Териберка - отдаленный поселок, к нему не проложена железная дорога, а автомобильная дорога не сможет обеспечить все нужды по строительству порта. Поэтому проект будет разделен на несколько этапов.
"Проект сложный, мы не должны сделать ошибки - промбезопасность, экология... Мы должны обеспечить надежность проекта, чтобы были довольны инвесторы и жители Териберки", - добавил гендиректор.
Мандель также сообщил, что ООО "Газпром добыча шельф" объявило тендер на строительство в Мурманске учебного центра для подготовки 3 тысяч специалистов нефтегазовой отрасли в год.
"Мы получили разрешение общественности на строительство центра в Мурманске. Объявили тендер на проектирование строительства. В 2013 году начнется строительство центра с потенциалом обучения 3 тысячи человек в год", - сказал он.
По его словам, центр будет вести переподготовку специалистов и обучение новичков для работы на Штокмановском месторождении и для других проектов.
Источник: РИА Новости

••• 22.05.12 Для Мурманской области главное - Штокман.
В Мурманской областной думе состоялась встреча главы регионального парламента Василия Шамбир с генеральным директором ООО "Газпром добыча шельф" Александром Манделем.
По словам Александра Манделя, подготовительные мероприятия проекта освоения Штокмановского месторождения продолжаются. Временной сдвиг связан с уже неоднократно озвученными в прессе возникшими в последнее время сложностями, в том числе - с необходимостью предоставления дополнительных налоговых льгот резидентам проекта. Единственное серьёзное изменение - отказ от трубопроводной части проекта, поскольку в современных условиях в этом отпала нужда. Как сказал Александр Мандель, трубу "Северного потока" сейчас заполняет газ с ямальского Бованенковского месторождения.
В 2012 году идёт большая работа по подготовке и согласованию морского порта Териберка. "Для жителей Мурманской области главное - Штокман, - отметил Василий Шамбир, - всё остальное вторично".
Во время встречи обсуждались меры региональной поддержки шельфовых проектов.
Источник: Nord-news

••• 22.05.12 САФУ по заказу Statoil оценил эффективность Штокмановского проекта.
Северный арктический федеральный университет (САФУ) по заказу нефтегазовой компании Statoil ASA (Норвегия) выполнил научно-исследовательскую работу по оценке социально-экономических эффектов от реализации Штокмановского проекта для Архангельской области.
По разведанным запасам природного газа Штокмановское месторождение на сегодняшний день является одним из крупнейших в мире. Геологические запасы месторождения составляют 3,9 триллиона кубометров газа и около 56 миллионов тонн газового конденсата.
"Компании нужно оценить не только возможности своего участия в проекте, но и те выгоды, которые принесет Архангельской области реализация этого проекта. В первую очередь мы анализировали степень участия предприятий и организаций в реализации проекта, оценивали перспективы создания дополнительных рабочих мест и влияние проекта на занятость населения. Также в определенной степени мы рассматривали демографические эффекты в части возможного изменения сальдо миграционного потока в нашей области", - рассказал директор института экономики САФУ Александр Пластинин.
По словам Пластинина, поскольку исследования принадлежат Statoil ASA, то университет не имеет права раскрывать полученные данные.
"Одна часть работы носила характер сбора материала, его систематизации и осмысливания. Другая - прогнозирование на этой основе социально-экономических выгод от реализации Штокмановского проекта для Архангельской области путем экспертных оценок", - поделился Пластинин.
По его словам аналогичная работа была проведена учеными в Мурманской области, дополнительно обрабатывать результаты исследований будет московский РАН в Москве.
Источник: пресс-служба САФУ

••• 22.05.12 Repsol закрывает скважину на Кубе.
Испанская нефтегазовая компания Repsol объявила в пятницу о прекращении работ на скважине в рамках проекта по нефтедобыче на Кубе на платформе Scarabeo-9, сообщает мексиканский портал Cronica.
По словам представителя Repsol, бурение на этой скважине не дало положительных результатов. Теперь предстоят работы по ее консервации.
Команда геологов Repsol намерена в ближайшее время также дать оценку перспективам продолжения работ на других скважинах.
Работы на платформе Scarabeo-9 начались в январе этого года. Речь идет о бурении скважин в эксклюзивной экономической зоне Кубы в Мексиканском заливе. Эта зона общей площадью в 112 тысяч квадратных километров разделена на 59 блоков. Сейчас работы там ведутся компаниями разных стран - помимо Repsol, это российская "Газпром нефть", венесуэльская PDVSA, а также компании Китая, Индии, Норвегии, Малайзии, Вьетнама и Анголы.
По оценке кубинской стороны, примерные запасы нефти в этой зоне могут достигать 20 миллиардов баррелей. Недавно стало известно о возможном интересе мексиканской государственной нефтяной компании Pemex (Petroleos Mexicanos) к работе по поиску месторождений нефти в относящихся к юрисдикции Кубы водах Мексиканского залива.
Источник: Oilru

••• 21.05.12 "Газфлот" провел испытания ППБУ "Полярная звезда" и судов обеспечения "Сатур" и "Нептун".
В рамках реализации проекта "Сахалин-3" ОАО "Газпром" в 2012 году начнет добычу газа на Киринском газоконденсатном месторождении сахалинского шельфа с использованием подводных добычных комплексов. При обустройстве месторождения будет задействована ППБУ "Полярная звезда".
В связи с предстоящими работами на Киринском месторождении, "Газфлот" провел специальные мероприятия по проверке готовности ППБУ "Полярная звезда" и судов обеспечения "Сатур" и "Нептун" к выполнению задач по предназначению.
К работе на шельфе "Полярная звезда" в этом году приступает впервые, поэтому данная проверка работоспособности установки после длительного стояния на рейде особенно важна.
В ходе испытаний комиссия, состоящая из представителей различных служб "Газфлота", проверила работу технических средств ППБУ и судов при выполнении операций по съемке с якорей, буксировке и постановке ППБУ на новую точку. При этом транспортно-буксирные суда выполнили тренировочное задание по заводке якорей.
Именно эти операции вскоре предстоит провести морским буровикам ООО "Газфлот" на Киринском газоконденсатном месторождении.
Комиссией была положительно оценена работа экипажей ППБУ и судов снабжения при выполнении поставленных задач.
Источник: пресс-центр ООО "Газфлот"

••• 21.05.12 23 мая в Астрахани норвежская ассоциация партнёров в нефтегазовой промышленности ИНТСОК (INTSOK) совместно с ОАО "ЛУКОЙЛ", проведет семинар, посвященный вопросам обустройства и разработки месторождения имени Владимира Филановского на шельфе Каспия.
Норвежские участники семинара будут представлены делегацией от ключевых компаний - поставщиков нефтегазового сектора, заинтересованных в сотрудничестве с ОАО "ЛУКОЙЛ" по обустройству месторождения имени Владимира Филановского на шельфе Каспия, работающих в сферах: проектирования, строительства платформ, производства нефтегазового оборудования, нефтепромыслового сервиса, обустройства месторождений и надежного обеспечения электроэнергией, производственного обеспечения и снабжения, обеспечения пожарной безопасности, разработки систем управления и программного обеспечения, консалтинга. В работе семинара примет участие свыше сорока специалистов из Норвегии.
С российской стороны, в семинаре примут участие руководители и ведущие технические специалисты ОАО "ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть", судостроительного завода "Красные баррикады", ОАО "Объединенная судостроительная корпорация", ОАО "Глобалстрой-Инжиниринг", а также представители российской нефтегазовой промышленности, заинтересованных в сотрудничестве с норвежскими компаниями. На семинар приглашены представители Губернатора и органов местного самоуправления. С российской стороны в работе семинара примет участие свыше тридцати специалистов и представителей компаний и организаций.
По окончании семинара будет совершена экскурсия в корпоративный центр подготовки персонала ОАО "ЛУКОЙЛ - Нижневолжскнефть" в поселке Ильинка, созданный при участии норвежских компаний, где руководители и специалисты Центра подготовки ознакомят норвежских участников семинара с методологией подготовки и переподготовки специалистов для ОАО "ЛУКОЙЛ". Данный центр является ярким примером сотрудничества российской нефтяной компании с норвежскими фирмами по внедрению современных технологий на шельфе.
Норвежская нефтегазовая промышленность, на сегодняшний день, обладает самыми совершенными технологиями, и готова делиться ими со своими российскими коллегами, участвуя в совместных проектах и осуществляя поставки высокотехнологичного оборудования, оказывая тем самым поддержку курсу российской экономики, взятой на модернизацию и технологическое развитие. На семинар 23 мая 2012 года в г. Астрахань, норвежская делегация привезёт новейшие технологии и разработки в нефтегазовой области, основанные на последних достижениях норвежских учёных и конструкторов, успешно опробованные норвежскими нефтяниками и хорошо зарекомендовавшие себя на норвежских морских платформах, в суровых климатических условиях Арктики.
Источник: пресс-служба INTSOK в РФ

••• 21.05.12 1 июня из Архангельска стартует уникальная экспедиция "Плавучий университет" на борту научно-исследовательского судна "Профессор Молчанов".
Организаторы проекта - Северный Арктический федеральный университет им. М.В.Ломоносова (САФУ) и Федеральная служба по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (Росгидромет).
Программа комплексных экспедиционных работ предусматривает обучение и подготовку молодых специалистов исследователей для работы в полярных регионах России совместно с сотрудниками Росгидромета и Российской академии наук. В экспедиции принимают участие лучшие студенты САФУ.
Инновационный проект "Плавучий университет" отличается от других научно-исследовательских экспедиций тем, что впервые на борту судна ведущие профессора и ученые прочитают курс лекций для студентов. В проекте принимают участие САФУ им. М.В Ломоносова, ФГБУ "Северное УГМС", ФГБУ "Арктический Антарктический научно-исследовательский институт", ФГБУ "Государственный океанографический институт", Институт экологических проблем Севера УрО РАН.
Параллельно на судне планируется провести ряд исследований на акватории Белого и Баренцева морей. Это направление очень актуально в связи с реализацией стратегии России по освоению и сохранению природных ресурсов Арктики и роли САФУ и Росгидромета в этой сфере.
Участники экспедиции готовятся провести исследования по четырем научным направлениям: гирометеорологическое, эколого-географическое, физико-химическое и биоресурсное. Они разбиты на блоки исследований: океанологический, метеорологический, изучение прибрежно-морских процессов, сейсмологические, гляциологические, гидрохимические, радиологические исследования, мониторинг загрязнения морских арктических экосистем, исследования биоресурсов морей и прибрежных территорий, загрязнений почв, гидробиологические исследования пресноводных экосистем на островах. Практические занятия для студентов будут проходить с использованием высококлассного современного оборудования, которым будет укомплектована "плавучая лаборатория".
Торжественный отход НИС "Профессор Молчанов" назначен на 1 июня 12.00 от причала Морского речного вокзала г. Архангельска. Рейс планируют провести с 1 июня по 10 июля 2012 года по маршруту Архангельск - Белое море - Баренцево море - Шпицберген - Печорское море - Белое море - Архангельск. Время проведения экспедиции, маршрут и объем работы на станциях могут быть уточнены и изменены в зависимости от синоптической обстановки, ледовых условий и других обстоятельств.
Источник: пресс-служба САФУ

••• 18.05.12 "Газпром нефть" начнет добычу на Приразломном месторождении в четвертом квартале.
"Газпром нефть" планирует начать добычу нефти на Приразломном месторождении в Печорском море в четвертом квартале 2012 года, сообщила журналистам начальник отдела анализа и мониторинга инвестиционных проектов "Газпром нефть шельф" Наталья Глухова.
"Мы надеемся, что в четвертом квартале", - сказала она, отвечая на вопрос о сроке запуска Приразломного месторождения.
Деталей Наталья Глухова не уточнила.
Источник: Geonews

••• 17.05.12 ГАО "Черноморнефтегаз" (Украина) ввело в эксплуатацию самоподъемную плавучую буровую установку "Петр Годованец".
"Черноморнефтегаз" сообщает, что в начале июня установка станет на точку бурения БК-1 Одесского газового месторождения. Подача газа из промысла на материк запланирована на октябрь-ноябрь 2012 г.
Подготовка к началу промышленной эксплуатации Одесского месторождения предусматривает бурение с установки "Петр Годованец" 5 новых эксплуатационных скважин и расконсервацию одной пробуренной ранее скважины. С СПБУ "Петр Годованец" в текущем году будет пробурено свыше 8 тыс. м.
Дополнительная добыча из скважин после ввода их в эксплуатацию в ноябре-декабре 2012 г. составит не менее 53 миллионов куб. м.
Источник: пресс-служба ГАО "Черноморнефтегаз"

••• 17.05.12 Итальянская нефтегазовая группа ENI сообщила об открытии гигантского газового месторождения у берегов Мозамбика.
Максимальный уровень запасов месторождения оценивается в 238 млрд куб. м (10 трлн куб. футов), информирует пресс-служба компании.
В компании сообщили, что намерены пробурить по меньшей мере пять скважин в близлежащих районах для более комплексного анализа ресурсного потенциала месторождения.
Это уже не первое месторождение, обнаруженное ENI в Мозамбике. 26 марта с.г. компании удалось найти новые залежи газа в границах газового месторождения "Мамба Юг". Оценка общего объема ресурсной базы с учетом сегодняшнего открытия может составить от 1,331 трлн до 1,473 трлн куб. м (от 47 трлн до 52 трлн куб. футов).
Источник: РБК

••• 16.05.12 Statoil поддерживает возможность 100-процентного производства СПГ на Штокмане.
Норвежская Statoil поддерживает предложение ОАО "Газпром" о возможности 100-процентного производства сжиженного природного газа (СПГ) в рамках освоения Штокмановского месторождения в Баренцевом море. Об этом в рамках конференции "Актуальные проблемы и перспективы освоения месторождений углеводородов" сообщил президент Statoil в России Ян Хельге Скоген.
По мнению Я.Скогена, только 50-процентное производство СПГ делает проект коммерчески невыгодным, даже с условием нововведений в налоговом режиме. При этом выпуск 100% СПГ сделает его экономически рентабельным. По его мнению, экономический эффект от реализации первой фазы Штокмановского проекта составит 0,7%.
Первоначально в рамках освоения Штокмановского проекта предполагалась добыча трубопроводного газа с последующим вводом завода по переработке сжиженного газа (СПГ). Предполагалось, что половина из 23,5 млрд куб. м ежегодной добычи на Штокмане пойдет по трубопроводу Мурманск - Волхов в экспортный газопровод "Северный поток", а также на газификацию регионов, а другая половина - на производство 7,5 млн т СПГ.
Однако в последнее время стала появляться информация о том, что акционеры могут принять окончательное инвестиционное решение в пользу только СПГ.
Заместитель генерального директора "Газпром экспорта" Алексей Голубничий в апреле с.г. сообщал, что окончательное решение по производству в рамках Штокмана сжиженного или трубопроводного газа планируется принять осенью текущего года.
Принятие окончательного инвестиционного решения по проекту освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения в последний раз было отложено до 1 июля 2012г.
Источник: "Нефть России"

••• 15.05.12 В Якутии в 2012 году завершится строительство еще одной солнечной электростанции.
В Оймяконском районе Якутии, который знаменит своим полюсом холода северного полушария Земли, в 2012 году будет завершено строительство солнечной электростанции. Запуск СЭС мощностью 20 кВт состоится в посёлке Ючюгей до конца второго квартала нынешнего года. Якутское правительство проинформировало о пуске Батамайской солнечной электростанции - первой в республике. Уточняется, что эта СЭС активно работает именно весной и летом. "Практические исследования показали, что с начала ноября до середины января производится малая зарядка в дневное время, но, начиная с февраля, количество электроэнергии, поступающей от солнечных панелей, стремительно увеличивается", - отмечает пресс-служба министерства.
В период с 1 августа 2011 года по 21 апреля 2012года фотоэлементами было выработано около 5 тысяч 700 киловатт-часов. Мощность энергообъекта - 10 кВт, с 31 июля 2011г. она работает параллельно с дизельной станцией в поселке Батамай Кобяйского района Якутии. В ближайшее время планируется увеличить мощность этой солнечной электростанции до 30 кВт.
Местность Томтор Оймяконского улуса Республика Саха считается полюсом холода северного полушария Земли. Минимальная температура в этой точке составляет -68 градусов Цельсия.
Источник: РБК

••• 15.05.12 "Академик Федоров" продолжает следование из Антарктики в Санкт-Петербург.
В период с 1 по 3 мая НЭС "Академик Федоров" совершил плановый заход в порт Рио-де-Жанейро. 3 мая 57 сотрудников экспедиционного состава РАЭ покинули борт судна четырьмя группами для вылета из Рио-де-Жанейро в Россию. Первая группа в количестве 34 человека вылетала через Дубаи в Санкт-Петербург 3 мая, затем в этот же день еще 2 группы вылетели через Франкфурт на Москву. Заключительная группа вылетела 5 мая через Париж в Москву и далее во Владивосток (13 чел. - авиаотряд).
4 мая судно вышло из порта Рио-де-Жанейро и взяло курс на порт Бремерхафен (Германия), куда по расчетам должно прибыть 21 мая. Прибытие судна в Санкт-Петербург планируется 28-29 мая.
НИС "Академик Александр Карпинский" 2 мая прибыл в Санкт-Петербург по завершению рейса по программе 57-й сезонной РАЭ.
Источник: пресс-служба ААНИИ

••• 14.05.12 Statoil рассчитывает на подписание ряда документов по Штокману на ПМЭФ.
Ряд документов по проекту разработки Штокмановского газоконденсатного месторождения в Баренцевом море может быть подписан в июне на Петербургском международном экономическом форуме. Акционеры считают необходимым снизить стоимость проекта минимум на 10%, чтобы он стал экономически выгодным, заявил исполнительный вице-президент компании Statoil Питер Меллбай.
"Я надеюсь, что отдельные документы будут подписаны в июне на Петербургском международном экономическом форуме, однако для принятия окончательного инвестиционного решения потребуется еще некоторое время", - сказал Меллбай в интервью телеканалу Russia Today.
Он пояснил, что участникам проекта нужно провести техническую работу для определения базовой стоимости проекта, и основные усилия сейчас направлены на снижение себестоимости для повышения рентабельности. "Мы рассчитываем на цифру более 10%", - сказал вице-президент Statoil.
"Производство сланцевого газа привело к значительному понижению цен на газ на американском рынке, китайские власти часто говорят об огромных запасах сланцевого газа в Китае - все это будет иметь определенные последствия. В этом и состоит сложность реализации Штокмановского проекта: необходимо снизить его себестоимость настолько, чтобы он был экономически выгоден. Но речь идет не только о снижении себестоимости. Большое значение будет иметь и наше участие в проекте, и общие условия для данного типа инвестиций", - пояснил Меллбай.
Говоря о работе над окончательным инвестрешением, вице-президент Statoil отметил, что помимо определения стоимости проекта его участникам предстоит согласовать все детали, поскольку параметры изначального соглашения меняются.
Источник: "Нефть России"

••• 14.05.12 Юзовское и Олесское месторождения будут разрабатывать Shell и Chevron.
Победителями конкурсов на заключение соглашений о разделе продукции по разработке Юзовского и Олесского месторождений сланцевого газа стали голландская Shell и американская Chevron.
Украина 23 февраля объявила конкурсы на заключение СРП по Юзовскому (Харьковская и Донецкая области) и Олесскому (Львовская и Ивано-Франковская области) участкам. Заявки на участие в них подали пять транснациональных компаний: Chevron, Eni, Exxon Mobile, Shell и ТНК-BP. Победителей планировалось объявить до конца мая.
Таким образом, Chevron получит эксклюзивное право на заключение СРП по Олесской площади, запасы которой оцениваются на уровне до 1,5 триллиона кубометров газа. Shell сможет подписать СРП по Юзовской газовой площади. По оценкам украинской геологической службы, запасы газа этого месторождения составляют примерно 2 триллиона кубометров.
Украина возлагает большие надежды на разработку сланцевого газа. По данным НАК "Надра Украины", Украина имеет наибольшие в Европе запасы сланцевого газа. По прогнозам, Украина через 5-7 лет сможет добывать от 7 до 10 миллиардов кубометров в год этих энергоресурсов.
Источник: Geonews

••• 11.05.12 "Черноморнефтегаз" завершил буксировку новой высокотехнологичной самоподъемной плавучей буровой установки (СПБУ) "Петр Годованец" в Украину из Турции.
"Петр Годованец" - первая из двух высокотехнологических СПБУ, закупленная "Черноморнефтегазом" за $400 млн в рамках программы освоения Черноморского шельфа. Первоочередными объектами, на которых будет задействована СПБУ станут Одесское и Безымянное газовые месторождения, ввод которых в эксплуатацию запланирован в текущем году.
Установка доставлена на Украину в среду из турецкого порта Гиресун на базу бурения и обустройства "Черноморнефтегаз" у поселка Черноморское (Крым). Буксировка длилась пять суток по маршруту общей длиной 408 миль.
По данным "Черноморнефтогаза", "Петр Годованец" станет самой высокотехнологичной и глубоководной СПБУ в Черном море. Ее использование позволит задействовать интервал 76-120 метров морского дна континентального шельфа Украины. Эксплуатируемые сейчас компанией СПБУ "Таврида" и "Сиваш" могут работать на максимальной глубине морского дна в 76 метров, а платформы румынских компаний могут работать на глубинах до 91 метра.
Предполагается, что буровая платформа будет введена в эксплуатацию на шельфе Черного моря уже в конце июня.
Украинская газодобывающая компания ГАО "Черноморнефтегаз" специализируется на разведке и добыче нефти и газа в акватории Черного и Азовского морей. В настоящее время на балансе "Черноморнефтегаза" находятся 17 месторождений - 11 газовых, четыре газоконденсатных и два нефтяных. 100% акций "Черноморнефтегаза" находится в уставном капитале национальной акционерной компании "Нафтогаз Украины".
Источник: Geonews

••• 11.05.12 Назначен новый руководитель Роснедр.
Новым главой Роснедр взамен Анатолия Ледовских стал Александр Попов, заявил журналистам в среду министр природных ресурсов РФ Юрий Трутнев.
"В 65 лет Ледовских, в любом случае, согласно законодательству о государственной службе, не имеет права продолжать работать... Новый руководитель приступил к работе. Завтра первая оперативка, в которой он примет участие", - сказал Трутнев.
По его словам, Попов занял этот пост с 1 мая.
Федеральное агентство по недропользованию (Роснедра) находится в ведении министерства природных ресурсов и экологии России. Оно занимается геологическим изучением недр на территории России и шельфе страны. Ведомство обеспечивает воспроизводство минерально-сырьевой базы, управляет госфондом недр, предоставляет права пользования недрами и проводит госэкспертизу запасов полезных ископаемых.
Ледовских руководил Роснедрами с момента образования агентства указом президента в марте 2004 года.
Источник: РИА Новости

••• 10.05.12 Китайская глубоководная буровая платформа начала бурение в Южно-Китайском море.
Первая глубоководная полупогружная буровая платформа шестого поколения "Хайян Шию-981" ("Морская нефть-981"), спроектированная и построенная в Китае на самостоятельной основе, 5 мая 2012 года начала бурение в Южно-Китайском море, передает "Синьхуа".
Китай впервые самостоятельно осуществляет глубоководную разведку и добычу нефти и природного газа. Он стал первой страной, занимающейся глубоководным освоением нефтегазовых ресурсов в Южно-Китайском море за счет собственных сил, отмечается в сообщении.
Источник: Geonews

••• 05.05.12 Роснефть и Statoil подписали соглашение о сотрудничестве.
Соглашение предусматривает совместное освоение участков российского шельфа Баренцева и Охотского морей, участие Роснефти в освоении участков норвежского шельфа Баренцева моря и возможность приобретения Роснефтью долей участия в международных проектах Statoil.
Соглашение открывает путь для крупнейших в истории промышленных инвестиций к северу от Полярного круга. Предусматривается сотрудничество сторон в создании совместного предприятия (доля Statoil в проекте составит 33,33 %) для освоения Персеевского участка в Баренцевом море, который находится на линии морской границы и считается исключительно перспективным. Если наличие ресурсов на Персеевском участке подтвердится, инвестиции в их освоение могут достичь 35-40 млрд. долл., сообщил Эдуард Худайнатов журналистам после подписания соглашения. Персеевский участок расположен на севере Баренцева моря к востоку от Шпицбергена и на запад от Земли Франца-Иосифа. В период полярной ночи эти воды могут быть частично покрыты льдом.
"Это соглашение о сотрудничестве - важная веха в работе Statoil по добыче в России. Соглашение обеспечивает долгосрочные отношения сотрудничества с Роснефтью в обширных перспективных пограничных районах Баренцева моря и в Охотском море. Это соглашение, объединяющее опыт обеих компаний, является серьёзным шагом в деле промышленного освоения северных районов", - говорит Хельге Лунд, главный управляющий Statoil, в комментариях, помещённых на сайте компании.
Кроме Персеевского участка в Баренцевом море, соглашение касается ещё трёх лицензий: участков Лисянского, Кашеваровского и Магадан-1 в Охотском море к северу от Сахалина.
В общей сложности четыре шельфовые лицензии покрывают более 100.000 квадратных километров, что соответствует более чем 200 блокам на норвежском континентальном шельфе. По информации Statoil, компания профинансирует первоначальные геологоразведочные работы, необходимые для определения коммерческой ценности четырёх лицензий.
Персеевский участок площадью 23.000 квадратных километров расположен в западном секторе Баренцева моря на глубине 120-240 метров в районе, сопредельном с экономической зоной Норвегии. Статойл и Роснефть уже установили график освоения: 5.500 км сейсморазведочных данных в 2D к 2016 году, 1000 кв. км в 3D к 2018, первая разведочная скважина - в 2020 году, говорится в пресс-релизе Statoil.
Источник: BarentsObserver

••• 04.05.12 Украина утроит добычу газа на черноморском шельфе.
Благодаря покупке двух новых буровых платформ добыча топлива достигнет 3 млрд кубометров. Как рассказал журналистам гендиректор "Черноморнефтегаза" Валерий Ясюк, в ближайшие четыре года компания планирует в три раза нарастить добычу газа.
Валерий Ясюк пояснил, что для увеличения добычи "Нафтогаз" приобрел две плавучие буровые платформы, способные бурить до 12 скважин с одной точки на глубине морского дна до 120 метров. Максимальная глубина бурения с плавучих буровых - 9 тыс. метров. Обе платформы были куплены в прошлом году, сейчас в турецком порту Гиресун завершаются работы по монтажу первой из них - "Петр Годованец". Над проектом работают около 300 человек: местные специалисты, а также эксперты сингапурской инжиниринговой компании Keppel. Работы будут закончены в ближайшие дни. Через две недели установка должна прибыть в Крым.
"Петр Годованец" окупится, как только с ее помощью на Черноморском шельфе будет добыт 1 млрд кубометров украинского газа. Это произойдет в начале 2014 года. Первоочередными объектами для новой буровой станут Одесское и Безымянное газовые месторождения, ввод которых в эксплуатацию запланирован уже в текущем году, сообщил директор департамента коммерции "Черноморнефтегаза" Владимир Кудик.
"В целом программа увеличения добычи на шельфе Черного моря включает доосвоение двух действующих и введение в эксплуатацию семи новых месторождений. Это даст возможность в ближайшей перспективе утроить объемы добычи газа, – рассказал Кудик. – До Нового года "Петр Годованец" пробурит 6 скважин общей глубиной 7,5 тыс. метров". Кудик уточнил, что в начале следующего года в Украину прибудет вторая аналогичная буровая платформа, поставщиком которой выступает ОАО "Рижская судоверфь".
Источник: Geonews

••• 03.05.12 Окончательное решение по производству газа на Штокмане будет принято осенью.
Окончательное решение по производству в рамках Штокмановского проекта сжиженного или трубопроводного газа планируется принять осенью текущего года, сообщил журналистам заместитель генерального директора "Газпром экспорта" Алексей Голубничий.
"Окончательное решение планируется принять осенью этого года. Каким оно будет, решать акционерам компании", - сказал он, отвечая на вопрос, когда может быть принято окончательное решение по Штокмановскому месторождению - производить ли там сжиженный газ или строить традиционные трубопроводы.
Совет директоров Shtokman Development AG 29 марта во второй раз отложил принятие окончательного инвестрешения по проекту - на этот раз до 1 июля. Компания заявила, что участники проекта намерены сосредоточиться на оптимизации проекта и диалоге с властями РФ. Ранее источники, близкие к совету, предполагали, что решение могло быть отложено из-за отсутствия налоговых льгот.
Источник: Rusenergy

••• 03.05.12 Балтийский завод готов к возобновлению строительства атомных ледоколов нового поколения.
В этой связи верфь примет участие в тендере на сооружение атомохода мощность 60 МВт, который планирует провести госкорпорация "Росатом". Об этом сообщил журналистам директор по строительству компании "Балтийский завод - судостроение" Андрей Бузинов.
Объединенная судостроительная корпорация и Балтийский завод в декабре 2011 г подписали соглашение о подготовке к строительству серии атомных ледоколов мощностью по 60 МВт. Россия собирается построить к 2020 году три атомных ледокола, первый из которых предполагается спустить на воду в 2016 году. Каждое судно рассчитано на 40 лет работы.
Балтийский завод построил все российские атомные ледоколы, за исключением самого первого атомохода "Ленин", который был сооружен в середине 50-х годов прошлого века на Адмиралтейском заводе в Ленинграде.
Источник: "Нефть России"

••• 30.04.12 "Приразломная" зарегистрирована в государственном судовом реестре РФ.
МЛСП "Приразломная" включена в реестр судов администрации морского порта Нарьян-Мара. Таким образом, портом приписки платформы с 26 апреля 2012 года стал Нарьян-Мар. В ближайшем будущем ожидается включение объекта в реестр налогоплательщиков Ненецкого автономного округа. С этого момента налог на имущество будет перечисляться в окружной бюджет, компания "Газпром Нефть Шельф" - оператор проекта - станет крупнейшим налогоплательщиком на территории НАО.
"Я считаю совершенно логичным то, что МЛСП "Приразломная" зарегистрирована в морском порту Нарьян-Мара. Платформа установлена на территории Ненецкого округа. Именно наш округ несёт экологические и иные риски, связанные с её эксплуатацией. Именно в бюджет Ненецкого автономного округа будет начисляться налог на имущество, что значительно пополнит окружную казну", - сообщил губернатор Ненецкого автономного округа Игорь Фёдоров.
В августе 2011 года МЛСП "Приразломная" была установлена на шельфе Печорского моря в 55 км от посёлка Варандей на одноимённом нефтяном месторождении.
Источник: пресс- служба Администрации НАО

••• 28.04.12 НЭС "Академик Федоров" - выполнены все работы по программе 57-й РАЭ.
Судно взяло курс на выход из Антарктики. Таким образом, выполнены все сезонные работы по программе 57-й Российской антарктической экспедиции.
НЭС "Академик Федоров" следует в порт Рио-де-Жанейро, куда зайдет по расчетам 1 мая.
Источник: ААНИИ

••• 27.04.12 Установка буровой платформы на Одесском месторождении газа в Черном море начнется 1 июня.
Работы по установке первой самоподъемной плавучей буровой платформы на Одесском месторождении газа в Черном море начнутся с 1 июня текущего года, сообщил журналистам в четверг министр энергетики и угольной промышленности Украины Юрий Бойко.
"1 мая буровая установка прибудет в территориальные воды Украины, с 1 июня начнутся работы по ее установке",- сказал Бойко.
Украина весной прошлого года приобрела в Сингапуре буровую платформу, которую планировала ранее поставить на Субботинском месторождении. Кроме того, Украина намерена купить еще одну буровую установку, тендер на поставку которой выиграла Рижская судоверфь.
Источник: Oilru

••• 26.04.12 "Система" в течение 2-3-х месяцев ответит на предложение "Роснефти" о работе на шельфе.
АФК "Система" , основной акционер "Башнефти" , рассчитывает в течение двух-трех месяцев дать ответ на предложение президента "Роснефти" Эдуарда Худайнатова об участии в шельфовых проектах, сообщил журналистам глава АФК Михаил Шамолин.
В минувший вторник глава "Роснефти" Эдуард Худайнатов заявил, что компания направила четырем российским крупнейшим частным нефтяным компаниям - ЛУКОЙЛу , "Сургутнефтегазу" , "Башнефти" и ТНК-ВР предложение о совместной работе на шельфе. В предложение вошли 12 участков шельфа, в том числе в серой зоне рядом с норвежским шельфом, а также участки Магадан-1,2,3.
Худайнатов говорил, что предложение о работе российским компаниям аналогичны тем, на которых "Роснефть" работает с американской ExxonMobil. Американская компания получила 33,3% в совместных с "Роснефтью" проектах на шельфе Черного и Карского морей, а также взяла на себя риски по геологоразведке.
Пока заинтересованность в предложении "Роснефти" высказал только ЛУКОЙЛ, а "Сургутнефтегаз" и ТНК-ВР подтверждали получение такого письма.
Источник: Rusenergy

••• 26.04.12 "Роснефть" и Eni подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве.
"Роснефть" и Eni подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве, в соответствии с которым предусмотрено совместное освоение участков Черного и Баренцева морей на территории России, обмен технологиями и персоналом, а также участие "Роснефти" в международных проектах Eni.
Соглашение, подписанное президентом ОАО "НК "Роснефть" Эдуардом Худайнатовым и президентом Eni Паоло Скарони, предусматривает сотрудничество сторон по созданию совместного предприятия для освоения Федынского и Центрально-Баренцевского участков в Баренцевом море и Западно-Черноморского участка в Черном море. Доля Eni в совместном проекте составит 33,33%. В соответствии с соглашением Eni обеспечит финансирование комплекса геологоразведочных работ, необходимых для подтверждения коммерческой перспективности участков.
Суммарные извлекаемые ресурсы данных участков оцениваются в 36 млрд барр.н.э. Высокая перспективность участков в Баренцевом море связана с их непосредственной близостью к шельфу Норвегии, где за последние годы открыто как минимум три крупных месторождения. Высокая вероятность обнаружения углеводородов на Западно-Черноморском участке подтверждается данными сейсмики и недавним открытием на черноморском шельфе Румынии.
Определяющим фактором при принятии решения о заключении соглашения стали меры Правительства РФ по налоговому стимулированию добычи на шельфе, включающие обнуление экспортной пошлины и применение пониженной ставки НДПИ на уровне 5-15% в зависимости от уровня сложности проекта, а также гарантии стабильности налоговых условий на продолжительный срок.
Важной составляющей стратегического сотрудничества является обмен технологиями. Ожидается, что Eni, обладающая богатым опытом работы на шельфе Норвегии и других стран, внесет существенный вклад в технологический потенциал совместного предприятия.
Кроме того, предусмотренный соглашением обмен персоналом на всех уровнях будет способствовать укреплению взаимоотношений между компаниями и обмену управленческим опытом.
Соглашение также предусматривает участие "Роснефти" в международных проектах Eni.
Федынский участок площадью 38 тыс.кв.км расположен в незамерзающей южной части Баренцева моря. Глубина воды в районе участка составляет от 200 до 320 м. Участок изучен сейсмикой 2Д, по результатам которой просматриваются девять перспективных структур с извлекаемыми ресурсами углеводородов 18,7 млрд барр. н.э. В соответствии с лицензионными обязательствами на Федынском участке необходимо выполнить 6500 км сейсмики 2Д до 2017 г. и 1000 кв.км сейсмики 3Д до 2018 г., пробурить одну поисково-оценочную скважину до 2020 г. и, в случае успеха, еще одну разведочную скважину до 2025 г.
С севера к Федынскому примыкает Центрально-Баренцевский участок. Здесь глубина моря составляет от 160 до 300 м. По данным выполненной ранее сейсмики на участке выделены три перспективные структуры с суммарными извлекаемыми ресурсами углеводородов более 7 млрд барр.н.э. На участке предстоит выполнить 3200 км сейсмики 2Д до 2016 г. и 1000 кв.км сейсмики 3Д до 2018 г., пробурить одну поисковую скважину до 2021 г. и, в случае успеха, одну разведочную скважину до 2026 г.
Третьим объектом для совместного освоения является Западно-Черноморский участок в Черном море. Площадь участка составляет 8,6 тыс.кв.км при глубине воды от 600 до 2250 м. "Роснефть" полностью изучила участок сейсмикой и выделила шесть перспективных структур с суммарными извлекаемыми ресурсами около 10 млрд барр. нефти. В соответствии с лицензионными обязательствами в 2015-2016 гг. на участке предстоит пробурить две поисково-оценочные скважины.
Источник: Geonews

••• 26.04.12 Канада планирует сделать работу Арктического совета более прикладной.
Канада, которая примет двухлетнее председательство в Арктическом совете в мае 2013 года, планирует "настроить" рабочие группы в составе совета на разработку конкретных рекомендаций, которые можно будет использовать как руководство к действию при развитии приполярных регионов. Об этом сообщил министр по делам коренных жителей и развитию Северных территорий Канады Джон Данкан.
"Одним из приоритетных направлений деятельности Арктического совета, которые Канада будет активно поддерживать в период своего председательства, будет усиление прикладных результатов деятельности рабочих групп... Прежде всего, в результате своей исследовательской деятельности они должны давать конкретные рекомендации, которые могли бы послужить практическим руководством для людей, принимающих решения в области экономического развития и управления на арктических территориях", - сказал Данкан в ходе конференции IPY-2012.
По его словам, предстоит работать над тем, чтобы расширить профиль работы Арктического совета как организации, помогающей решать задачи социально-экономического региона.
"Арктический совет необходимо усиливать как организацию, чтобы он мог отвечать потребностям северных государств и людей, живущих на этих территориях", - сказал Данкан.
Помимо этого, отметил он, будет активно продолжена работа с такими партнерами, как Международная морская организация (International Maritime Organisation, IMO), Северным форумом (The Northern Forum) и Университетом Арктики (University of the Arctic, UAF). Канада, как участник Арктического совета, планирует сотрудничать с остальными его членами в области развития ресурсной базы, торговли, транспорта и научных исследований.
"Важно продолжать приращение наших знаний о Севере и использовать те возможности экономического и социального развития, которые дает этот регион", - подчеркнул Данкан.
Конференция IPY-2012 ("Международный полярный год: от знания к действию", International Polar Year: from knowledge to action) проходит с 22 по 27 апреля в Монреале (Канада). В конференции принимают участие более 2 тыс. человек из 47 стран. В течение 6 дней конференции будут обсуждены вопросы научных исследований в Арктике, здоровья жителей полярных регионов, экологии, социальных и экономических аспектов развития региона.
Источник: РИА Новости

••• 25.04.12 Атомные ледоколы ФГУП "Росатомфлот" госкорпорации "Росатом" начинают новый цикл весенне-летних работ по проводкам судов на трассах Северного морского пути.
Атомоход "Таймыр" завершил ремонт и сейчас идет в Белое море, где ориентировочно пробудет до 5 мая. Ледокол "50 лет Победы" во вторник вечером возвратился в Мурманск, чтобы вскоре встать в док для подготовки к летним туристическим рейсам на Северный полюс.
Как ожидается, сегодня атомоход "Ямал" после ремонта выйдет из дока и к 20-м числам мая будет готов к выполнению первого транзитного рейса в этом году - в конце весны-начале лета он поведет два ледокола транзитом на восток - "Тор Викинг" (на Сахалин) и "Видар Викинг" (в море Бофорта).
По словам капитана атомохода "50 лет Победы" Дмитрия Лобусова, флагман российского атомного ледокольного флота совершил на Белом море 18 проводок судов, которые перевезли более 423 тыс. тонн нефтепродуктов. "Проводкой на Белом море пройдено 5,2 тысячи морских миль (почти 8,4 тысячи километров). Время, затраченное на проводку, - 420 часов. Для сравнения, на Балтике мы прошли около 4,9 тысячи миль (7,9 тысячи километров), затратив 596 часов и проведя 137 судов. В Финском заливе транспортное плечо гораздо короче, а интенсивность судоходства - в разы больше. В этом основное отличие Балтики от арктических трасс", — пояснил Лобусов.
"Россия", 8 марта сменившая "50 лет Победы" на Балтике и завершившая там работу 18 апреля, вернется в Мурманск в среду утром, а позже отправится на остров Большевик, - поведет теплоход "Капитан Данилкин" с грузом для золотоискателей.
Атомоход "Вайгач" до середины мая, до начала ледохода, продолжит проводки судов на Енисее и в Енисейской губе.
Источник: Росбалт

••• 25.04.12 "Штокман Девелопмент" может объявить в июне о новой конфигурации проекта освоения гигантского газового месторождения в Баренцевом море.
Новый проект разработки Штокмана может быть представлен инвесторам на Санкт-Петербургском экономическом форуме в июне, сообщает Reuters.
"В настоящее время та техническая конфигурация проекта, которая есть, не устраивает акционеров, поэтому они и не готовы принимать инвестрешение. На питерском форуме возможны подписание новых технологических решений, новой конфигурации проекта", - сказал Reuters источник в консорциуме.
Ранее один из инвестбанкиров, хорошо знакомый с расчетами инвесторов, говорил Reuters, что помимо фискальной неопределенности, развитие проекта тормозит действующая бизнес-модель, которая неудобна для привлечения финансирования и требует пересмотра.
Партнеры по проекту, включая норвежскую Statoil и французскую Total, обсуждают отказ от трубопроводного газа в пользу его сжижения, добавил источник. Ранее замглавы "Газпрома" Александр Медведев говорил о возможной модификации Штокмана: об отказе подачи топлива в "трубу" в пользу строительства СПГ-завода.
Тем не менее окончательное решение пока не принято.
Источник: "Право ТЭК"

••• 24.04.12 "Росгеология" пока не завершила консолидацию 24 госпредприятий.
Холдинг ОАО "Росгеология", объединяющий геологоразведочные активы государства, пока не завершил мероприятия по консолидации 24 акционерных обществ, все необходимые документы внесены в правительство, ожидается принятие решения, сообщил журналистам глава компании Сергей Донской.
Ранее предполагалось, что консолидация 24 геологических ОАО в холдинге "Росгеология" будет завершено в первом квартале 2012 года. Еще 13 предприятий должны быть реорганизованы из ФГУПов в ОАО и также войти в холдинг.
Правительство РФ в июне 2010 года одобрило стратегию развития геологии в РФ до 2030 года. Минприроды рассчитывает, что реализация стратегии, в частности, позволит к 2030 году увеличить финансирование геологоразведки из внебюджетных источников в 2015 году на 20%, в 2020 году - на 40%, в 2030 году - на 50%. Стратегия предусматривает реформу госсектора геологического изучения недр, в рамках которой будет образована единая отечественная геологоразведочная компания - "Росгеология". Предполагается, что до конца 2012 года в "Росгеологии" будут консолидированы 37 государственных геологоразведочных предприятий.
Источник: Geonews

••• 23.04.12 Sakhalin Energy в рамках проекта "Сахалина-2" экспортировала за 3 года более 30 млн тонн СПГ.
Компания Sakhalin Energy, оператор проекта "Сахалин-2", за 3 года работы своего завода СПГ экспортировала более 30 млн тонн сжиженного природного газа.
По данным таможни, только за 1-й квартал 2012 г. на экспорт отправлено 2,2 млн тонн СПГ общей стоимостью почти $1 млрд. А в прошедшие выходные в Японию с очередной экспортной партией сахалинского СПГ отправился юбилейный 500-й танкер.
Проект "Сахалин-2" предполагает освоение Пильтун-Астохского и Лунского месторождений, извлекаемые запасы которых оцениваются в 150 млн тонн нефти и 500 млрд кубометров газа.
В рамках проекта в 2009 г. начал работу завод по производству сжиженного природного газа мощностью 9,6 млн тонн. Специализированный морской терминал "Пригородное", рядом с которым находится завод СПГ, принимает около 100 нефтеналивных танкеров и 160 танкеров-"газовозов", то есть примерно по одному газовозу в 2 дня.
Источник: Финмаркет

••• 20.04.12 Северный Арктический федеральный университет поглощает "Севмашвтуз".
Министр образования и науки РФ Андрей Фурсенко подписал приказ №302 от 17 апреля о ликвидации филиала "Севмашвтуз" федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный морской технический университет" (СПбМТУ) в г. Северодвинске. Студенты и преподаватели филиала с их согласия будут переведены в Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова.
После ликвидации филиала имущество "Севмашвтуза" будет передано САФУ для обеспечения деятельности филиала САФУ в Северодвинске. Согласно приказу, ликвидация филиала проводится в целях реализации программы развития САФУ. Ректору университета Е. Кудряшовой поручено обеспечить зачисление в порядке перевода и обучение в САФУ с сохранением формы и условий обучения студентов, обучающихся в ликвидируемом филиале СПбМТУ.
Источник: ИА REGNUM

••• 19.04.12 "Роснефть" и ExxonMobil планируют принять инвестрешение по Карскому морю на рубеже 2016-2017 гг.
"Роснефть" и ExxonMobil планируют принять окончательное инвестрешение по разработке месторождений Карского моря на рубеже 2016-2017 гг. Об этом говорится в видеоролике, подготовленном к совместной презентации проектов двух компаний.
Разработка месторождений будет осуществляться с помощью ледостойких платформ гравитационного типа, проектирование которых уже ведется научным центром ExxonMobil в Хьюстоне совместно с недавно созданным арктическим научным центром.
Как сообщает РБК, на участках в Карском море уже выделено 23 перспективные структуры с суммарными извлекаемыми запасами 85 млрд барр. нефтяного эквивалента. Даже частичное подтверждение данного потенциала фактически создаст новую провинцию нефтедобычи мирового масштаба.
Совместное предприятие двух компаний предварительно утвердило комплексную программу геологоразведочных работ с инвестициями $2,2 млрд. Наибольшее внимание будет сосредоточено на участке Восточно-Приновоземельский-1 и на Университетской структуре, извлекаемые ресурсы которой оцениваются в 9,4 млрд барр. н.э.
Работы 3D в этой зоне начнутся в 2012г. После интерпретации полученных данных будут определены точки заложения поисково-разведочных скважин, бурение которых может начаться в 2014-2015 гг.
Источник: РБК

••• 18.04.12 Танкер Газфлота будет осуществлять рейдовые перегрузки у порта Архангельск.
Танкер-бункеровщик ООО "Газфлот" "Газпромшельф" в ближайшие три месяца будет осуществлять рейдовые перегрузки в районе порта Архангельск. Об этом сообщает пресс-служба Газфлота.
Основная задача судна - транспортировка топлива и других горюче-смазочных материалов на добычные платформы, буровые установки, трубоукладочные суда и другие морские объекты. Передача ГСМ производится беспричальным способом на расстояние до 200 м.
"Технические параметры "Газпромшельфа" позволяют осуществлять такие операции в суровых ледовых условиях. Судно, оснащенное специальной системой обогрева находящегося на борту топлива, способно идти в сплошных льдах толщиной до 0,7 м и уже неоднократно оказывало помощь ледоколам в ледовой проводке", - указывается в сообщении.
Танкер "Газпромшельф" за два года перевез свыше 100 тыс. тонн горюче-смазочных материалов арктическим потребителям. Последнее время судно выполняло работы по снабжению платформы "Приразломная" в Печорском море, а также морских объектов в Байдарацкой губе.
Судно построено в 2008 году в Астрахани на судостроительном заводе "Красные Баррикады" в рамках реализации программы ОАО "Газпром" по освоению нефтяных и газовых месторождений на российском арктическом шельфе.
Источник: Portnews

••• 17.04.12 "Роснефть" и ExxonMobil подписали ряд соглашений.
"Роснефть" и ExxonMobil в понедельник конкретизировали условия заключенного минувшим летом соглашения о сотрудничестве в рамках освоения российского континентального шельфа.
Компании подписали ряд соглашений, в том числе, о создании двух СП для проведения работ на Черном и Карском морях и о покупке "Роснефтью" доли в трех проектах Exxon в США и Канаде.
Источник: Geonews

••• 16.04.12 Минфин РФ одобрил сниженную экспортную пошлину для Приразломного месторождения.
Приразломное нефтяное месторождение в Печорском море, разрабатываемое "Газпромом" , не попадает в новую систему налоговых льгот для российского шельфа, но Минфин согласился на снижение для него экспортной пошлины, сообщил в пятницу журналистам замминистра финансов РФ Сергей Шаталов.
"Я могу точно сказать, что Приразломное в новую систему не попадет... Мы все-таки это планируем для новых месторождений и для того, чтобы инвесторы шли и начинали с разведки, потому что это мало исследованные районы, а с Приразломным все в целом, в общем-то, понятно. Большие расходы уже понесены, там надо, конечно, настраивать каким-то образом систему, чтобы они прошли. И мы дали предварительное согласие на то, что экспортная пошлина должна быть снижена. Это, видимо, будет одобрено в скором времени на комиссии у Зубкова. Так же, как по Восточной Сибири, на тот же режим", - сказал он.
В декабре подкомиссия по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию под руководством первого вице-премьера РФ Виктора Зубкова уже рекомендовала предоставление льготного режима по уплате вывозных таможенных пошлин на нефть с Приразломного месторождения.
Источник: "Нефть России"

••• 13.04.12 С просьбой к правительству РФ о расширении права доступа к освоению шельфа обратились крупнейшие частные нефтяные компании России.
Президент ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов, гендиректор "Сургутнефтегаза" Владимир Богданов, президент "Башнефти" Александр Корсик и исполнительный директор ТНК-BP Герман Хан в письме на имя премьер-министра указывают, что "одним из ключевых обстоятельств, способных оказать негативное влияние на выполнение государственной программы разведки континентального шельфа, основанной на преимущественно внебюджетном финансировании, является ограничение доступа к ресурсам шельфа".
В письме указано, что ограничение субъектного состава участников дестимулирует большинство российских компаний к активной геологоразведке и может привести к недостижению ожидаемых результатов реализации госпрограммы и показателей социально-экономической эффективности.
В целях повышения степени и качества геолого-геофизической изученности континентального шельфа, расширенного воспроизводства ресурсной базы, реализации проектов по разведке и добыче углеводородного сырья, формирования развитой инфраструктуры просим рассмотреть вопрос о расширении состава пользователей недр континентального шельфа за счет российских компаний, ограниченных в таком праве в настоящее время, говорится в письме.
Главы НК подчеркнули, что, на их взгляд, принятие такого решения отвечает стратегическим интересам России и будет способствовать энергетически безопасному развитию национальной экономики на инновационной основе и сохранению конкурентных преимуществ РФ на мировом рынке углеводородов.
Согласно действующему закону "О недрах" разрабатывать российский шельф могут только компании с государственным участием свыше 50% и имеющие более пятилетний опыт освоения российской акватории. Таким образом, право освоения шельфа имеют только две госкомпании: "Роснефть" и "Газпром".
Главы компаний подчеркивают, что данные нормы не только не дают осваивать новые месторождения, но и тормозят реализацию уже действующих проектов. "Если эти компании ("Роснефть" и "Газпром") создают или уже создали совместные предприятия с другими компаниями, то в случае открытия месторождения по результатам геологоразведки они не могут получить лицензию на разведку и добычу, если доля Российской Федерации в СП окажется пятьдесят процентов или менее", - говорится в письме.
Источник: "Финмаркет"

••• 13.04.12 В Мурманске будет создан центр безопасности в Арктике.
В Мурманской области будет создан один из десяти специализированных территориальных центров обеспечения безопасности в Арктике. Об этом сообщил заместитель министра регионального развития РФ Александр Викторов на международной конференции "Безопасность и сотрудничество в Арктике: новые рубежи", которая прошла в Мурманске.
Выступая по вопросу о стратегии развития Арктической зоны РФ, он сказал, что уже создается система комплексной безопасности в Арктике "на основе 10 специализированных территориальных центров", один из которых будет открыт в Мурманске. Планируется, что аналогичные центры появятся вдоль всего арктического побережья Российской Федерации: в Архангельске, Нарьян-Маре, Воркуте, Надыме, Тикси, Певеке, бухте Провидения, Анадыре.
Эти работы проводятся в рамках федеральной целевой программы "Снижение рисков и смягчение последствий чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера в Российской Федерации до 2015 года". Как сообщалось ранее, на строительство новых и реконструкцию имеющихся зданий для размещения центров будет выделено 910,5 млн руб. в течение 2011-2015 годов. Результатом создания специализированных центров станет повышение эффективности системы предупреждения и реагирования на чрезвычайные ситуации.
"Мы считаем, что необходимо дальнейшее наращивание усилий приарктических государств в этом направлении, а также в области предотвращения техногенных катастроф и ликвидации их последствий, включая координацию деятельности спасательных сил", - сказал Викторов.
Источник: ИА REGNUM

••• 12.04.12 Первый китайский полярный ледокол будет спущен на воду в 2014 году.
В КНР завершено концептуальное проектирование первого китайского полярного научно-исследовательского ледокола, передает "Синьхуа". Судно будет спущено на воду в 2014 году.
Ледокол водоизмещением 8 тыс. тонн рассчитан на движение со скоростью 2-3 узла во льдах толщиной до 1,5 м и оснащен вертолетом.
Ледокол будет вместе с научно-исследовательским судном "Сюэлун" совершать полярные научные экспедиции, отмечается в сообщении.
Источник: Geonews

••• 11.04.12 "Адмиралтейские верфи" выполнили кренование научно-экспедиционного судна "Академик Трешников".
ОАО "Адмиралтейские верфи" успешно выполнило кренование научно-экспедиционного судна "Академик Трешников". Как сообщает пресс-служба предприятия, этот этап швартовных испытаний получил хорошую оценку представителей Российского морского регистра судоходства. В мае судно уйдет на ходовые испытания.
"Академик Трешников" - научно-исследовательское судно, построенное для Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды России (Росгидромет). Судно предназначено для обеспечения деятельности Российской Антарктической экспедиции. Ходовые испытания запланированы на май, передача заказчику – на лето 2012 года.
Источник: Portnews

••• 10.04.12 Утверждена программа комплексной арктической экспедиции морского базирования "Ямал- Арктика 2012".
Программа разработана в рамках соглашения между Росгидрометом и правительством Ямало- Ненецкого автономного округа.
"Экспедиция "Ямал-Арктика" в первую очередь позволит нам сформировать базу данных о текущей экологической ситуации", - сказал первый заместитель губернатора Владимир Владимиров. Полная информация о состоянии биоресурсов, воды, земли и других параметрах территории предоставит возможность создать некую "точку отсчета". "В дальнейшем мы сможем лучше фиксировать изменения в динамике. Это позволит нам более эффективно оберегать ранимую природу Крайнего Севера, сохранять и развивать традиционные виды промыслов коренных малочисленных народов Севера, более детально выстраивать отношения с партнерами из топливно-энергетического комплекс", - отметил он.
У Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды давние связи с Ямало-Ненецким автономным округом. "Ямал находится в очень суровом климате, и безопасность людей, связанная с экстремальными погодными условиями, с воздействием неблагоприятных явлений на здоровье, это важная тема научных исследований, - сказал руководитель Росгидромета Александр Фролов. - Наша задача - совместными усилиями, с привлечением ведущих научно-исследовательских институтов и сил организовать работы по точному измерению того, что происходит в Арктике сегодня".
С началом полярной навигации 2012 года научно-исследовательское судно "Профессор Молчанов" выйдет на северное побережье Ямала. Здесь будет база экспедиции. Участники будут высаживаться на берег на вездеходах, на лодках. "Мы привлечем спутниковые данные, будем проводить дистанционное зондирование, мы найдем все возможности для получения всех наиболее точных данных, чтобы зафиксировать состояние природной среды на территории на текущий момент", - сообщил А.Фролов.
Источник: ИТАР-ТАСС Урал

••• 09.04.12 Весь газ первой фазы освоения Штокмановского месторождения может пойти на сжижение.
"Вариант только СПГ рассматривается, это одно из возможных решений", - рассказал журналистам зампред правления "Газпрома" Александр Медведев.
"Вера в СПГ вернулась к нашим партнерам, а у нас она и не пропадала", - добавил он.
Отвечая на вопрос о том, что партнеры хотят доработать в проекте за время новой отсрочки окончательного инвестиционного решения, А.Медведев сказал: "Будет модификация нашего сотрудничества с иностранными партнерами, которая позволит взглянуть на экономические параметры сотрудничества по-другому. Знаем, где мы можем найти определенный прорыв в сотрудничестве. Как партнеры будут делить риски и выручку при определенных сценариях".
Источник: Rusenergy

••• 06.04.12 "Севморгео" арендует оборудование для работ на шельфе Арктики.
"Севморгео" арендует у Thalassa Holdings, который специализируется на техническом обеспечении сейсморазведки, оборудование для исследований в Арктике. Сумма контракта составляет $6,3 млн.
Thalassa предоставит российской компании устройства для сейсмических исследований, а также специалистов по его эксплуатации. Как ожидается, работы по транспортировке и установке аппаратуры начнутся 1 июня. Для этих целей "Севморгео" планирует использовать дизель-электрический ледокол "Капитан Драницын", который принадлежит ФГУП "Росморпорт". Работы планируется проводить в период с 4 августа по 20 сентября.
В феврале "Севморгео" получило лицензию на исследование хребта Менделеева и летом текущего года будет собирать дополнительный материал для заявки России в Комиссию ООН по морскому праву с целью определения границ континентального шельфа.
Источник: Арктика-Инфо

••• 05.04.12 ГАО "Черноморнефтегаз" увеличило добычу газа на шельфе Черного моря.
В первом квартале 2012 года Государственное акционерное общество "Черноморнефтегаз" добыло 260,9 миллиона кубометров природного газа. Об этом сообщает пресс-служба ГАО.
"Благодаря продолжению дообустройства действующих морских месторождений и капитальному ремонту скважин план перевыполнен более чем на 4 миллиона кубометров или 1,6 процента. По сравнению с показателями за январь-март 2011 года добыча природного газа выросла более чем на 18 миллионов кубометров или 7 процентов", - сообщает пресс-служба.
В "Черноморнефтегазе" напомнили, что при финансовой поддержке акционера - НАК "Нефтегаз Украины" - Государственное акционерное общество "Черноморнефтегаз" дообустраивало два действующих месторождения Голицынское и Архангельское. В этом году "Черноморнефтегаз" завершает дообустройство действующих месторождений и готовится к вводу в эксплуатацию новых - Одесского и Безымянного месторождений природного газа.
Источник: Geonews

••• 05.04.12 Австрийская компания Activ Solar завершила строительство солнечной электростанции "Митяево" в Сакском районе Крыма.
"Activ Solar объявила о завершении строительства и начале введения в эксплуатацию солнечной фотоэлектрической электростанции мощностью 31,55 мегаватт в поселке Митяево (Крым)", - говорится в сообщении компании.
Станция "Митяево" состоит из 134 тыс. кристаллических модулей и размещена на площади более 59 га. Ежегодно станция будет производить около 40 тыс. МВт-час электроэнергии в год, что позволит обеспечить 8 тыс. домохозяйств.
Это четвертый крупный проект, завершенный Activ Solar в Крыму, где на сегодняшний день эта компания уже имеет установки общей мощностью 215 мегаватт.
Activ Solar ранее построила крупнейшую солнечную электростанцию мощностью 100 МВт в селе Перово Симферопольского района. Мощность станции "Перово" может полностью обеспечить электроэнергией крымскую столицу даже с учетом пиковых нагрузок.
Источник: Росбалт

••• 04.04.12 "Газпром нефть" намерена инвестировать 12-12,5 млрд рублей в геологоразведочные работы.
"Газпром нефть" намерена до конца текущего года направить 6 млрд рублей на геологоразведку, сообщил директор Дирекции по геологоразведочным работам и развитию ресурсной базы "Газпром нефти" Виктор Савельев.
В интервью журналу "Нефть России" он пояснил, что примерно такая же сумма будет выделена на геологоразведочные работы в рамках совместных предприятий. Таким образом, в 2012 году "Газпром нефть" планирует потратить на поисково-разведочные работы 12-12,5 млрд рублей.
"Предполагается, что в ближайшие пять лет средства, предназначенные для финансирования активных ГРР, а также для приобретения новых ресурсов, будут расти на 15-20% в год. Затем, после выхода на ожидаемые объёмы добычи в 100 млн т н. э., мы стабилизируем инвестиции в геологоразведочные работы", - заявил он.
Кроме того, компания осуществляет два крупных зарубежных проекта - на шельфах Экваториальной Гвинеи и Кубы. В рамках первого проекта была проведена сейсморазведка, рассказал В.Савельев. В данное время заканчивается интерпретация полученных данных, однако, уже очевидно, что там есть перспективные участки.
Летом текущего года будет достигнуто соглашение совместно с Министерством нефти Экваториальной Гвинеи относительно бурения первой поисковой скважины. Сейчас идет активная подготовительная работа, формируется ТЭО, после чего можно будет говорить о необходимых объёмах инвестиций, рассказал В.Савельев.
На шельфе Кубы первая скважина будет пробурена в апреле в рамках совместного проекта "Газпром нефти" с компанией Petronas (Малайзия). Если результаты разведки окажутся положительными, исследования будут продолжены. "Это один из наиболее глубоководных проектов, реализуемых в настоящее время в глобальном масштабе (порядка 3 км). Кроме того, сейчас мы оцениваем возможности приобретения ещё ряда участков на шельфе Кубы. Однако принять окончательные решения мы сможем только после подведения итогов бурения первой скважины", - пояснил директор.
Источник: Финмаркет

••• 03.04.12 Начался раздел продукции по проекту Сахалин-2.
C марта текущего года Российская Федерация будет ежемесячно получать свою долю прибыльной продукции. В соответствии с СРП раздел продукции наступает после возмещения всех затрат на реализацию проекта. Общая сумма возмещенных затрат на реализацию проекта Сахалин-2 составила 24,5 млрд долларов США. Эта сумма включает в себя капитальные и операционные затраты по первому и второму этапу проекта.
"Раздел продукции начался раньше запланированного. Это не только следствие благоприятной конъюнктуры рынка, но и, в первую очередь, результат усилий компании и её сотрудников по оптимизации производства при постоянной поддержке наших акционеров", - заявил Андрей Галаев, главный исполнительный директор "Сахалин Энерджи" - оператора проекта.
В 2012 году, по прогнозам компании, при цене на нефть в $100 за баррель, российская сторона СРП получит (без учёта роялти и налога на прибыль) около $0,5 млрд в виде доли прибыльной продукции.
Всего в 2011 году в бюджеты разных уровней было перечислено более $1,14 в виде налогов и других обязательных платежей.
С учетом поступлений от проекта в 2011 году, общая сумма средств, поступивших российской стороне по СРП за все время реализации проекта (в 1995-2011 годах), составила около 3 миллиардов долларов США. До конца проекта платежи Российской Стороне превысят 100 млрд долларов США.
"Сахалин Энерджи Инвестмент Компани Лтд." - оператор проекта Сахалин-2, реализуемого на условиях Соглашения о разделе продукции, подписанного в 1994 году. Компания создана в 1994 году. Ее акционерами являются дочерние компании Газпрома (50% + 1 акция), Shell (27,5% - 1 акция), Mitsui (12,5%) и Mitsubishi (10%).
Источник: Oil&Gas Journal

••• 03.04.12 ППБУ "Полярная звезда" и "Северное сияние" будут задействованы при обустройстве Киринского месторождения.
В рамках реализации проекта Сахалин-3 Газпром в 2012 году начнет добычу на Киринском газоконденсатном месторождении на сахалинском шельфе. Впервые в России добыча будет вестись с использованием подводных добычных комплексов.
К настоящему времени на месторождении установлен манифольд, предназначенный для сбора газовой смеси со скважин, и проложен трубопровод протяженностью 28 км до побережья. В текущем году начнется строительство эксплуатационных скважин с использованием новых полупогружных буровых установок "Полярная звезда" и "Северное сияние". Во втором полугодии к добыче будут подготовлены две скважины, в том числе ранее построенная разведочная скважина будет переведена в эксплуатационный фонд. В общей сложности до конца 2014 года на месторождении будет построено шесть скважин. Это позволит, начиная с 2015 года, довести уровень добычи до 4,2 млрд куб. м газа в год.
Источник: Газфлот

••• 02.04.12 Закон о создании администрации Севморпути может быть принят уже весной.
Законопроект о создании федерального государственного учреждения "Администрация Северного морского пути" может быть принят уже в весеннюю сессию после рассмотрения Госдумой во втором и третьем чтениях, сообщил заместитель директора департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Министерства транспорта РФ Виталий Клюев на пресс-конференции в РИА Новости.
"Мы предполагаем установить особые правила плавания в акватории Севморпути... Новый закон должен урегулировать гражданско-правовые нормы взаимодействия между участниками движения на трассе, а также организацию связи", - сказал он в ходе пресс-конференции, посвященной подготовке российской экспозиции на Всемирной выставке "ЭКСПО-2012", которая состоится с мая по август в Южной Корее.
По словам Клюева, согласно нормам, установленным Комиссией по морскому праву ООН, принцип свободы судоходства можно ограничивать только в некоторых случаях.
"Государство может установить правила, только исходя из целей защиты окружающей среды, и там, где больше половины года акватория покрыта льдом", - отметил Клюев.
Таким образом, одним из основных факторов станет обеспечение экологической безопасности при движении судов в Северном Ледовитом океане. При этом перевозка нефтепродуктов, которая представляет наибольшую опасность, по словам эксперта, накладывает на государство и компании особые обязательства.
СМП ограничен западными входами в новоземельские проливы и меридианом, проходящим на север от мыса Желания, и на востоке в Беринговом проливе параллелью 66 градусов северной широты и меридианом 168 градусов западной долготы. Длина Северного морского пути от Карских Ворот до бухты Провидения около 5,6 тысячи километров.
Расстояние от Санкт-Петербурга до Владивостока по Северному морскому пути составляет свыше 14 тысяч километров (через Суэцкий канал - свыше 23 тысяч километров).
СМП обслуживает порты Арктики и крупных рек Сибири (ввоз топлива, оборудования, продовольствия, вывоз леса, природных ископаемых).
Источник: РИА Новости

••• 30.03.12 Акционеры Shtokman Development AG продлили действие рамочных соглашений по Штокмановскому проекту до 1 июля 2012 года.
Об этом сообщает пресс-служба компании.
29 марта в Москве состоялось очередное заседание совета директоров компании. На мероприятии были определены приоритеты дальнейшей работы по проекту.
Основываясь на решениях декабрьского заседания, совет директоров рассмотрел весь комплекс вопросов, связанных с принятием окончательного инвестиционного решения по проекту, говорится в сообщении. Акционеры уверены, что работа над техническими и экономическими показателями проекта может быть продолжена, в связи с чем было принято решение сконцентрировать усилия на оптимизации проекта и развитии диалога с органами власти РФ.
Источник: Geonews

••• 30.03.12 Военно-транспортная авиация завершила доставку грузов к Северному полюсу.
Вчера экипаж ИЛ-76МД военно-транспортной авиации ВВС России вылетел из аэропорта "Мурмаши" на Северный полюс. Этим бортом из Мурманска в Арктику экипаж майора Гребенщикова доставил заключительную партию оборудования для станции "Барнео-2012" и третью группу парашютистов-полярников, которым предстоит завершить работы по оборудованию полярной станции и площадки для прибытия первого самолета.
Выброска груза производится с предельно-малой высоты динамическим способом. Пилот изменяет угол тангажа (нос самолёта за несколько секунд до выброски резко задирается вверх) и груз под собственным весом выкатывается из отсека. Этой уникальной технологией обладают лишь несколько экипажей ВВС России.
Экипаж майора Гребенщикова уже шестой год выполняет задачи по доставке людей и оборудования к месту строительства дрейфующей станции. Всего на льдину после завершения рейса будет доставлено более 50 тонн оборудования, топлива, генератор, продукты питания, 2 трактора и более 20 членов экспедиции, сообщает пресс-служба Западного военного округа по Северному флоту.
Арктическая дрейфующая станция "Барнео-2012" будет работать с 1 апреля до конца месяца. "Барнео" - ледовый лагерь, ежегодно дрейфующий в районе Северного Полюса, который после открытия на несколько недель становится главным центром исследовательской, туристической и спортивной деятельности в Арктике. Каждый раз база начинает дрейф на 89 градусе северной широты, примерно в 110 километрах от Северного полюса.
Источник: ИА REGNUM

••• 30.03.12 Проект "Арктикморнефтегазразведки" (АМНГР) по бурению скважин на острове Колгуев одобрен на общественных слушаниях.
Общественные слушания по проекту бурения на Песчаноозерском нефтегазоконденсатном месторождении прошли в поселке Искателей Ненецкого автономного округа. Слушания организованы и проведены заказчиком - ОАО "Арктикморнефтегазразведка" и разработчиком проектной документации - ОАО "Гипровостокнефть". В них приняли участие представители местной администрации, Всемирного фонда дикой природы и заинтересованных компаний.
"Участники встречи пришли к выводу, что оценка воздействия на окружающую среду намечаемых технических и технологических решений выполнена на основе требований экологических законов РФ", - говорится в сообщении АМНГР. Проектная документация допущена для прохождения экологической экспертизы.
Песчаноозерское месторождение является одним из самых северных в мире действующих нефтепромыслов. Добыча углеводородов ведется в зоне вечной мерзлоты. "Арктикморнефтегазразведка" проводит работы на территории Ненецкого автономного округа уже более 30 лет. На протяжении всей своей деятельности в качестве оказания помощи местному населению, постоянно проживающему на о. Колгуев, школой ПТО ОАО "АМНГР" проводится обучение по специальностям, востребованным в нефтяной отрасли, оказывается помощь строительными материалами, спецодеждой и др. По возможности на промысел трудоустраиваются жители поселка Бугрино острова Колгуев. В 1999 г. заключен и действует "Договор об участии ОАО "АМНГР" в экономическом и социальном развитии НАО". Обязательства предприятия по данному договору исполняются в полном объеме.
Источник: АМНГР

••• 29.03.12 "Штокман Девелопмент" ведёт переговоры с Министерством обороны РФ.
В "Штокман Девелопмент" хотели бы использовать аэродром Рогачёво на Новой Земле при доставке персонала на месторождение. Но Рогачево находится в ведении Министерства обороны РФ, а переговоры с этим ведомством идут крайне медленно, отметил на встрече с заместителем губернатора Архангельской области по инфраструктурному развитию Алексеем Алсуфьевым начальник управления операционной логистики и морских перевозок "Штокман Девелопмент АГ" Оливье Куденнек. Новая Земля всё так же находится под строгим контролем Минобороны.
На встрече Оливье Куденнек упомянул и альтернативный вариант: аэропорты Нарьян-Мар и Северный на о. Колгуев. Правда, и там есть серьезные трудности с открытием пунктов пропуска через государственную границу для международных рейсов.
Архангельские власти всегда подчёркивали, что их регион может сыграть существенную роль в реализации гигантского арктического проекта. На встрече с представителями "Штокман Девелопмент" вице-губернатор пообещал оказать необходимое содействие в переговорах с Минобороны РФ. Кроме того, был предложен и вариант полетов из Архангельска в аэропорт Песчанка на о. Колгуев, который может принимать не только вертолеты, как аэропорт Северный, но и самолеты типа ATR, а это может существенно удешевить доставку специалистов.
Аэропорт Песчанка открыла в 2002 году компания "Арктикнефть", которая использовала его для обслуживания соседнего нефтяного месторождения Песчаноозеро.
Источник: "Нефть России"

••• 29.03.12 России для увеличения добычи углеводородов необходимо осваивать арктический шельф - Минэнерго.
России необходимо осваивать месторождения углеводородных энергоресурсов на арктическом шельфе, заявил в среду в Брюсселе замминистра энергетики РФ Анатолий Яновский, сославшись на государственные документы, касающиеся освоения российской Арктики.
Отвечая на вопросы журналистов, он отметил, что в России принята энергетическая стратегия до 2030 года, в рамках которой утверждались генеральные схемы развития нефтяной и газовой промышленности. Кроме того, существует политический документ, утвержденный президентом - "Основы государственной политики РФ в Арктике".
По словам А.Яновского, все эти документы говорят о том, что для роста объемов добычи углеводородных ресурсов в РФ необходимо осуществлять разведку и доразведку месторождений не только на территории страны, но и на ее арктическом шельфе. Без этого, добавил он, невозможно не только увеличивать добычу этих углеводородов, но и обеспечить поддержание и сохранение достигнутого уровня добычи.
Как сообщил А.Яновский, в соответствии с этими документами реализуются несколько крупных проектов на арктическом шельфе. Прежде всего, это проект разработки Штокмановского месторождения, в котором наряду с российской компанией "Газпром" принимают участие французская Total и норвежская Statoil Hydro.
Замминистра напомнил, что в прошлом году были подписаны документы между "Роснефтью" и Exxon Mobil об освоении месторождений в Карском море. В соответствии с этим соглашением будут не только разрабатываться месторождения, но и создаваться специальный исследовательский центр, связанный с проблемами Арктики, сказал замглавы Минэнерго.
По его мнению, эти проекты свидетельствуют о том, что Россия считает целесообразным и полезным, чтобы они реализовывались совместно с западными партнерами, имеющими соответствующую компетенцию.
А.Яновский также указал на международный правовой аспект этих проблем. "Не так давно РФ подписала с Норвегией соглашение о разграничении спорных участков в Баренцевом море. Тем самым создалась прочная международная правовая база для освоения ресурсов Баренцева моря, как на территории РФ и шельфа России, так и на шельфе Норвегии", - сообщил он.
Источник: ИА "Финмаркет"

••• 29.03.12 Роснефть завершила проведение цикла общественных обсуждений программы производства сейсморазведочных работ в 2012 году на лицензионных участках компании: Восточно-Приновоземельском -1 и -2 в Карском море и Южно-Русском – в Печорском море.
Общественные обсуждения начались в I декаде февраля в г. Архангельске и в селе Яр-Сале в Ямало-Ненецком автономном округе, где населению были представлены основные проектные и природоохранные решения программы сейсмических исследований на лицензионных участках Восточно-Приновоземельский -1 и -2.
В Салехарде делегация Роснефти провела рабочее совещание в правительстве ЯНАО с участием руководителей профильных департаментов, муниципальных образований и активистов общественных организаций.
В ходе встречи были изложены основные положения Программ производства сейсморазведочных работ на Восточно-Приновоземельских участках -1 и -2 и опыт успешной реализации Дальневосточных шельфовых проектов в сложных природно-климатических условиях.
Общественные обсуждения программы сейсморазведочных работ на Южно-Русском участке были проведены во II декаде февраля в поселке Искателей Заполярного района. Разработчики Программы сейсмических исследований и специалисты-экологи ЗАО "РН-Шельф-Дальний Восток" ознакомили общественность с планируемыми сейсмическими исследованиями на лицензионном участке.
"В настоящее время результаты общественных обсуждений обрабатываются и в составе проектных материалов будут направлены на государственную экологическую экспертизу", - указывается в сообщении.
Лицензии на геологическое изучение, разведку и добычу углеводородов на участках Восточно-Приновоземельские -1, -2, -3, расположенные в Карском море, а также на Южно-Русском, расположенном в Печорском море, были получены НК "Роснефть" в 2010 году. Суммарные извлекаемые ресурсы трех Восточно-Приновоземельских участков в настоящее время оцениваются в 4,9 млрд тонн нефти и конденсата и 8,3 трлн куб. м газа, Южно-Русского участка - 270 млн тонн нефти и 64 млрд куб. м газа. Функции оператора по указанным проектам выполняет дочернее общество НК "Роснефть" - ЗАО "РН-Шельф-Дальний Восток".
Источник: Portnews

••• 28.03.12 Total готова содействовать РФ в развитии шельфовых проектов при создании благоприятных налоговых условий.
Компания "Тоталь разведка разработка Россия" готова и способна содействовать России по развитию ее шельфовых проектов. Об этом сообщил генеральный директор компании Жак де Буассезон, выступая на конференции "Шельф России - 2012".
При этом он отметил, что компания рассчитывает на создание в России благоприятных налоговых условий для работы на шельфе. "России было бы полезно принять более общий либеральный налоговый режим на шельфе. Мы с большим вниманием следим за подвижками в этом секторе", - сказал он.
В настоящее время в России Total участвует в разработке Штокмановского месторождения в Баренцевом море, Термокарстового в Ямало-Ненецком автономном округе, Южно-Тамбейского на полуострове Ямал, Хвалынского на Каспии. Кроме того, Total имеет долю в акционерном капитале ОАО "НОВАТЭК" и является его партнером по проекту строительства завода по производству сжиженного природного газа на Ямале - "Ямал СПГ".
Акционеры Штокмановского проекта пытаются добиться от российских властей введения льготного налогового режима.
Источник: Oilru

••• 28.03.12 Австралийский СПГ-завод Pluto заработает в апреле.
22 марта австралийская Woodside Petroleum Ltd. объявила, что первый газ поступил на технологическую линию по сжижению на СПГ-заводе Pluto, расположенном на западе Австралии. Таким образом, первый сжиженный природный газ с проекта будет отгружен на метановозы и отправлен потребителям уже в апреле.
В строй вводится первая из трех планируемых технологических линий, мощность которой составляет 4,3 млн тонн в год. Планируется, что вторая очередь будет введена в эксплуатацию в 2013 году, третья - в 2014. Полная мощность завода по завершению строительства составит 12,9 млн тонн в год.
Реализация проекта Pluto LNG началась в 2007 году, однако сроки ввода завода в эксплуатацию неоднократно откладывались из-за "раздувания" сметы, расходы по которой в итоге превысили $15 млрд.
Ресурсной базой под СПГ-завод являются оффшорные месторождения Pluto и Xena, расположенные в 190 км к северо-востоку от города Каррата. Запасы газа месторождений, по оценке Woodside, достигают 150 млрд м3.
СПГ с Pluto LNG уже законтрактован по долгосрочным контрактам с японскими компаниями: Tokyo Gas и Kansai Electric, которым принадлежат по 5% в проекте.
Источник: Oil&Gas Journal

••• 27.03.12 Sakhalin Energy планирует рост добычи нефти на платформе Моликпак в 2012 г.
Sakhalin Energy, оператор проекта "Сахалин-2", планирует нарастить добычу нефти на платформе "Моликпак", установленной на Астохской площади Пильтун-Астохского месторождения в Охотском море, в 2012 г. с текущих 40 тыс. барр. до 50 тыс. барр. в сутки, сообщил журналистам главный геолог компании Кенни Форэсте.
"Мы надеемся в 2012 г. увеличить с текущих 40 до 50 тыс. барр. в сутки", - сказал Форэсте.
Он уточнил, что в 2010 г. добыча на "Моликпаке" снижалась, а в 2011 г. выросла на 25%. В 2012 г. компания также надеется наращивать добычу.
Форэсте также рассказал, что компания в перспективе сможет добывать 4-5 тыс. барр. нефти в день на Лунском газовом месторождении, где пробурена одна скважина, которая показала очень хорошие результаты.
Одновременно компания будет стремиться сохранить добычу газа на текущем уровне.
Говоря о возможности строительства третьей очереди завода СПГ, главный геолог Sakhalin Energy сказал, что решение может быть принято после уточнения газовых запасов, в частности, на Южно-Пильтунском участке.
Первый в России завод по производству сжиженного природного газа (СПГ) мощностью 9,6 млн тонн в год был запущен в феврале 2009 г. в рамках проекта "Сахалин-2".
Акционерами Sakhalin Energy являются "Газпром" (50%), Royal Dutch Shell (27,5%) и японские Mitsui (12,5%) и Mitsubishi (10%).
Источник: Geonews

••• 27.03.12 "Плавучий университет", созданный САФУ и Росгидрометом, отправится в рейс в июне.
Северный (Арктический) федеральный университет и Северное управление Росгидромета реализуют во время навигации сорокадневный проект "Плавучий университет", в котором примут участие 25 студентов вуза, сообщил руководитель Севгидромета Леонид Васильев на пресс-конференции в Архангельске.
Проект подразумевает сорокадневное обучение 25 студентов на научно-экспедиционном судне "Профессор Молчанов" в арктических широтах. В частности, планируется посетить Шпицберген, Новую землю и Землю Франца-Иосифа. Рейс планируется провести с 1 июня по 10 июля.
"На судне будут работать преподаватели и научные сотрудники нескольких ведущих научно-исследовательских вузов и институтов. Во время рейса студентам будут читать лекции по программе экологии, гидрохимии, океанологии, гидрометеорологии и другие лекции по тематике САФУ. Одновременно будут проводиться научные наблюдения на вековых океанологических разрезах", - сказал Васильев.
Руководитель Севгидромета отметил, что такие наблюдения регулярно проводились в 70-ые и 80-ые годы, однако в 90-ые годы были прекращены. В 2012 году с помощью проекта "Плавучий университет" планируется восстановить регулярные наблюдения на ряде океанологических разрезах Арктических морей.
Васильев также отметил, что мировых аналогов такого "Плавучего университета" на сегодняшний день нет.
"К проекту сегодня проявляют высокое внимание норвежские и российские ведущие университеты", - добавил Васильев.
Рейс будет осуществляться на условиях софинансирования со стороны Росгидромета и САФУ.
Источник: РИА "Новости"

••• 26.03.12 Сегодня на конференции "Шельф России-2012" в Москве рассматривают вопросы потенциала разработки месторождений углеводородного сырья на шельфе арктических морей.
Участники конференции обсудят государственную поддержку геологоразведки на континентальном шельфе, роль Росгеологии в ускорении исследований потенциала российских морей, особенности сейсмического изучения континентального шельфа в сложных климатических условиях.
По мнению главного геолога компании "Тоталь Разведка Разработка" Рено Роше, инновационные подходы в сейсморазведке, используемые сейчас в Арктике, позволяют достигать наиболее точных результатов для подготовки освоения крупных месторождений нефти и газа, в том числе на Ямале. На конференции приведены примеры успешных региональных исследований в арктических, восточных и южных морях России.
Во второй половине дня участники форума обсудят, как избрать наиболее эффективного подрядчика для геологоразведочных работ. О своем опыте при решении этой задачи расскажут вице-президент по геологии и геофизике компании Шлюмберже Адил Мухитов и начальник управления геологии и разработки месторождений предприятия "Газпром добыча шельф" Кирилл Халимов.
Источник: ИА "СЕВЕР-ПРЕСС"

••• 23.03.12 "Академик Голицын" завершил работы на проекте "Южный поток".
Научно-исследовательское судно ООО "Газфлот" "Академик Голицын" завершило выполнение работ на проекте "Южный поток" (South Stream). Как сообщает пресс-служба компании, сейчас судно находится в Черном море и готовится к переходу в порт мобилизации.
НИС "Академик Голицын" участвовал в реализации международного проекта строительства газопровода "Южный поток" в течение двух последних лет. С судна производилась расстановка гидрологических буев и обеспечивались работы по изучению физико-механических свойств грунта на трассе газопровода. Максимальные глубины в районах проведения работ составляли более 2100 м. Благодаря слаженной работе судовой команды и специалистов научной групы все поставленные задачи были выполнены качественно и в срок.
В настоящее время НИС "Академик Голицын" стоит в порту Варна, где проходит ежегодное освидетельствование регистра судоходства. После этого судно направится в Калининград.
Источник: Portnews

••• 23.03.12 Статойл открывает офис в Харстаде на севере страны.
В результате существенного повышения активности в трёх самых северных норвежских губерниях Северную Норвегию выделили в отдельную операционную зону.
"Это усилит наше присутствие в Северной Норвегии и поможет обеспечить в будущем отдачу от северных месторождений", - подчеркнул главный управляющий Статойла Хельге Лунд, говорится в пресс-релизе компании.
По словам Лунда, в Северной Норвегии ожидается дальнейшее расширение деятельности компании благодаря масштабным разведочным работам, развернувшимся в новых районах, а также в районах, доступ в которые, как ожидается, нефтяникам ещё откроют, - в первую очередь в Баренцевом море, а впоследствии - и на северо-востоке Норвежского моря.
Новая операционная зона будет отвечать за освоение месторождений Норне (Norne) и Оста Ханстеен (Aasta Hansteen), прежде известное под названием Тюва (Tuva), расположенные в районе Хельгеланда (губерния Нурланд), а также газового месторождения Снёвит (Snohvit), расположенного у побережья губернии Финмарк.
Источник: BarentsObserver

••• 21.03.12 СПБУ "Мурманская" приступила к бурению.
СПБУ "Мурманская" ОАО "Арктикморнефтегазразведка" приступила к бурению очередной поисковой наклонно-направленной скважины на шельфе Вьетнама на структуре "Белый медведь" по контракту с СП "Вьетсовпетро".
На структуре "Белый медведь" данная скважина третья по счету, на шельфе Вьетнама - пятая. Позднее на точке строительства будет смонтировано основание гравитационного типа для добычи углеводородного сырья.
СП "Вьетсовпетро" создано в рамках правительственного соглашения между ОАО "Зарубежнефть" и вьетнамской государственной нефтяной компанией PetroVietnam в 1981 году.
Источник: "АМНГР"

••• 21.03.12 Дизель-электроход "Василий Головнин" ОАО "Дальневосточное морское пароходство" закончил обеспечение 11 аргентинских станций в Антарктиде.
Дизель-электроход "Василий Головнин" занимался работой по обеспечению станций 54 дня – с 26 января по 19 марта 2012 года. За это время было переработано 6 882 тонны груза, в том числе доставлено с помощью находящегося на борту судна вертолета 5 341 тонна. "Василий Головнин" доставил и забрал груз со станций: Эсперанса, Сан-Мартин, Марамбио, Оркадас, Петрель, Джубани, Примавера, Десепшин, Камара, Браун и Мельхиор.
В этом году навигация для "Василия Головнина" в Антарктике была осложнена ледовой обстановкой. Очередность обеспечения станций менялась несколько раз из-за погодных и ледовых условий, а к станции Марамбио, на пути к которой несколько дней держалось плотное ледовое поле, пришлось подходить несколько раз.
Сейчас дизель-электроход направляется в аргентинский порт Баия-Бланка для бункеровки и дальнейших распоряжений судовладельца.
Источник: FESCO

••• 20.03.12 Норвежский нефтяной фонд в 2011г. потерял 11 млрд евро из-за падения европейского фондового рынка.
Государственный пенсионный фонд Норвегии более известный как "Нефтяной фонд", инвестирующий нефтяные доходы в ценные бумаги, в 2011г. показал отрицательную доходность на инвестированный капитал - минус 2,5%. Как следует из опубликованного годового отчета фонда, в денежном выражении фонд потерял на своих инвестициях 86 млрд норвежских крон (11,3 млрд евро по текущим курсам).
"Данный результат отражает существенное снижение цен акций в 2011г. и усилившуюся неопределенность в отношении правительственных долгов в еврозоне", - отметил глава инвестиционного управления Центрального банка Норвегии Ингве Слингстад, ответственный за инвестиции нефтяного фонда.
В 2011г. акции в портфеле фонда принесли отрицательную доходность в минус 8,8% на фоне падения европейского фондового рынка. Однако доходность от вложений в облигации составила плюс 7% благодаря росту цен на долговые инструменты таких стран, как США, Германия и Великобритания.
Кризис суверенных долгов еврозоны заставил норвежский госфонд сократить в 2011г. свои вложения в государственные облигации Италии и Испании и увеличить инвестиции в более надежный долг США и Великобритании. Вместе с тем фонд распродал большинство облигаций, выпущенных американскими ипотечными агентствами Fannie Mae и Freddie Mac.
В середине 2011г. фонд решил воспользоваться снижением биржевых котировок и скупил подешевевшие европейские акции более чем на 150 млрд крон (19,8 млрд евро) во второй половине года.
По итогам 2011г. худший результат в портфеле норвежского госфонда показали акции французского банка Societe Generale, немецкого автоконцерна Daimler и британского банка HSBC Holdings. Наилучшими результатами отметились акции американского производителя компьютеров и мобильных гаджетов Apple, британской фармкомпании GlaxoSmithKline и американской нефтяной компании ExxonMobil.
В 2008г. в период мирового финансового кризиса норвежский госфонд показал отрицательную доходность в минус 23,3%, однако уже в 2009г. вышел в плюс с рекордной доходностью 25,6%. В 2010г. доходность инвестиций фонда составила плюс 9,6%.
Источник: "Нефть России"

••• 19.03.12 Главы "Газпрома" и Statoil обсудили подгтовку разработки Штокмана.
"Газпром" обсудил с норвежской Statoil подготовку к реализации первой фазы освоения Штокмановского месторождения на шельфе Баренцева моря, инвестиционное решение по которой должно быть принято до конца этого месяца, следует из сообщения российского газового холдинга.
В Москве в пятницу состоялась рабочая встреча председателя правления ОАО "Газпром" Алексея Миллера и президента, главного управляющего компании Statoil Хельге Лунда.
"На встрече стороны обсудили вопросы сотрудничества в рамках работ по подготовке к реализации первой фазы освоения Штокмановского месторождения", - говорится в сообщении.
Дата заседания совета директоров оператора Штокмановского проекта - компании Shtokman Development, на котором планируется обсудить принятие инвестрешения, пока не известна, но планируется, что оно состоится в последнюю неделю марта.
Источник: Geonews

••• 17.03.12 В Нарьян-Маре состоялось обсуждение программы геологического изучения шельфа арктических морей.
В Нарьян-Маре состоялось обсуждение программы геологического изучения шельфа арктических морей Российской Федерации на период 2012-2017 годов. Программу представили главный геолог Морской арктической геологоразведочной экспедиции (МАГЭ) Сергей Шкарубо и Елена Плетнева, заведующая отделом Института охраны природы.
Все заинтересованные лица познакомились в кинозале культурно-досугового центра "Арктика" с видеопрезентацией программы, задали вопросы, уточнили позиции Общества.
В частности, представлен график планируемых полевых комплексных исследований на Баренцевом и Карском морей на пять лет. В ближайших планах - Штокмановское газоконденсатное месторождение, Восточно-Колгуевский, Гусиноземельский район.
Главный геолог МАГЭ Сергей Шкарубо познакомил с программой, основная цель которой является обеспечение геологического изучения недр северных морей России для достижения устойчивого баланса между потреблением нефти и газа и их ресурсами и запасами, а также повышение защищенности природной среды арктического шельфа.
Сотрудник Института охраны природы Елена Плетнева познакомила с экологическим обоснованием программы. По мнению разработчиков, проведение геолого-геофизических исследований в Арктических морях в 2012-2017 годах может рассматриваться как допустимое и соответствующее Российскому законодательству.
Источник: ИА REGNUM

••• 16.03.12 В Антарктиде закончил работу ледокол "Владимир Игнатюк" Мурманского морского пароходства.
В течение трёх месяцев в сезоне 2011 – 2012 годов ледокол "Владимир Игнатюк" выполнял несколько важных задач на южном континенте: проводку судна-снабженца усиленного ледового класса "Иван Папанин" к станции Ларсеман Хилл в рамках сотрудничества ММП с Центром океанского и антарктического исследования индийского правительства. Затем по контракту с Национальным научным фондом США (NSF) ледокол обеспечивал работу американской антарктической программы на станции МакМёрдо.
Сотрудничество с агентством NSF - новый проект для ММП. Мурманские моряки обеспечивали проводку судов в море Росса - окраинном море тихоокеанского сектора Южного океана, у берегов Земель Виктории и Мэри Бэрд (Западная Антарктида), между мысами Адэр и Колбек (170° в. д. - 158° з. д.). Это море отличается тем, что открытая его часть круглогодично занята дрейфующими льдами, которые разрежаются лишь в конце лета, что, безусловно, затрудняет работу судов в этом районе. Встречается также много гигантских айсбергов - периметром в десятки и сотни километров.
9 марта 2012 года в итоговом отчете Национального научного фонда США дана высокая оценка слаженности, ответственности и профессионализму моряков Мурманского морского пароходства, в письме также была выражена надежда на дальнейшую совместную работу.
Национальный научный фонд США (NSF) - независимое агентство при правительстве США, отвечающее за развитие науки и технологий. NSF поддерживает национальные исследовательские центры, океанографические суда и антарктические исследовательские станции, американское участие в международных научных и технических программах.
Источник: B-port

••• 15.03.12 Роснедра намерены уточнить ресурсы участка Корякия-2 в Беринговом море.
Федеральное агентство по недропользованию (Роснедра) РФ намерено уточнить геологическое строение и оценку перспектив нефтегазоносности Ильпинского и Олюторского осадочных бассейнов в Беринговом море (Корякия-2), интерес к которому ранее проявили сразу две госкомпании - ОАО "НК "Роснефть" и ОАО "Газпром" , следует из материалов агентства.
Роснедра провели конкурс на размещение в 2012 году госзаказа на выполнение работ по геологическому изучению недр и воспроизводству минерально-сырьевой базы за счет средств федерального бюджета; в списке конкурсных объектов указаны работы по блоку "Корякия-2". Агентство рассчитывает, что до конца третьего квартала 2013 года будет проведена повторная оценка ресурсов углеводородов по категории Д1 на этом участке и уточнена их геологическая модель, получены данные на глубину до шести километров.
Конкурс был объявлен 3 февраля, вскрытие конвертов с заявками было произведено конкурсной комиссией 11 марта. Заявку на работы по блоку "Корякия-2" подало лишь ОАО "Дальморнефтегеофизика", предложившее стоимость контракта в 270 миллионов рублей. Конкурс по данному объекту был признан несостоявшимся.
Источник: "Нефть России"

••• 14.03.12 Eni считает, что норвежский сектор Баренцева моря ждет всплеск активности.
Eni Norge AS, норвежское подразделение крупнейшей итальянской нефтегазовой компании, ожидает богатого на события года при реализации своей программы разведочного бурения в норвежском секторе Баренцева моря.
Eni обладает 30% на лицензионном участке PL532, пробуренные скважины на котором обнаружили перспективную углеводородную структуру Skrugard. По данным компании, извлекаемые запасы нефти в залежи могут, по меньшей мере, составить 250 млн баррелей н.э., запасы попутного газа - 10 млрд м3. Вместе с расположенным в 7 км к юго-западу месторождением Havis извлекаемые запасы лицензионного участка превышают 500 млн баррелей нефти.
Бурение новых разведочных скважин на PL532 должно начаться к концу 2012 года.
В течение 2012 года Eni планирует начать бурение перспективных залежей Bonna и Salina, расположенных на лицензионных участках PL529 и PL533, соответственно. В рамках развития месторождения Goliat компания планирует пробурить 22 добывающие скважины уже этой осенью.
Eni является единственной компанией помимо норвежской Statoil, обладающей долями на всех трех коммерчески-значимых месторождениях углеводородов в Баренцевом море. Компания просчитывает стратегию своей деятельности в Баренцевом море вплоть до 2030 года.
Eni работает на норвежском континентальном шельфе с 1965 года и сегодня добывает порядка 135 тыс. барр/сут н.э.
Источник: Oil&Gas Journal

••• 13.03.12 На "Приразломной" идет подготовка к бурению первой скважины.
На МЛСП "Приразломная" полным ходом идет подготовка к бурению первой скважины. Об этом журналистам сообщили в пресс-службе ОАО "Севмаш".
"Самая важная на сегодня задача - подготовить буровой комплекс, - рассказывает заместитель генерального директора Севмаша, начальник производства гражданского судостроения и морской техники для нефте-газодобычи Валерий Бородин. - Направления для бурения уже забиты. Над решением этой задачи работают коллективы Севмаша и специалисты различных компаний-подрядчиков. Так же готовится энергетический комплекс, для обеспечения непрерывного бурения необходимо запустить третью турбину. Как раз сейчас идут работы по ее настройке. Параллельно идет предъявление исполнительной, разрешительной и эксплуатационной документации. По выполненной работе мы подготовили пакеты документов, которые передаем заказчику - ООО "Газпром Нефть Шельф".
В настоящее время на платформе работают 534 человека. Вокруг "Приразломной" 90% льда, толщина которого достигает 50 см. По-прежнему несут вахту три судна, доставляющие из Мурманска всё необходимое для жизнеобеспечения МЛСП.
Источник: ИА REGNUM

••• 11.03.12 БС "Валентин Шашин" готовится к работе по контракту на шельфе Вьетнама.
Буровое судно "Валентин Шашин" ОАО "Арктикморнефтегазразведка" вышло из порта Вунг–Тау для проведения подготовительных работ в точке бурения скважины на шельфе Вьетнама.
Совместно с экспертами судно пройдет ходовые испытания для отработки задач по системе динамического позиционирования для бурения скважины с учетом волны, ветра и течения при глубине моря 149м. Также будут произведены установка на дно гидроакустических датчиков для дополнительной стабилизации судна, позиционирование в точке бурения, проверка и тестирование систем и механизмов бурового судна.
Судно прошло ремонт и модернизацию, на нем установлено современное оборудование и программное обеспечение в результате чего "Валентин Шашин" теперь может вести работы на глубинах до 1525 м вместо прежних трёхсот. Система динамического позиционирования позволяет стоять на точке бурения при волнении моря до шести баллов с точностью до десяти сантиметров, а в случае приближения опасности судно может, отстыковав противовыбросовое оборудование от буровой плиты на дне моря, за три минуты уйти с точки бурения.
Длина судна – 142,4 м, ширина – 24 м, высота борта до главной палубы – 12,65 м, осадка – 7,3 м, водоизмещение – 16 866 тонн, грузоподъёмность буровой вышки – 454 тонны, высота буровой вышки – 48,8 м, глубина бурения – 6 500 м, глубина воды при бурении до 1 525 м, скорость – 13 узлов, экипаж – 116 человек.
Источник: "АМНГР"

••• 07.03.12 Греция активизирует разведку углеводородов на своем шельфе.
Греция намерена в ближайшие месяцы резко активизировать разведку месторождений нефти и газа на своем шельфе, сообщил на пресс-конференции в Афинах министр окружающей среды, энергетики и климатических изменений Йоргос Папаконстантину.
Ожидается, что в конце 2012 - начале 2013 года будут объявлены тендеры на проведение разведки и пробного бурения в 15 районах в различных частях страны.
По его словам, уже объявленные конкурсы на разведку нефтяных месторождений в Ионическом море и южнее Крита "превзошли все ожидания". Греческое правительство получило к 2 марта - крайнему сроку подачи документов на эти тендеры - восемь заявок от различных компаний на проведение подготовительных сейсмических исследований в данных областях.
Источник: "Нефть России"

••• 06.03.12 "Роснефть" может начать бурение на шельфе Карского моря на год раньше.
НК "Роснефть" рассматривает возможность начала бурения на шельфе Карского моря на год ранее озвученных планов - в 2014 году вместо 2015 года, сообщил журналистам глава компании Эдуард Худайнатов. "Уже определены структуры, которые мы видим первоначальными для бурения", - сказал топ-менеджер. Он также добавил, что в настоящий момент все затраты по разработке месторождений лежат на "Роснефти", однако впоследствии они будут компенсированы.
В августе прошлого года "Роснефть" и американская ExxonMobil подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве в России, США и третьих странах. Соглашение предусматривает инвестирование около $3,2 млрд в геологоразведку и освоение трех лицензионных участков "Роснефти" в Карском море - Восточно-Приновоземельские 1, 2, 3, и Туапсинского лицензионного участка в Черном море. Участие "Роснефти" проектах по освоению участков в Карском море и в Черном море составит 66,7%, ExxonMobil - 33,3%.
Источник: Финмаркет"

••• 05.03.12 "Совкмофлот" планирует заказ на строительство двух сейсмических судов у ОСК после присоединения СМНГ.
ОАО "Совкомфлот" (СКФ) планирует заключить договор с ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) на строительство двух сейсмических судов после присоединения к компании ОАО "Севморнефтегеофизика" (СМНГ), сообщил заместитель гендиректора "Совкомфлота" Александр Куртынин корпоративному изданию СКФ.
"После объединения с СМНГ Совкомфлот планирует заключить с ОСК договор на строительство двух сейсмических судов высокого ледового класса с возможным опционом еще на одно судно. Эти суда будут буксировать от 12 до 16 сейсмокос (для сравнения у "Вячеслава Тихонова" их восемь)", - сказал Куртынин.
В настоящее время "Совкомфлот" оперирует только одним сейсмическим судном - "Капитан Тихонов" (r/v POLARCUS SELMA).
В начале февраля гендиректор "Совкомфлота" Сергей Франк сообщил журналистам, что в 2012 году компания может заключить соглашение с ОСК на строительство двух сейсмических судов общей стоимостью более 200 миллионов долларов и опцион на еще одно судно.
По сути, для компании это непрофильный актив, однако Куртынин говорил, что объединение двух компаний будет иметь синергетический эффект, в частности это необходимо для развития проектов морской нефтегазодобычи как в России, так и за рубежом.
В сентябре 2011 года ОСК, "Совкомфлот" и "Севморнефтегеофизика" подписали соглашение о создании совместной рабочей группы по разработке проекта локализации производства сейсмических судов в России. В настоящий момент ОСК не строит сейсмические суда.
Источник: Geonews

••• 02.03.12 Инвестиционное решение по Штокмановскому проекту будет принято к 1 апреля 2012г.
Об этом сообщил сегодня журналистам первый вице-премьер РФ Виктор Зубков. В соответствии с ранее озвученными планами, поставка газа по трубопроводу начнется в 2016г., поставка сжиженного природного газа начнется в 2017г.
Принятие окончательного инвестиционного решения по Штокмановскому месторождению уже не раз переносилось из-за кризиса и падения спроса на газ. Ожидалось, что оно будет принято до конца 2011г., однако 30 декабря 2011г. акционеры "Штокман Девелопмент АГ" приняли решение о переносе принятия инвестиционного решения по проекту на конец марта 2012г. В январе 2011г. комиссия Федерального агентства по недропользованию утвердила решение о начале добычи газа на Штокмановском газоконденсатном месторождении в 2016г.
Газпром сообщал, что начало добычи газа на Штокмановском месторождении возможно в декабре 2016г. Ранее запуск планировался в 2013г., однако не исключалось, что он мог быть перенесен на 2018г.
Источник: РБК

••• 02.03.12 "Роснефть" в феврале приобрела 100% долю в ЗАО "Синтезнефтегаз" и 50% в ЗАО "Арктикшельфнефтегаз" за 3,5 миллиарда рублей.
"В феврале 2012 года компания приобрела 100% долю участия в ЗАО "Синтезнефтегаз", а также 50% долю участия в ЗАО "Арктикшельфнефтегаз". Сумма сделки была определена в размере 3,5 миллиарда рубле", - говорится в отчете компании по МСФО.
ЗАО "Синтезнефтегаз" принадлежит группе "Синтез" сенатора Леонида Лебедева и владеет лицензией на геологическое изучение с целью поиска и оценки углеводородного сырья Пахтусовской и Адмиралтейской площадей Баренцева моря. Срок окончания лицензии - 11 февраля 2013 года. В декабре стало известно, что Роснедра предложили передать данные лицензии после окончания срока их действия "Роснефти". Согласно изменениям в законодательстве, "Синтезнефтегаз", как частная компания, не имеет права работы на шельфе.
"Синтезнефтегаз" с сентября 2004 года, в соответствии с лицензионными обязательствами, проводило работы на Пахтусовской и Адмиралтейской структурах. Компанией произведена переработка материалов 2D сейсмики прошлых лет, морские полевые сейсморазведочные работы 2D, инженерно-геологические изыскания под постановку плавучей полупогружной буровой установки для строительства поисковых скважин, экологические изыскания, эколого-рыбохозяйственные исследования, ледоисследовательские работы.
ЗАО "Арктикшельфнефтегаз", входящее в группу "Синтез", было создано в 2002 году для поиска, разведки и добычи полезных ископаемых дна Баренцева моря. Компания владеет лицензией на освоение Медынско-Варандейского шельфового участка. Начальные геологические запасы нефти оцениваются в 410 миллионов тонн, извлекаемые запасы категории С1 + С2 - 82 миллиона тонн.
Источник: "Нефть России"

••• 02.03.12 Госнефтекомпания Азербайджана (SOCAR) приступила к проведению сейсмических работ 3D на морском месторождении "Умид" и структуре "Бабек".
Работы выполняет СП Caspian Geofizikal посредством исследовательского судна "Гилавар". Завершение сейсморазведки 3D намечено на апрель текущего года.
Перспективная структура "Бабек" расположена недалеко от месторождения "Умид", запасы которого оцениваются минимум в 200 млрд. кубометров газа и 30 млн. тонн конденсата.
При этом, по оценкам компании, запасы структуры "Бабек" оцениваются в 400 млрд. кубометров природного газа.
Месторождение "Умид" было открыто SOCAR, оно расположено в глубоководной части азербайджанского сектора Каспия в 75 км от Баку.
На месторождении пробурена одна разведочная скважина. По оценке SOCAR, согласно результатам бурения первой разведочной скважины, объем запасов на месторождении составляет более 200 млрд. кубометров газа и 40 млн. тонн конденсата.
В настоящее время идет бурение второй разведочной скважины на месторождении "Умид".
Источник: Oilru

••• 01.03.12 Добыча газа на черноморском шельфе объединит Киев и Бухарест, – румынский эксперт.
Обнаружение на румынской части черноморского шельфа крупных запасов природного газа не повлияет негативно на экономические взаимоотношения Бухареста и Киева.
Об этом заявил специальный аналитик энергетического рынка Румынии Адриан Сырбу в интервью украинским журналистам.
Он, в частности, подчеркнул, что разработка месторождения на территории к юго-востоку от острова Змеиный ведется в полном соответствии с нормами международного права и не противоречит интересам Украины.
В 2009 году международный арбитражный суд признал право Румынии контролировать часть шельфа по линии украинско-румынской государственной границы к югу от острова Змеиный. В настоящее время Бухарест, заинтересованный в сотрудничестве с Киевом в области энергетики, предлагает программу по льготной поставке в Украину румынского газа.
Накануне компании ExxonMobil и OMV Petrom объявили об открытии в румынской части черноморского континентального шельфа в 170 километрах от побережья месторождение газа объемом от 42 до 84 млрд. кубометров. По некоторым данным, Румыния планирует привлечь к добыче топлива украинских специалистов.
Источник: Geonews

••• 01.03.12 Газпром заплатит за лицензию на западную часть Штокмана 981 млн руб.
Разовый платеж ОАО "Газпром" за пользование участком недр федерального значения, включающим западную часть Штокмановского газоконденсатного месторождения, расположенного на континентальном шельфе Баренцева моря, составит 981,714 миллиона рублей, говорится в материалах Роснедр.
Правительство РФ 6 февраля приняло решение внести в перечень недр федерального значения участок недр, включающий в себя западную часть Штокмановского газоконденсатного месторождения, расположенного в центральной части шельфа российского сектора Баренцева моря, и предоставить лицензию на разведку и добычу углеводородов на данном участке "Газпрому".
В конце декабря прошлого года акционеры Shtokman Development AG, компании-оператора проекта разработки Штокмановского месторождения, решили перенести принятие окончательного инвестиционного решения по проекту, которое должно было быть принято до конца 2011 год, на март 2012 года. Совет директоров подвел итоги работы компании в 2011 году и констатировал, что в течение года была проведена масштабная работа в рамках подготовительной стадии проекта. Тем не менее, акционеры считают, что согласование условий, необходимых для принятия окончательного инвестиционного решения требуется дополнительное время.
"Газпрому" принадлежит 51% в проекте, французской Total - 25%, норвежской Statoil - 24%.
Источник: РИА "Новости"

••• 29.02.12 Vanco Prykerchenska планирует начать разведку в Черном море во второй половине 2012 г.
Vanco Prykerchenska планирует начать разведку прикерченских площадей в Черном море во второй половине 2012 г. Об этом во время 3-го ежегодного энергетического форума Адама Смита сказал президент Vanco Prykerchenska Джим Баун, передает корреспондент РБК-Украина.
"Я с удовольствием могу говорить, и в этом состоят хорошие новости, что правительство Украины утвердило мировое соглашение. Следующий этап - это то, что акционеры должны утвердить это решение. Это длительный и сложный процесс, ведь правительство Украины имеет высокие требования к документам, но этот процесс практически завершен. И я думаю, что мировое соглашение будет подписано в ближайшие несколько месяцев. Мы ожидаем начать разведку прикерченских площадей в Черном море во второй половине этого года", - сказал Баун.
В июле 2011 г. Кабмин Украины одобрил проект мирового соглашения между Украиной и Vanco Prykerchenska.
Согласно заявлению "Нафтогаза", прогнозный ресурс прикерченского участка шельфа Черного моря составляет 70 млрд куб. м газа.
Источник: РБК-Украина

••• 28.02.12 Запасы нефти на аляскинском сланцевом месторождении North Slope оцениваются в 2 млрд баррелей.
Запасы нефти на аляскинском сланцевом месторождении North Slope составляют порядка 2 млрд баррелей, свидетельствуют данные Геологической службы США. Как отмечает агентство Bloomberg, это месторождение является вторым по размерам в США после месторождения Bakken в Северной Дакоте. Третьим по величине нетрадиционным месторождением нефти является формация Eagle Ford в Техасе.
North Slope может также содержать порядка 80 трлн куб. футов газа, что делает его четвертым по величине месторождением сланцевого газа после Marcellus, простирающегося под рядом штатов Северо-Востока, Haynesville в Техасе и Луизиане и Eagle Ford.
В прошлом году запасы газа на Marcellus оценивались в 144 трлн куб. футов.
Северная Дакота в прошлом году добывала 510 тыс. баррелей нефти в сутки, что на 42% больше, чем годом ранее. В результате по объему добычи нефти штат обогнал Эквадор, который является членом ОПЕК.
Источник: Geonews

••• 27.02.12 САФУ и "Статойл" объявили конкурс среди студентов разных вузов.
Арктика, благодаря богатству природных ресурсов особенно привлекательна для иностранных инвестиций в этот регион. Каких сотрудников ждут компании, рассказала на пресс-конференции в РИА "Новости" ректор Северного (Арктического) федерального университета имени М.В. Ломоносова Елена Кудряшова.
Ректор САФУ подчеркнула, что узкопрофильные специалисты, бесспорно, будут востребованы в Арктике. Необходимость в таких специалистах будет зависеть от специфики добычи природных ресурсов и развития Северного морского пути.
Совсем скоро Северный (Арктический) федеральный университет сможет готовить профессиональные кадры в сфере судостроения. Между САФУ и ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" заключено Соглашение о реализации программы создания института судостроения и морской арктической техники. На базе северодвинского технологического кластера будет создан новый институт.
Кроме того, Арктический университет активно работает с крупнейшими мировыми компаниями, такими, например, как, норвежская компания Statoil.
"В рамках сотрудничества объявлен конкурс о создании в университете инновационной среды среди студентов разных институтов под названием "Источник идей". Уже есть итоги по второму этапу, окончательные будут подведены в марте", - рассказала проректор по международному сотрудничеству САФУ Марина Калинина.
Победители конкурса получат возможность прохождения стажировок в инновационном центре компании "Statoil" и в одном из ведущих зарубежных университетов.
"Однако нельзя забывать, что Арктика требует новой генерации людей, которые умеют работать в команде, взаимодействовать с представителями других профессий, делегировать свои полномочия, управлять проектами. Это связано с тем, что все новые арктические проекты - это большие транснациональные программы", - резюмировала Елена Кудряшова.
Источник: Nord-news

••• 24.02.12 Exxon и OMV открыли значительные запасы газа на шельфе в Черном море.
ExxonMobil Exploration and Production Romania и OMV Petrom SA (51% принадлежит австрийской OMV) нашли потенциально значительные запасы на румынском шельфе Черного моря по заявлению исполнительного главы OMV Герхарда Ройсса(Gerhard Roiss): "This may be the biggest find in OMV's history".
Скважина Domino-1, которой владеют ExxonMobil и OMV, является первой глубоководной скважиной в румынских водах и находится на блоке Neptun в 170 километрах от берегов страны.
В ходе разведывательных работ были обнаружены запасы, которые предварительно оцениваются в 1,5-3 триллиона кубических футов газа (42-84 миллиарда кубометров).
Источник: Geonews

••• 22.02.12 НАО выбран в качестве базы при освоении Штокмановского газоконденсатного месторождения.
Транспортно-логистическая инфраструктура Ненецкого автономного округа и в 1-ю очередь аэропорт Нарьян-Мара будут использованы в рамках реализации проекта комплексного освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения.
Соответствующее письмо на имя губернатора Ненецкого автономного округа И. Фёдорова направил СЕО Штокман Девелопмент АГ А. Загоровский.
Грузы, материалы и персонал будут доставляться в аэропорт Нарьян-Мара и затем на месторождение с посадкой и дозаправкой и базированием вертолётов в районе посёлка Северный на острове Колгуев.
Эти объекты будут использоваться для организации авиационно-логистического и аварийно-спасательного обеспечения проекта.
В рамках действующего законодательства аэропорт Нарьян-Мара должен быть открыт для международных полетов.
С соответствующим обращением администрация НАО намерена выйти в Правительство РФ.
Источник: Neftegaz.RU

••• 20.02.12 Экологи дают добро на разработку запасов сланцевого газа.
Министерство экологии и природных ресурсов Польши завершило подготовку доклада с оценкой потенциального воздействия на окружающую среду проектов по разработке месторождений сланцевого газа.
По сообщению агентства Platts, которое ознакомилось с еще не опубликованным документом, эксперты национального геологического института пришли к выводу, что разведка и добыча газа из сланцевых пород в Польше не наносит серьезного экологического ущерба и не влияет заметным образом на объем выброса "парниковых" газов в атмосферу.
Источник: Geonews

••• 17.02.12 Заканчивается подготовка к отправке сотрудников 57-й Российской антарктической экспедиции.
В ААНИИ заканчивается подготовка к отправке заключительной группы сотрудников 57-й РАЭ на рейсовых самолетах в г. Кейптаун для посадки на НЭС "Академик Федоров". Группа из 57 человек будет включать 9 сотрудников сезонного состава и 52 сотрудника зимовочного состава станций Новолазаревская, Беллинсгаузен и Прогресс. "Академик Федоров" следует в порт Кейптаун, куда судно планирует прибыть 18 февраля.
25 января 2012 года в Кейптаун прилетел научный состав для обеспечения морских работ в Антарктиде на НИС "Академик Александр Карпинский". Сейчас судно прибыло в район морских геолого-геофизических работ в акватории моря Содружества и приступило к исследованиям в заливе Прюдс (южная часть моря Содружества) по программе 57-й РАЭ.
Источник: Пресс-служба ААНИИ

••• 17.02.12 В уставный капитал Совкомфлота могут быть переданы 100% акций СМНГ.
В уставный капитал крупнейшей российской судоходной компании ОАО "Совкомфлот" будут переданы 100% акций ОАО "Севморнефтегеофизика" (СМНГ), сообщила в четверг газета "Коммерсант".
ОАО "Севморнефтегеофизика" является крупнейшей морской геофизической компанией в России, представляющей самый широкий спектр морских геофизических услуг по всему миру, включающий в себя морские сейсмические исследования 2D и 3D, радионавигационное обеспечение, цифровую обработку и комплексную интерпретацию сейсмических данных.
Как стало известно "Коммерсанту", по мнению гендиректора судоходной компании Сергея Франка передача 100% акций СМНГ в уставный капитал Совкомфлота "позволит уже в 2012 году приступить к созданию на базе ОАО "Севморнефтегеофизика" российской морской сейсмической компании мирового уровня с особой специализацией на работе в арктических условиях". Совкомфлот же, в свою очередь, готов обеспечить инвестиции на обновление флота СМНГ в размере не менее 300 миллионов долларов, "в том числе за счет размещения заказов на строительство новых судов на российских верфях без привлечения бюджетных средств. Совкомфлот, СМНГ и Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) уже создали рабочую группу по организации производства сейсмических судов на российских верфях".
Источник: Oilru

••• 16.02.12 "Приразломная" может начать бурение в марте.
Буровые работы на Приразломном месторождении на шельфе в Арктике могут начаться в марте этого года, сообщил заместитель гендиректора завода "Севмаш" Валерий Бородин.
"В марте мы надеемся начать бурение. Заказчики хотят начать как можно быстрее, но необходимо соблюсти все требования безопасности", – сказал Бородин, выступая на ученом совете в Курчатовском институте.
Морская ледостойкая стационарная нефтяная платформа "Приразломная" – основной элемент обустройства Приразломного месторождения, многофункциональный комплекс, обеспечивающий все операции по разработке месторождения, извлекаемые запасы нефти которого составляют 46,4 миллиона тонн. Это первый отечественный проект по добыче углеводородов на арктическом шельфе. Главными особенностями разработки Приразломного являются: отсутствие аналогов в мировой практике, высокие ледовые нагрузки в районе добычи, транспортировка нефти в тяжелых природных условиях при температурах до -50 градусов. МЛСП позволит круглый год выполнять все необходимые технологические операции: вести бурение и эксплуатацию до 40 скважин, добычу, хранение, осуществлять отгрузку нефти на танкеры, вырабатывать тепловую и электрическую энергию.
На полную мощность добычи – 7 миллионов тонн нефти в год – "Приразломная" должна выйти через 7 лет.
Приразломное нефтяное месторождение открыто в 1989 году на шельфе Печорского моря. Расположено на расстоянии 60 км от берега. Извлекаемые запасы нефти – 83,2 миллиона тонн. Период разработки – 25 лет. Глубина моря в районе месторождения – 20 метров, толщина льда – 1,6 метра, температура воздуха до -50 градусов по Цельсию.
Источник: Geonews

••• 15.02.12 Для проекта "Ямал СПГ" будет построено 10 крупнейших в мире арктических газовозов.
Крупнейшие в мире арктические газовозы проектируются для проекта "Ямал СПГ". Об этом журналистам рассказал Реко-Антти Суоянен, директор по развитию и исследованиям финского бюро Aker Arctic, которое ведет проектирование газовозов.
По его словам, всего планируется построить серию из 10 судов. Длина газовоза проекта составит 300 м, ширина - 40 м, мощность - 40-42 мВт. На каких верфях будут строиться данные суда пока неизвестно, однако в Финляндии судостроительных предприятий, которые будут способны выполнить данный заказ, на сегодняшний день нет. Суда таких параметров могут быть построены в Южной Корее, Китае или Японии.
Проект "Ямал СПГ" включает создание мощностей по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа (СПГ) на основе ресурсной базы Южно-Тамбейского месторождения. Доказанные запасы Южно-Тамбейского месторождения составляют 418 млрд куб. м газа и 15 млн тонн конденсата. Доказанные и вероятные – 802 млрд куб. м газа и 31 млн тонн конденсата. Проект предусматривает создание завода СПГ мощностью 15 млн тонн в год и производство до 1 млн тонн конденсата. Пуск первой очереди завода СПГ планируется в 2016 году. Кроме того, в рамках проекта строится новый порт Сабетта.
Проектное бюро Aker Arctic специализируется на проектировании судов ледового класса и ледоколов, владея единственным в мире частным опытовым ледовым бассейном в Хельсинки. Собственниками компании являются Aker Solutions (Норвегия), STX Europe (входит в южнокорейскую корпорацию STX) и ABB Marine (специализируется на изготовлении электрообрудования для судов).
Источник: Portnews

••• 14.02.12 России нужен единый институт для разработки шельфового оборудования.
Россия нуждается в создании мощного проектного института, который разрабатывал бы оборудование для проектов освоения российских шельфовых месторождений, считает заместитель гендиректора завода "Севмаш" Валерий Бородин.
"Необходимо создать в России мощный проектный институт, который бы занимался глобальной подготовкой техники для шельфа. Такой институт можно было бы создать на базе ОСК (Объединенная судостроительная корпорация)", - сказал Бородин, выступая на ученом совете в Курчатовском институте с докладом о постройке ледовой платформы для месторождения "Приразломная".
Первая в мире морская ледостойкая стационарная нефтяная платформа "Приразломная", которая строилась на "Севмаше", была 26 августа 2011 года доставлена на место установки на месторождении в Печорском море. Его разрабатывает ООО "Газпром нефть шельф" - структура ОАО "Газпром" .
Бородин отметил, что при создании этой платформы предприятию пришлось столкнуться с несогласованностью действий многочисленных надзорных органов.
По мнению топ-менеджера "Севмаша", при реализации подобных проектов необходимо определять, какой именно надзорный орган должен играть главную роль в контроле за проектом. "В дальнейшем нужно обязательно определять, кто будет главенствующим, чтобы не было размытости в нормативном поле", - сказал Бородин.
Источник: Rusenergy

••• 09.02.12 Аэропорт "Амдерма" в НАО стал федеральным казенным предприятием.
Пресс-служба губернатора Ненецкого автономного округа сообщает о подписании в Правительстве РФ распоряжения о создании Федерального казенного предприятия "Аэропорт "Амдерма". Это важное событие не только для региона, но и для всей российской Арктики, так как аэропорт имеет стратегическое значение для освоения северных широт, говорится в сообщении пресс-службы.
"Новая форма собственности, - отметил губернатор Игорь Фёдоров, - позволит предприятию перейти на финансирование из федерального бюджета, в том числе осуществить реконструкцию аэропорта и приобрести новое светосигнальное оборудование. Кроме того, наладится своевременная выплата заработной платы работникам. Учитывая, что аэропорт является градообразующим предприятием поселка и региона, распоряжение об учреждении ФКП трудно переоценить. Это стало результатом двухлетней работы, проведения в Нарьян-Маре Морской коллегии, Совета безопасности, многочисленных встреч и переговоров в Москве".
Поселок Амдерма на протяжении десятилетий являлся крупнейшей арктической базой советской военной полярной авиации, одним из центров гидро- и метеорологического обеспечения Севморпути. Теперь в аэропорту Амдермы садятся только гражданские Ан-24, которые перевозят пассажиров, предметы первой необходимости и почту. В посёлке проживают более трехсот человек. Они обслуживают инфраструктурные объекты, проектная мощность которых была рассчитана на населённый пункт в десять тысяч человек. Сейчас многое разрушено, но аэропорт усилиями нескольких глав сельского поселения, а также директора предприятия был сохранен. Новый статус аэропорта дает возможность Амдерме стать опорной точкой в деле освоения богатств Арктического шельфа и возрождения Северного морского пути, отмечается в сообщении.
Источник: B-port

••• 09.02.12 Дизель-электроход "Василий Головнин" (ДВМП) направился к Антарктиде.
Дизель-электроход "Василий Головнин" ОАО "Дальневосточное морское пароходство" (ДВМП) 7 февраля 2012 года вышел из порта Буэнос-Айрес (Аргентина) и направился к Антарктиде. Судно доставит оборудование, снабжение, продукты, топливо и смену состава на аргентинские антарктические станции Эсперанза, Сан-Мартин, Марамбио, Оркадас, Петрель и другие, сообщает пресс-служба ДВМП.
"Василий Головнин" осуществил погрузку в двух аргентинских портах – Ла-Плата и Буэнос-Айрес, взяв на борт около 4 тыс. тонн генерального груза, в том числе топливо. Также на борту дизель-электрохода находится вертолет КА-32 компании "Авиалифт", с помощью которого судно осуществит выгрузку груза на необорудованный берег станций. Первой станцией, к которой направился "Василий Головнин" станет Оркадас.
Планируется, что работа по обеспечению аргентинских антарктических станций закончится ко второй декаде марта 2012 года, однако с учетом погодных условий может продлиться и до конца марта.
Источник: Portnews

••• 08.02.12 Российские учёные проникли в озеро Восток.
Озеро Восток - далеко не единственное подлёдное озеро в Антарктиде, их там почти полторы сотни, но оно - крупнейшее. А ещё на этом континенте существуют и скрытые реки. После трёх десятилетий бурения учёные Российской антарктической экспедиции довели скважину до поверхности озера Восток, скрытого подо льдом на глубине почти четырёх километров. Озеро изолировано от атмосферы и биосферы в течение сотен тысяч лет, а потому может обладать уникальной экосистемой. Исследователи предполагают, что в озере могут найтись бактерии, приспособившиеся к жизни в абсолютной тьме, при низкой температуре и высоком давлении.
Косвенные признаки таких микроорганизмов-экстремофилов учёные нашли ещё несколько лет назад, когда до поверхности озера оставалось пройти более 100 метров. О необходимости сохранения гипотетической экосистемы нетронутой, а озеро запечатанным учёные говорили давно. Из-за этой проблемы бурение прерывалось в прошлые десятилетия. Нужно было разработать технологию проникновения в озеро без загрязнения его извне.
Такой способ был разработан в 2000 году учеными из ААНИИ и петербургского Горного института. Они создали технологию, исключающую загрязнение озера. Суть ее состоит в том, что скважина заполняется заливочной жидкостью (смесью керосина и фреона), причем ученые устраивают "недолив", оставляя около 50 метров в верхней части скважины пустой. В момент проникновения в озеро из-за недокомпенсации давления вода вытолкнет столб заливочной жидкости вверх, что полностью исключает угрозу попадания заливочной жидкости в само озеро.
В нынешнем году сезонные работы 57-й Российской антарктической экспедиции по бурению льда над озером Восток начались 2 января. Планировалось, что все работы этого сезона завершатся после соприкосновения буровой установки с водной толщей озера и комплекса специальных работ. Специалисты планируют вернуться к бурению лишь в декабре 2012 года, чтобы добыть образцы свежезамороженной воды озера, прошедшей в скважину, и исследовать их.
Последние десятки метров скважины представляли собой фактически воду из озера. В поднятом с глубины керне было обнаружено немного бактерий (2-3 клетки на миллилитр), но они вполне могут быть результатом поверхностного загрязнения образца при транспортировке или в лаборатории. Потому говорить об обитаемости Востока или его стерильности слишком рано.
Помимо биологических исследований изучение озера и укрывающего его льда должно продвинуть реконструкцию климата древней Земли. Нижний слой льда был сформирован 400 тысяч назад, поэтому по составу пузырьков газа в нём можно судить о составе атмосферы 400 тысяч лет назад и за время, прошедшее с момента формирования озера.
Источник: Geonews

••• 07.02.12 Испания начнет разработку крупнейшего месторождения нефти вблизи Канарских оcтровов.
Высокие цены на нефть и эмбарго на поставки нефти из Ирана вынуждают испанские власти начать разработку крупнейшего месторождения нефти вблизи Канарских островов - Лансароте (Lanzarote) и Фуэртевентура (Fuerteventura), которое по свои запасам может быть сопоставимо с залежами нефти на морском шельфе Северного моря.
Речь идет о разработке девяти нефтегазовых блоков, которые были открыты в 2002 году на морском шельфе вблизи Канарских островов испанской нефтяной компанией Repsol.
По оценкам специалистов, залежи нефти занимают площадь в 6,1 тысячи квадратных километров, а ее запасы составляют около одного миллиарда баррелей. Разработка нового нефтяного месторождения позволит Испании покрыть внутреннее потребление нефти на 11-15% в ближайшие 30 лет. Ежесуточно здесь планируется добывать от 140 тысяч до 150 тысяч баррелей нефти.
В 2004 году испанский парламент принял решение приостановить работы по освоению этого нефтяного месторождения из-за опасности навредить экологии известного испанского курорта на Канарах, где международный туризм является основной статьей дохода для местных жителей.
"Испания не может продолжать и дальше отказываться от эксплуатации крупнейшего нефтяного месторождения в условиях экономического кризиса и высочайших цен на нефть", - заявил миниcтр промышленности, энергетики и туризма Испании Хосе Мануэль Сориа (Jose Manuel Soria).
Испания своей нефти почти не имеет, поэтому на 98% зависит от крупнейших нефтяных монополий мира. В настоящее время крупнейшими поставщиками нефти в Испанию являются Иран (15%), Саудовская Аравия (14%), Россия (12%) и Мексика (10%).
Источник: Oilru

••• 06.02.12 Ледокол ДВМП "Капитан Хлебников" прибыл в пролив Лаперуза.
Ледокол "Дальневосточного морского пароходства" (ДВМП) "Капитан Хлебников" в понедельник прибыл из Владивостока в пролив Лаперуза, разделяющий российский остров Сахалин и японский Хоккайдо, где по контракту с компанией "Сахалин Энерджи" займется проводкой судов через ледовые поля.
"Капитан Хлебников" прибыл в залив Анива, на берегу которого стоит порт Пригородное, где суда берут сжиженный природный газ (СПГ) и экспортируют его в Японию и другие страны Азии. Сложная ледовая обстановка не позволяет танкерам и газовозам самостоятельно проходить чрез пролив Лаперуза. Ледокол будет выводить их на чистую воду. Ожидается, что вахта ледокола продлится до конца марта, когда ледовые поля станут хрупкими.
По договору ДВМП и компании "Сахалин Энерджи", оператора нефтегазового консорциума "Сахалин-2", ледокол "Капитан Хлебников" в течение последних нескольких лет оказывает услуги по обеспечению плавания в ледовых условиях крупнотоннажных танкеров и газовозов по направлению в порт Пригородное, который находится в заливе Анива на юге острова Сахалин.
Два других ледокола ДВМП - "Красин" и "Адмирал Макаров" - занимаются проводкой в Татарском проливе танкеров к материковому порту Де Кастри и обратно.
Согласно контракту с компанией "Эксон Нефтегаз Лимитед", оператором проекта "Сахалин-1", оба ледокола до весны будут заниматься активной проводкой крупнотоннажных танкеров в сложных ледовых условиях Татарского пролива, который разделяет остров Сахалин и материк.
Источник: Portnews

••• 03.02.12 Мороз не мешает "Черноморнефтегазу" выполнять производственную программу по увеличению добычи голубого топлива.
2 февраля специалисты украинского Государственного акционерного общества "Черноморнефтегаз" подключили к подводному газопроводу очередную эксплуатационную скважину на новой платформе БК-1 Архангельского месторождения газа в северо-западной части шельфа Черного моря. Природный газ начал поступать в газотранспортную систему Крыма. Скважина, которую пробурили в течение января специалисты СПБУ "Таврида", - седьмая по счету скважина, введенная в эксплуатацию на платформе БК-1 за семь месяцев работ на объекте. Ее дебет – 55 тысяч кубометров газа в сутки.
По мере бурения новых эксплуатационных скважин, а всего их количество составит 10 единиц, добычу с новой платформы планируется довести до полумиллиона кубометров природного газа в сутки. Скважины бурятся глубиной 1200 и 600 метров наклонно-направленным способом и дают возможность добывать газ с различных продуктивных горизонтов Архангельского месторождения.
Голубое топливо с семи эксплуатационных скважин БК-1 поступает по новому двухкилометровому подводному газопроводу на центральную технологическую платформу ЦТП-7 Архангельского месторождения и далее – на берег, в газотранспортную систему Крыма.
Сейчас СПБУ "Таврида" готовится к бурению следующей, восьмой эксплуатационной скважины на БК-1. В тоже время СПБУ "Сиваш" продолжает бурение 18-й по счету эксплуатационной скважины на платформе МСП-17 Штормового газоконденсатного месторождения. Работы на расстоянии 70 километров от берега ведутся при температуре воздуха -9 градусов, скорости ветра 12 метров в секунду и двухбалльном шторме. Что, впрочем, не мешает выполнению производственной программы предприятия по увеличению добычи природного газа.
Источник: ГАО "Черноморнефтегаз"

••• 02.02.12 Газфлот в 2011 году обеспечил прирост запасов углеводородов на 40%.
ОАО "Газфлот" в 2011 году обеспечило рекордный прирост запасов углеводородов, превысивший показатели 2010 года на 40%.
На шельфе острова Сахалин открыто новое месторождение - Мынгинское. Уточнены запасы углеводородов на Южно-Киринском месторождении. Проведено бурение на месторождении Харасавей-море в Обско-Тазовской губе.
Флот компании пополнился новыми уникальными плавучими полупогружными буровыми установками и специализированными судами снабжения - ППБУ "Полярная звезда" и "Северное сияние".
Кроме того, проведены ходовые испытания и пуско-наладочные работы самоподъемной плавучей буровой установки "Арктическая", построенной на базе центра судоремонта "Звездочка".
По заказу Газфлота продолжается строительство судов снабжения и реконструкция береговой базы обеспечения в г. Мурманске.
ООО "Газфлот" - 100-процентное дочернее предприятие ОАО "Газпром", создано с целью осуществления единой политики в области проведения геологоразведочных работ и освоения газовых и нефтяных месторождений на континентальном шельфе Российской Федерации. Организационно-производственная структура ООО "Газфлот" построена по территориальному принципу и состоит из аппарата управления, расположенного в Москве, и 3 филиалов - в Мурманске и Калининграде и Южно-Сахалинске.
Источник: Portnews

••• 01.02.12 "Роснефть" получила лицензии на три участка в Баренцевом море.
ОАО "НК "Роснефть" получила лицензии на право пользования тремя участками недр федерального значения для геологического изучения, разведки и добычи углеводородов на шельфе Баренцева моря – участки: Центрально-Баренцевский, Федынский и Персеевский. Об этом сообщили в пресс-службе компании.
По оценке специалистов, суммарные ресурсы участков составляют до 3,3 млрд тонн нефти плюс газовый конденсат и до 2800 млрд куб. метра газа.
В ходе освоения участков предусмотрено выполнение сейсморазведочных работ 2Д в объеме 11 тыс. пог.км, сейсморазведочных работ 3Д - 3,5 тыс. кв.км и бурение пяти поисковых скважин.
Центрально-Баренцевский, Федынский и Персеевский участки расположены в западном секторе Баренцева моря – в районе, сопредельном с экономической зоной Норвегии.
Источник: Geonews

••• 30.01.12 Statoil хотел бы участвовать в разработке крупных месторождений на российском арктическом шельфе.
Но прежде всего от Москвы требуются налоговые льготы.
Выступая на конференции норвежской ассоциации партнёров в нефтегазовой промышленности ИНТСОК, президент российского филиала "Статойла" Ян Хельге Скуген подчеркнул, что его компания стремится не ограничивать сотрудничество с нефтегазовыми компаниями одним лишь Штокмановским проектом.
- "У "Статойла" хорошие позиции для того, чтобы участвовать в освоении энергетических ресурсов российского шельфа", - сказал он.
Компания, которая считается мировым лидером в области шельфовых разработок, уже реализует ряд арктических проектов. Новые месторождения, открытые в последнее время в норвежском секторе Баренцева моря, а также норвежско-российский договор о морской границе способствуют постепенному превращению Баренцева моря в первостепенный регион, и не только для "Статойла", но и для других нефтяных гигантов.
В своём выступлении на конференции ИНТСОК г-н Скуген отметил огромную роль шельфовых разработок для социально-экономического развития прилегающих территорий. Согласно новому исследованию, проведенному по заказу компании, одно только Штокмановское месторождение может создавать 60 000 новых рабочих мест ежегодно. Штокмановский проект будет давать ни много ни мало 0,7% российского ВВП, подчеркнул он.
Несмотря на радужные перспективы, "Статойл" пока не спешит вкладывать реальные деньги в российских водах. По информации компании, существующий российский налоговый режим делает разработку месторождений типа Штокмановского нерентабельной. Для шельфовых проектов необходима новая фискальная система, подчеркнул руководитель российского филиала "Статойла".
Источник: BarentsObserver

••• 27.01.12 Газпром приступает к транспортировке СПГ Северным морским путем.
В ближайшее время компании Газпром и Совкомфлот организуют пробные поставки сжиженного природного газа (СПГ) по Северному морскому пути. Об этом руководители компаний договорились на последней рабочей встрече по совместной разработке Приразломного месторождения.
Как сообщает управление информации Газпрома, в ходе встречи также обсуждалась ситуация на мировом рынке сжиженного природного газа. Было отмечено, что сегодня существенно выросла актуальность поставок СПГ на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона по Северному морскому пути.
Источник: ИА "Север-Пресс"

••• 26.01.12 "Зарубежнефть" нaчнeт бурить шeльф Кубы в августе 2012 года.
Российская госкомпания Зарубежнефть пробурит первую разведочную скважину на шельфе Кубы в августе 2012 года, разведка займет около пяти лет. Об этом сообщил журналистам заместитель гендиректора компании Юрий Смирнов.
Компания владеет сквозной лицензией на разведку и добычу на шельфовом блоке L, где глубина моря достигает 400 метров, и оценивает его ресурсы в более 200 миллионов тонн нефти.
"Разведка обойдется нам в сотни миллионов евро, а если речь идет о добыче, то нужны инвестиции в сумме более 5 миллиардов евро", - сказал Смирнов.
Если запасы будут подтверждены, Зарубежнефть хочет привлечь соинвесторов. Ими могут стать кубинская нефтегазовая госкомпания Cuba Petroleo и другие иностранные и российские компании, например нефтяная "дочка" Газпрома Газпромнефть, имеющая интересы в регионе, сказал Смирнов.
"Дело не в том, что мы одни не потянем инвестиции. Потянем. Но лучше делать это с другими компаниями".
В случае открытия месторождения будут пробурены еще две разведочные скважины, пообещал Смирнов.
Зарубежнефть получила доступ к кубинским недрам, включая нефтяной блок L, в 2009 году, когда Россия после 20-летнего перерыва, связанного с развалом СССР, возобновила тесное сотрудничество с Кубой.
Источник: "Самотлор-Экспресс"

••• 25.01.12 В Норвегии рекордное число заявок подано на разработку месторождений нефти в Баренцевом море.
Министерство нефти и энергетики Норвегии получило рекордное количество заявок от нефтяных компаний, заинтересованных в разработке шельфовых месторождений, на работу в Баренцевом море, сообщил на пресс-конференции министр нефти и энергетики Норвегии Уле Бортен Муэ.
По словам министра, впервые компании проявили такое внимание к блокам в Баренцевом море.
"Из 228 блоков, заявленных компаниями, 181 находятся в Баренцевом море. Это беспрецедентный случай, и это дает нам повод для оптимизма", - сказал Муэ.
Источник: Oilru

••• 24.01.12 Норвегия может открыть для разработки в 2013 году часть поделенного с Россией шельфа.
Министр нефти и энергетики Норвегии Ула Бортен Муэ сообщил в понедельник, что намерен весной 2013 года внести в правительство предложение открыть отошедшую Норвегии по договору о делимитации границ с РФ часть континентального шельфа для промышленной разработки.
По договору о делимитации морской границы Норвегии с Россией, подписанном президентом России Дмитрием Медведевым и премьер-министром Норвегии Йенсом Столтенбергом 15 сентября 2010 года в Мурманске, обнаруженные запасы нефти и газа в геологических структурах, простирающихся по обе стороны морской границы, будут совместно использоваться обеими странами. Норвегия получила примерно 86 тысяч квадратных километров.
По словам министра, выступавшего на международной конференции "Арктические рубежи" в Тромсё, норвежский потенциал добычи углеводородов на шельфе может быть значительно увеличен после обработки данных, полученных в ходе проведения сейсморазведки вокруг острова Ян Майен и участков на востоке Баренцева моря, которые были получены в результате делимитации морской границы.
"Проводится тщательная оценка потенциального экологического воздействия промышленной деятельности в остававшихся до недавнего времени ещё не изученных районах Баренцева моря для начала проведения здесь геологоразведочных работ. Я думаю, что уже весной следующего года я внесу в парламент Норвегии предложение об открытии этой зоны для их использования компаниями нефтяной и газовой промышленности", - сказал министр на конференции.
Министр пояснил, что компании, подавшие заявки, смогут вести сейсморазведку в определенных сегментах территории.
Подписанный Россией и Норвегией договор важен также в контексте установления внешней границы континентального шельфа России в Северном Ледовитом океане. Он позволит странам после 30-летнего моратория беспрепятственно осваивать нефтегазовые месторождения арктического континентального шельфа на территории 175 тысяч квадратных километров. Документ включает подробные положения не только о разграничении пространств, но и о сотрудничестве в добыче углеводородов. В целом в материковой части Арктики могут располагаться около 13% неразведанных мировых запасов нефти и 30% запасов газа.
Источник: RusEnergy

••• 23.01.12 Визит международной делегации на станцию Восток в Антарктиде.
18 января станцию Восток по согласованию с Росгидрометом и РАЭ посетила группа иностранных гостей, прилетевшая с франко-итальянской станции Конкордия (купол "С") на самолете Twin Otter. Гости пробыли на станции 3 часа.
Большую часть этого времени они провели в буровом комплексе 5Г. Здесь им была организована экскурсия по буровой, гляциологическим лабораториям и подснежному хранилищу ледяного керна скважины 5Г. Во время посещения гостями буровой на ней выполнялся технологический рейс по расширению сверхглубокой скважины 5Г-2. Гости были свидетелями подъема снаряда с конусной буровой коронкой, предназначенной для разбуривания скважины. Гостям был показан процесс первичной обработки керна глубокой скважины в гляциологической лаборатории, включающий измерение электропроводности и экспресс анализ структуры.
В ходе экскурсии было задано много вопросов, касающихся природы льда в районе подледникового озера Восток и научном значении предстоящего проникновения в озеро.
После посещения буровой гостям была устроена короткая обзорная экскурсия по станции. Перед отлетом на Конкордию гости сердечно поблагодарили персонал станции за оказанное гостеприимство.
Источник: пресс-служба ААНИИ

••• 18.01.12 Первый газовоз на Севморпути.
Норвежская Knutsen OAS Shipping обратилась в Администрацию Северного морского пути за разрешением на рейс танкера-газовоза по трассе СМП. Речь идет о судне Ribera Del Duero Knutsen 2010 года постройки.
Никаких письменных договоренностей с Росатомфлотом относительно проводки судна пока нет. Если будет дано разрешение на рейс, вести газовоз, скорее всего, будут два ледокола, возможно, один типа "Арктика" и один типа "Таймыр".
Конкретный маршрут следования будет определяться исходя из ледовой обстановки во время рейса, который должен состояться в период летней навигации с июля по октябрь 2012 года. Как отметил в Росатомфлоте, рейс может проходить без захода в российские порты.
Танкер-газовоз Ribera Del Duero Knutsen имеет ледовый класс 1А, дедвейт 96,9 тыс. тонн, длина 290 м, осадка 12 м. Судно работает под флагом Норвегии, порт приписки Хаугенсунд.
Источник: SeaNews

••• 16.01.12 Американская Chevron, норвежская Statoil и испанская Repsol договорились о проведении совместной геологоразведки в канадской части шельфа Арктики и Атлантического океана.
В частности, Chevron будет оператором с долей в 65% проекта в бассейне Orphan у побережья Ньюфаундленда, Repsol и Statoil получат там 20 и 15%, соответственно.
В бассейне Flemish Pass, где компании недавно выиграли право на работы на двух участках, оператором будет Statoil с долей 50%, Chevron получит 40%, Repsol - 10%. Сейсмоисследования на участках, на глубине от 700 до 2,6 тысячи метров, планируется начать уже в этом году.
Кроме того, Chevron и Statoil будут совместно проводить сейсморазведку в море Бофорта, доли компаний составят 60 и 40%, соответственно. Проведение сейсмики запланировано на лето 2012 года, участок расположен в 120 километрах от берега на глубине от 800 до 1,8 тысячи метров.
В провинции Ньюфаундленд сосредоточено около четверти запасов традиционной нефти Канады. Морская добыча нефти позволила экономике провинции стать самой быстроразвивающейся в стране.
Источник: РИА Новости

••• 12.01.12 Statoil завершила бурение скважины на участке Havis в Баренцевом море.
Норвежская компания Statoil завершила бурение оценочной скважины 7220/7-1 на перспективном участке Havis в Баренцевом море, расположенном в 7 км к юго-востоку от открытого в апреле 2011 года нефтяного месторождения Skrugard и в 100 км к северу от месторождения Snohvit ("Белоснежка"). Месторождения Havis и Skrugard расположены на лицензионном участке PL532.
Пробуренная скважина показала наличие газоносного пласта мощностью 48 м и нефтеносного пласта мощностью 128 м. По оценкам Statoil, извлекаемые запасы месторождения могут составить от 200 до 300 млн баррелей в н.э. Совокупные извлекаемые запасы месторождений Havis и Skrugard могут достичь 400-600 млн баррелей в н.э.
По словам президента Statoil Хельге Лунда, месторождение Havis является "близнецом" Skrugard, а вместе они образуют новую крупную нефтегазовую провинцию.
Statoil является оператором лицензионного участка PL532, обладая в нем 50% долей. Партнерами Statoil являются Eni Norge AS (30%) и Petoro AS (20%).
Источник: Geonews

••• 10.01.12 Решение по Штокману отложено еще на три месяца, проект может изменить структуру акционеров.
29 декабря 2011 г. в Москве состоялось очередное заседание Совета директоров "Штокман Девелопмент АГ" (ШДАГ), сообщает пресс-служба компании. Совет директоров подвел итоги работы Компании в 2011 году и констатировал, что в течение года была проведена масштабная работа в рамках подготовительной стадии Проекта.
Акционеры высоко оценили достигнутые результаты, но считают, что согласование условий, необходимых для принятия Окончательного инвестиционного решения, требует дополнительного времени.
Обсудив текущую ситуацию, акционеры приняли решение о переносе принятия Окончательного инвестиционного решения на конец марта 2012 года. Такой график для принятия ОИР необходим, учитывая важность и масштаб Штокмановского проекта.
"Штокмановский проект является стратегически важным для всех его участников,- отметил Президент Совета директоров ШДАГ, Председатель Правления ОАО "Газпром" Алексей Миллер. - В этой связи инвестиционное решение должно быть взвешенным, учитывающим масштаб и сложность Проекта. Акционеры и ШДАГ нацелены на продолжение тесного взаимодействия".
Источники, близкие к проекту, говорят о расхождениях в позициях Total и Statoil, с одной стороны, и "Газпрома", с другой, в подходах к проекту и отношениях акционеров. Не исключено, что если эти расхождения не будут устранены в ближайшие три месяца, то проект может изменить структуру акционеров.
Источник: RusEnergy

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18]

 

Copyright © 2001-2012 "Мурманчанин RU"  О сайте  

Rambler's Top100